В отличие от постоянно уносившегося в дебри фантазий «Фрауэст», «Неуколз» разрабатывал в основном вполне конкретные и реально выполнимые операции. В его активе значились две весьма демонстративные и рискованные акции, принесшие немалую выгоду в прямом и буквальном смысле этого слова. В первом случае за 10 тысяч фунтов стерлингов капитан парохода «Гасконь» под французским (Виши) флагом согласился увести свое судно с грузом касторового семени из Лобио Бей в Португальской Западной Африке в нейтральные воды, где британские корабли захватили его в качестве приза. Стоимость груза составила 300 тысяч фунтов, а судна — 100 тысяч. Вторая операция под кодовым обозначением «Поустмастер» прошла в гавани на испанском острове Фернандо-По, где отстаивались итальянский лайнер «Дукесса д’Аоста», а также пришвартованные к нему лихтер и буксир. В январе 1942 года все три единицы ночью были захвачены и выведены в открытое море 34 прибывшими из Лагоса на двух судах бойцами СОЕ, 17 из которых были англичанами, а остальные — надежными нигерийцами. Как ни странно, несмотря на плохое отношение Франко к Великобритании, по этому поводу не прозвучало ни единого протеста, ни официального, ни даже неофициального. Суммарный финансовый выигрыш от обеих операций достиг миллиона фунтов, весьма упрочив репутацию СОЕ и его позиции в бюрократической системе руководства войной.
4. «Противоатомная» диверсия
Вероятно, наиболее охраняемым секретом союзников в период Второй мировой войны являлось создание ядерного оружия. При этом в Лондоне и Вашингтоне не только стремились как можно скорее создать собственную атомную бомбу, но и опасались отстать в столь остром соперничестве от Германии. Это направление исследований было настолько закрытой, что правительство опасалось доверить его даже собственным разведорганам, поэтому на протяжении всего первого периода войны соответствующие задания ставились им втемную. Совместный Англо-американский комитет по руководству работой разведки по ядерной тематике был сформирован лишь в ноябре 1943 года. Однако его главной задачей являлось не столько препятствование исследованиям противника, сколько захват иностранных ученых, научной и технологической документации, а также сырья, установок и материалов. Однако в активе британских СИС и СОЕ значатся также и действия по препятствованию немцам в создании собственной атомной бомбы. В самом конце 1930-х годов считалось, что обязательным условием для такового является использование так называемой тяжелой воды, в которой атомы водорода замещены его более тяжелым изотопом дейтерием.
Впрочем, начиналось все не с Британии, а с Франции. Толчком явилось сообщение видного французского физика Фредерика Жолио-Кюри, сделанное им в 1939 году министру вооружений Раулю Дотри. Ученый настаивал на необходимости вывезти из Норвегии запасы использовавшейся в ядерной физике тяжелой воды, наработанные с 1934 года на принадлежащем компании «Норск Гидро» водородно-электролизном заводе в Веморке (близ Рюкена). Чтобы не насторожить противника раньше времени, он предлагал мотивировать это необходимостью проведения научных экспериментов. Министр согласился с Жолио-Кюри и урегулировал вопрос с военными, направившими для проведения этой операции лейтенанта резерва, члена правления одного из банков и сотрудника 2-го бюро Генерального штаба Жака Аллье. В марте 1940 года он во главе группы, включавшей также капитана Мюллера, лейтенанта Моссе и Кноль-Дема, прибыл в Осло, намереваясь закупить у норвежцев все имеющееся у них количество этого материала. К тому времени немцы также заинтересовались тяжелой водой и тоже направили в Осло к генеральному директору компании «Норск Гидро» Акселю Ауберту представителя концерна «И. Г. Фарбен» с аналогичным предложением, однако тот не сумел вразумительно объяснить цель закупки и поэтому получил отказ.
Аллье добился согласия Ауберта на продажу наличествовавших 185 кг тяжелой воды и предоставления французам преимущественного права на закупку продукции завода в Веморке в дальнейшем. Он обратил особое внимание на то, что в транспортной таре не должны присутствовать даже малейшие следы кадмия или бора, поэтому французу пришлось в глубокой тайне заказывать на месте 13 канистр, сваренных со строгим соблюдением технологических мер. После покупки перед разведчиком встала серьезная проблема доставки воды во Францию, причем приходилось исходить из того, что немцы, по всей вероятности, осведомлены о его миссии. Следует отметить, что никто из группы Аллье не знал о характере секретного груза, который им было поручено доставить. Французы демонстративно взяли билеты в Амстердам, однако в действительности скрытно вылетели с канистрами в Эдинбург, а оттуда доставили их в помещение своей военной миссии в Лондоне. 16 марта груз пересек Ла-Манш и был помещен в подвальное хранилище парижского «Коллеж де Франс».