Орудия просто не испускают поток плазмы постоянно. Они плюются сгустком, разгоняемым в электромагнитных полях (т. е. в силовых), которые наводятся в стволе. Двигатели используют поля, для создания «сопла» истечения плазмы. А топливом служит мелкодисперсный порошок, который представляет собой застывший газ. При нагревании он снова переходит в газообразное состояние. Ну, еще в орудиях в него добавляется специальная смесь из металлов, чтобы, собственно, разогнать сгусток плазмы.
Прыжковые двигатели — это вообще другой разговор. Денис честно пытался разобраться, как они воздействуют на реальность, создавая так называемый пробой… И решил, что он еще хочет остаться в здравом уме. Для того, чтобы оценить уровень замороченности, достаточно ознакомиться со списком тех, кто в этом шарит. Причем даже не с самим списком, а узнать количество пунктов в нем. Около сотни. На все известные расы. Интересно, что в числе них шестнадцать землян.
Технически прыжковый двигатель — это реактор. То есть устройство, предназначенное для организации управляемой реакции деления, с целью получения полезной энергии. При работе он формирует вокруг себя какое-то поле, а потом создает «пучок» или это явление еще называют «пуповиной», благодаря которому открывается условный проход. Кстати, вполне визуально видимый. Двигатель и корабль, к которому этот двигатель привязан, затягивается в подпространство, в котором корабль условно летит. Причем, дальность прыжка зависит от мощности двигателя. То есть чем мощнее реактор, тем на большую дальность можно прыгнуть. В объяснении «для чайников» говорится, что условно (опять условно!) говоря, корабль затягивается в подпространство с разной скоростью и потом летит по инерции, пока скорость не упадет и он не вывалиться в обычную мерность. При этом корабль не может выйти там, где в обычном пространстве есть материальный объект, такой как, планета, малые космические тела, туманность… или другое судно. Нет, корабль выйдет, но на определенном расстоянии от объекта. То есть, например, в случае туманности вас выкинет рядом с ней, но это «рядом», вспоминая размеры туманностей, может быть радикально разным…
— Вообще-то, — Ралли сделал снисходительное выражение лица. — Тибритцы и Шин раньше имели только один тип прыжковых двигателей. Это мы, то есть Ателлия, разработали другие типы движков, и мощнее и, наоборот, слабее. До того прыгали всегда на одно, строго определенное расстояние. А потом, во время войны, мы и энтарийки их на этом подловили. Сделали специальные авианесущие легкие крейсера, очень быстрые. И прежде, чем корабли могли уйти в очередной прыжок из зоны перепрыжка, эти крейсера могли их атаковать.
— А сколько времени проходит до очередного прыжка? — спросил Денис.