Демянское побоище. «Упущенный триумф Сталина» или «пиррова победа Гитлера»?

В послевоенное время маршал Советского Союза В.Д. Соколовский отмечал: «Нужно… признать, что Советское Верховное Главнокомандование несколько переоценило наши возможности и недооценило силы сопротивления противника… В ходе общего наступления, начавшегося в январе 1942 года, наши войска, действовавшие на главном, западном направлении, не только не были усилены, но, наоборот, даже несколько ослаблены. Из состава Западного фронта в разгар наступления была выведена 1-я ударная армия и переброшена на северо-западное направление, что явилось одной из основных причин, не позволивших завершить окружение ржевско-вяземской группировки противника».

Итоги боевых действий 1-й ударной армии подвел 24 января на заседании Военного совета командующий армией, генерал В.И. Кузнецов. Он сказал, что с 6 декабря 1941 г. по 19 января 1942 г. войска армии нанесли поражение соединениям 3-й и 4-й танковых армий, уничтожили свыше 25 тысяч солдат и офицеров, захватили 247 танков, бронемашин и бронетранспортеров, 300 артиллерийских орудий, 600 минометов, 254 пулемета, 545 мотоциклов и свыше 5 тысяч автомашин разных типов. Были освобождены 573 населенных пунктов, в том числе города Яхрома, Клин, Солнечногорск [149] .

25 января командующий 1-й ударной армией получил директиву № 170044 Ставки ВГК, в которой приказывалось перебросить ее войска по железной дороге в распоряжение командующего Северо-Западным фронтом. Начало погрузки – 29 января. К исходу 6 февраля она должна была сосредоточиться в районе Крестцы – Лычково – Валдай. Северо-Западный фронт получил 1-ю ударную армию в составе двух стрелковых дивизий (201-я латышская, 129-я), семи стрелковых (2-я гвардейская, 44, 47, 50, 56, 46 и 41-я) и двух морских стрелковых (62-я и 84-я) бригад, 701-го армейского артполка, 1, 3 и 38-го гвардейских минометных дивизионов, 83-й танковой бригады, восьми лыжных батальонов (1, 4, 5, 7, 8, 17, 18 и 20-й), 795-го автомобильного и 36-го гужевого батальонов и авиационную дивизию [150] .

Для усиления 1-й ударной армии по директиве Ставки ВГК № 151542 от 27 января намечалось к 4 февраля передать ей одну танковую бригаду, батальон боевых аэросаней и батальон транспортных аэросаней. Для пополнения войск армии было направлено свыше 20 тысяч человек, в основном выписанных из госпиталей.

Передислокация

Войска армии перебазировались в новый район боевых действий комбинированным способом. Сначала по железной дороге в район северо-западнее и западнее Бологое, далее до района сосредоточения они совершали 160–250-километровый пеший марш. Конечное время прибытия в район боевых действий – 9 февраля. Фактически оно было отодвинуто на 10 суток.

Вагонов и платформ для перевозки не хватало, поэтому пришлось применять максимально уплотненную погрузку. Всего для армии было выделено 130 эшелонов. Первой убыла в новый район 2-я гвардейская стрелковая бригада. За ней, с некоторыми перерывами из-за нехватки паровозов, были отправлены и другие соединения и части армии. Выгрузка производилась на станциях Боровенка, Окуловка, Лыкошино (северо-западнее Бологое), Любница, Дворец (западнее Валдая).

Сразу почувствовался выход из Московской зоны обороны, где войска были надежно прикрыты с воздуха. На станции Боровенка самолеты врага нанесли удар, когда там выгружалась 2-я гвардейская бригада. Эшелоны во время движения постоянно подвергались воздушным атакам.

Для выдвижения армии в западный район фронт выделил всего два маршрута, представляющие собой дороги, проложенные в глубоком снегу со стенками до 1,5 м. Мороз достигал 30 градусов, шел снег, метель. Марш совершался в ночное время, а днем только при нелетной погоде. Пехота двигалась длинными колоннами по одному, пешком или на лыжах, вплотную к снежным стенкам. Лыжники, горбатые от торчащих под маскхалатами вещмешков и автоматов, впрягшись по двое, тянули волокуши с минометами и пулеметами, коробками с минами и патронами. Середина дороги предоставлялась автомобильному и гужевому транспорту, скорость движения которого не превышала 10–12 км/час. Движение было возможно только одностороннее.

Задержки на марше приводили к тому, что войска не успевали к рассвету выйти в намеченные районы и укрыться. И тогда, в случае летной погоды, самолеты врага с малых высот бомбили и обстреливали колонны. Несмотря на то что из-за глубокого снега ни люди, ни техника не могли рассредоточиться, потери от таких ударов были на удивление небольшие, но моральное их воздействие значительно.