Дембельский аккорд

- Ну, а что мне делать, товарищ старший лейтенант? - с трагедией в голосе спросил водитель - разгильдяй.

Он еще хотел легко отделаться! Не тут-то было! Он еще не знал самого главного.

- Это еще цветочки! Ты будешь платить эти денежки только в том случае, если служебное расследование докажет твою непричастность к этому подрыву боевой готовности нашей части! Сечешь, куда ветер дует? - чтобы мои слова возымели должное действие не только на Исаева, но и на остальных водителей роты, я говорил очень громко и данным образом просто-таки упивался своими околоюридическими навыками. - А если расследование прийдет к выводу, что ты должен нести ответственность… Понимаешь, уголовную ответственность! Кто тебе тогда поможет? Папа-мама? Так они не смогут сюда в Чечню приехать… Военный прокурор? Да он спит и видит, как бы ему побольше.

Тут я решил, что посягать на государственные правоохранительные органы будет уж черезчур… Водитель Исаев и так уже дошел до нужной кондиции… Плакать он конечно не плакал, но сейчас ему стало очень жалко себя любимого, а также мамочку с папочкой, ну и всех остальных родственников… Про его девушку-невесту у меня и мысли даже не было, поскольку данная область внешних солдатских сношений, то есть отношений подпадает под понятия личной жизни, что особо охраняется нашим российским законодательством.

- Ну, что?! - спросил я обоих солдат, хорошо отдышавшись. - Что будем делать, граждане уголовники? А расследование будет идти месяца два, а то и три… Так что дембель ваш будет не скоро.

Вот тут-то я попал в самую больную их точку. Все эти слова о юридической и финансовой ответственности казались им хоть и страшным, но чем-то очень далеким… Авось пронесет. Но вот когда их товарищи поедут у них на глазах по родным домам, а они - бедные соколики останутся здесь до конца расследования… Это оказалось выше их сил.

- А что нам теперь делать? Ну, товарищ старший лейтенант… - с искренним надрывом почти завопили водители. - В чем мы виноваты? Это же зампотех!.

Я тяжело вздохнул, наконец-то выговорившись. Теперь нужно было думать и что-то делать.

- Во-первых: вы все виноваты в своем разгильдяйстве и пофигизме. Это вам точно выйдет боком. Во-вторых: еще в тот день, когда выдернули двигатель, тебе следовало доложить командиру роты о том, что двигатель остался без твоего контроля и его нужно сдать под охрану караула. В-третьих: надо было срочно написать рапорт командиру роты и доложить в нем о пропаже топливного насоса. Ротный пошел бы к комбату и он сразу же назначил проверку по горячим следам. И отвечал бы за эту пропажу начальник караула, разводящий, часовые по автопарку, зампотех… Кто угодно, только не ты… Понял? В-четвертых: нужно было накрыть каждый двигатель плащ-палаткой или ОЗК и за дырочки затянуть все проволокой… Чтобы вся поверхность оказалась закрытой и нельзя было подлезть туда с ключом. Могут порезать конечно, но днем это никто не будет делать, а если ночью… То свежую дырку повесим на караул.

На фоне всеобщей расхлябанности два наших двигателя выглядели особенно беззащитно… Словно новенькие агрегаты среди ржавого железа… И мне их было действительно жалко.

- А сейчас мне что делать? - спросил Исаев.

- Пиши рапорт о пропаже… - Устало произнес я. - Может быть поможет… Хотя уже три дня прошло.

- А если не поможет? - с робкой надеждой полюбопытствовал водитель.

- Тогда рожай. - коротко отрезал я и повернулся к роте.

Моя миссия по проверке состояния боевой техники роты на этом оказалась законченной. Хоть БТРы и находились в плачевном состоянии, но еще не все было потеряно. Имеющиеся недостатки мной вскрыты и устраняются, виновные предупреждены, но пока не наказаны… В любом случае процесс восстановления ротной техники, как мне казалось, сдвинулся с мертвой точки… Должного ухода за бронетранспортерами пока нет… Но и Москва ведь не сразу строилась.

"Застроим дембелей, а уж они-то голубчики отстроят всё что угодно командиру роты…"

Так думал я, шлепая по липкой грязи и холодным лужам.

За ужином Пуданов дождался моего появления и сразу же попытался взять меня нахрапом:

- Ты чего это БТР забираешь у Дубовского? Они же приказом отданы как боевое охранение!

Видимо старший техник из реальных опасений за свое благополучное житьё на разводе наряда успел пожаловаться ротному кормильцу с целью получения его высочайшего покровительства. В общем-то обычная тактика ленивого змея, пригревшегося на широкой командирской груди.

- Брехня! Я ему только лишь сказал, чтобы ночью ездил в охранение на БТРе из моей группы, а днем чинил свой собственный. Он наверняка и ночью в бронетранспортере спит и днем балду в роте гоняет.

- С чего ты это взял? - засмеялся мой начальник, усаживаясь на свободный стул.

Он уже успел поужинать и поэтому попросил нашего военного официанта принести ему лишь кружку чая. Я же принялся ждать всего остального.