Два Ju-88G-6, получившие тяжелые повреждения в результате зенитного огня, едва смогли дотянуть до берега:
– W.Nr.622140 «4R+LT» фельдфебеля Шенка из 9./NJG2 врезался в землю северо-восточнее маяка Кампен, расположенного в 13 км западнее Эмдена. Весь его экипаж – пилот, радиооператор унтер-офицер Кунст, бортмеханик унтер-офицер Дэубер и бортстрелок обер-ефрейтор Хабермальц – погиб;
– W.Nr.621821 лейтенанта Ганса Флаха из III./NJG3 упал около поселка Бейлен, в 15 км южнее города Ассен, Голландия. При этом его экипаж – пилот, радиооператоры фельдфебель Карл Хубер и унтер-офицер Готтфрид Насс и бортстрелок фельдфебель Франц Флейшер – «отделался» лишь ранениями.
Еще пять Ju-88G-6 и один Ju-88G-1 разбились, пытаясь приземлиться, когда у них закончилось топливо:
– W.Nr.620192 фельдфебеля Йозефа Вилекиолы из I./NJG2 – около поселка Люббекке, в 40 км восточнее города Оснабрюкк, Германия. Весь экипаж – пилот, радиооператоры фельдфебель Томанн и унтер-офицер Пфаутер и бортстрелок унтер-офицер Шнитцер – погиб;
– W.Nr.620654 «4R+CL» унтер-офицера Артура Шлихтера из 3./NJG2 упал около местечка Маллерсрихт. Пилот и бортстрелок обер-ефрейтор Роберт Каутц погибли, а оба радиооператора – фельдфебель Герхард Колбе и обер-ефрейтор Раймунд Таймер – успели выпрыгнуть на парашютах;
– W.Nr.6222?? из II./NJG3 – в районе Вартенберга, в 56 км восточнее Гисена, Германия. Все члены его экипажа уцелели;
– W.Nr.620745 «D5+AE» командира IV./NJG3 майора Бертольда Нея – около поселка Кнезебек, в 34 км южнее города Ильцен, Германия. Сам Ней, на счету которого числились 19 побед, и его радиооператор фельдфебель Боленц получили ранения;
– W.Nr.621305 «3C+FL» лейтенанта Хельмута Эмзингера из 3./NJG4 – около города Харденберг, Голландия. Пилот погиб, но члены его экипажа благополучно выпрыгнули на парашютах;
– W.Nr.712203 (Ju-88G-1) из III./NJG4 – около города Гисен, Германия. Весь экипаж погиб.
Экипажи шести Ju-88G-6, которые также не смогли найти аэродромы, хотя порой кружили рядом с ними, предпочли не искушать судьбу и, выработав все горючее, выпрыгнули на парашютах:
– W.Nr.622154 из I./NJG2 – в районе северо-западнее города Вюрцбург, Германия;
– W.Nr.622132 «3C+PJ» обер-фельдфебеля Курта Гэблера из 1./NJG4 – около Оснабрюкка;
– W.Nr.622829 «3C+EK» лейтенанта Вольфрама Ринкера из 2./NJG4 – в районе городка Элленштедт, который располагался всего в 14 км северо-восточнее аэродрома Фехта;
– W.Nr.622959 «3C+DB» из штаба I./NJG4 – около Вунсторфа;
– W.Nr.622832 из III./NJG5 – около городка Букстехуде, в 14 км юго-западнее Гамбурга;
– W.Nr.620816 из III./NJG5 – также около аэродрома Фехта, Германия.
Еще семь Ju-88G-6, один Ju-88G-1 и один Ju-88G-7 получили серьезные повреждения в ходе приземлений:
– W.Nr.622474 из I./NJG2 – на аэродроме Дипхольц, в 62 км юго-западнее Бремена;
– W.Nr.710580 из I./NJG2 – на аэродроме Фехта, Германия;
– W.Nr.622822 из III./NJG3 – в районе Ольденберга, Германия. Из всего экипажа ранение получил только бортстрелок обер-ефрейтор Курт Рёдер;
– W.Nr.620976 и W.Nr.621072 из II./NJG4 столкнулись при посадке на аэродроме Леуварден, Голландия, но для их экипажей все закончилось благополучно;
– W.Nr.712405 (Ju-88G-1) из III./NJG4 – на аэродроме Фехта, Германия. Экипаж не пострадал;
– W.Nr.710438 (Ju-88G-7) из III./NJG4 – в районе городка Штеенвийк, Голландия. Экипаж не пострадал;
– W.Nr.621611 из III./NJG5 – восточнее города Леер, Германия. Был ранен бортстрелок унтер-офицер Бергер, но остальные члены экипажа не пострадали;
– W.Nr.620512 из III./NJG5 – в районе аэродрома Виттмундхафен столкнулся в воздухе с другим самолетом. Однако пилот, несмотря на повреждения, смог посадить самолет, и его экипаж уцелел.
И наконец, еще один Ju-88G-6 – W.Nr.622056 «3C+BC» из I./NJG4 – вернулся с сильными повреждениями, полученными в результате огня бортстрелков британских бомбардировщиков. Один из членов его экипажа – бортмеханик обер-фельдфебель Шпехт – был ранен.
Днем 4 марта командование люфтваффе подвело итоги операции «Гизела» – 25 сбитых британских бомбардировщиков против 22 потерянных и десятка поврежденных «Юнкерсов». Даже нацистская пропаганда вряд ли осмелилась бы назвать это успехом. Однако, несмотря на удручающий результат, немцы еще не собирались сдаваться.