Чужая жизнь

— А теперь основной элемент программы — сердце комплекса В-12! — торжественно объявила Рэйчел. — Контактная капсула — биомеханическая система приема нервных импульсов пилота и преобразования их в приказы центральной нервной системе «Дефендера» в виде коротких и мгновенно проходящих энергосигналов. Это обеспечивается специальной жидкостью — CL, способной особым образом поляризоваться и передавать подобные сигналы. Контактная капсула также предназначена для выживания и спасения пилота, для чего оборудована системами водных и воздушных фильтров, компактными аппаратами климат-контроля, регулировки температуры и вентиляционной системой. И как венец всего перечисленного — система катапультирования, включающая в себя пороховые ускорители и трехкупольный парашют с комплексом активного торможения. Мощности ускорителей хватит на то, чтобы выбросить капсулу даже на нулевой высоте или из-под воды, а наполнитель в виде CL убережет пилота от тяжелых травм. Контактная капсула — это по степени удобства и защищенности почти что материнская утроба… Ах да, и, разумеется, имеется аварийный выход и небольшой индивидуальный пакет, со всем необходимым для выживания… Ну, пожалуй, вкратце я тебе, Синтаро, все рассказала. Теперь если у тебя есть какие-то вопросы, то можешь их смело мне задавать…

— Вот вы тут рассказывали о ТТХ «Дефендера», а почему не были названы такие элементарные характеристики, как вес и рост? — спросил я. — Давно это меня, знаете ли, интересовало…

— Дело в том, что все имеющиеся в нашем распоряжении «сарки» — несерийные модели, и каждый из них обладает собственными характеристиками…

— Ну, так тем более! Будем затачивать каждую машину на отдельную специализацию, а для этого нужно же узнать их индивидуальные особенности!

— Разумно, — кивнула Рэйчел. — Тогда начнем с твоего Типа-01.

На экране появился мой «сарк», изображенный анфас и в профиль. Как же хорошо, что он не мерзкого фиолетового цвета, просто-напросто невозможного для боевой машины!

— Тип-01, тестовая модель. Введен в эксплуатацию 12 июля 2014 года. Рост без наплечников — 61 метр, вес — 1484 тонны, расчетная мощность генерируемого террор-поля — до 290 условных единиц. На сегодняшний момент — самая тяжелая, мощная и хорошо защищенная модель, может применять все имеющие виды вооружения.

Следующая картинка изображала в тех же ракурсах уже другого «Дефендера» — Нулевого.

Я внимательно всмотрелся в ее очертания.

Даже визуально более легкая и маленькая, с иным дизайном головной брони — складывалось такое ощущение, что у нее всего один глаз. В отличие от моего «сарка» покрыта броней ослепительно-белого цвета и вообще какая-то более округлая и изящная, чем Ноль-первый. Но мне мой все-таки нравится больше — люблю, знаете ли, грубые и резкие линии…

— Тип-00, прототип. Введен в эксплуатацию 29 ноября 2013 года. Первоначальное назначение — тестирование и отработка основных систем боевых машин проекта D, для боевых действий не предназначен, но может применять все стандартные наборы оружия. Рост — 53 метра, вес — 1292 тонны, расчетная мощность поля — до 270 условных единиц. Первоначальная окраска — ярко-оранжевая, позднее Тип-00 был покрыт экспериментальной противолучевой броней белого цвета… Да, Синтаро?

— Гм, можно вопрос? — я опустил руку.

— Конечно, в чем дело?

— А почему дизайн лицевых пластин «сарков» различается?

— Были сложности с обработкой бинокулярной картинки, — кратко пояснила Рэйчел. — Но больших отличий от твоего Типа здесь нет — все равно всю информацию обрабатывает и преобразовывает бортовая видеосистема. Понятно?

— Ага, — кивнул я. — Больше, я так понимаю, «сарков» нет?

— Почему же? — слегка удивилась Аякс.

— Так ведь нас только двое пилотов…

— Ну, так это вас только ЗДЕСЬ — двое… — многозначительно объяснила Рэйчел.

— Значит, есть и другие, да? — тщательно изображая азарт, воскликнул я. — И, соответственно, другие «Дефендеры» тоже?…

…Угу, Акира — в Германии, Тодо — у меня в классе, Канаме — где-то далеко… И, конечно же, весь класс второй «А» — потенциальные пилоты…

Это что касается собственно пилотов. А «Дефендеры» — один у немцев, другой у янки, наверняка есть свои «сарки» и в России, и где-нибудь еще. Где там у нас есть филиалы КРАФТ?…

— Вот так-то, Рэйчел, — рассмеялась Кусанаги. — Парня хоть сейчас запихивай в отдел контрразведки — когда дело касается информации, он вцепляется, будто клещ!

— Это закрытая информация, да? — сразу погрустнел я.

— Нет, ну почему… Тебе, думаю, можно и сказать, — задумчиво произнесла Аякс. — Кроме вас двоих есть еще пилот Лейте Акира, но она живет и тренируется в Германии. И, естественно, у нее есть «сарк», я вот даже на всякий случай подготовила его описание…

Слайды замелькали в бешеном темпе, пока на экране не появилось изображение Д-02.

— Тип-02, серийный.