Чародейский трэш

До ближайшей обитаемой планеты лететь почти шестьдесят четыре дня, что хуже всего, неизвестно, кем окажутся эти самые разумные. Можно сократить время полёта, переведя двигатель в режим форсажа, но это может повредить оборудованию, а на то, что доппели вовремя устранят неисправность или что поломка обойдётся без последствий для моей ценной тушки, надеяться не буду. У русских есть хорошая поговорка – тише едешь, дальше будешь. Я с этой мыслью полностью согласен. Чем развлечь себя в полёте я придумаю, есть же Оракул в доспехах и нереализованные идеи заклинаний. То, что я временно лишён магических сил, не значит, что я в раз лишился мозгов. Для теоретических изысканий магический дар совершенно не нужен.

С этого дня начался долгий космический полёт. Один из доппелей постоянно присутствовал на капитанском мостике и руководил полётом согласно корабельных инструкций. Другой доппель постоянно был при мне, лечил и выполнял указания. Третий доппель ежедневно получал от меня план установки печатей и чар, постоянно занимаясь установкой магической защиты, постепенно превращая космический корабль в неприступную космическую крепость. Конечно, это было не совсем грамотное и не самое эффективное использование ресурсов. Доппель на капитанском посту был обязателен на случай чрезвычайного происшествия, а вот доппеля-адъютанта можно было бы использовать более эффективно. Но мне часто неожиданно хотелось чего-то вкусненького или могли начаться резкие боли в чакрах, да и передвигаться на своих четырёх лапах порой было лень, поэтому зачастую я передвигался по кораблю на ручках. Поэтому наплевал на эффективность и держал доппеля всегда при себе.

Честно говоря, сам себе я напоминал этакого кота-злодея из детских мультиков. Постоянно передвигаюсь на руках у личного «человека», отдаю окружающим приказы, которые тут же выполняются…

Одно меня серьёзно печалило – отсутствие собеседника. Не над кем было пошутить, а всё время заниматься исследованиями хоть и привычно, но всё равно это не совсем то. Даже я, довольно нелюдимый эльф, предпочту иметь какого-никакого живого собеседника.

За время полёта при помощи доппеля удалось внести некоторые изменения в конструкцию корабля. Во-первых, была воссоздана копия компьютера под управлением Оракула, используемая в адамантовых доспехах. Только с учётом того, что место на корабле экономить не надо, компьютер остался в своих изначальных размерах, и занимает немаленькое помещение. В память Оракула были загружены данные со всех корабельных устройств, всё оборудование было подключено к нему и теперь Энтерпрайзом может управлять один человек, ну или в моём случае кот. К тому же таких устройств было создано два, второй аварийный на случай поломки первого.

Во-вторых, постепенно доппели членов экипажа были заменены на андроидов. За основу была взята технология производства андроидов из мира, в котором изобрели сыворотку долгожительства. Естественно, в том виде, в котором они были, то есть неповоротливые, низкого качества и с ужасными компьютерной начинкой и программами, они меня совершенно не устраивали. Поэтому технологии были улучшены за счёт использования более совершенных материалов и техно-магической начинки, программы заменены на автономных Оракулов. Так что андроиды могут заменить доппелей с той же эффективностью за тем исключением, что моим доппелям-магам на них не требуется тратить ману для поддержания существования. К тому же корабельный искин может передавать команды напрямую андроидам, оттого эффективность даже возрастает, устраняется человеческий фактор, из-за которого совершалось большинство поломок на оригинальном Энтерпрайзе.

Вообще с начала полёта я заметил, что в отличие от оригинального Энтерпрайза, на котором постоянно что-то ломалось, у меня на корабле такого не было. Вначале доппели, а затем андроиды оперативно устраняли все неисправности ещё до того, как они перейдут в стадию серьёзных поломок. А всё оттого, что ни тем, ни другим не было известно такого понятия, как лень. Более того, они чётко следовали инструкциям, которые за пару столетий космических полётов людей были как правила дорожного движения – написаны кровью. В итоге повышенная внимательность, дословное следование инструкциям и отсутствие лени – на нет свели любые поломки. Но это не всё. Туда, где происходили неисправности или намёки на них, направлялся мой личный доппель и накладывал восстанавливающие и укрепляющие чары. Таким образом, самые подверженные износу детали укреплялись и постоянно восстанавливались за счёт магии, что в сотни раз уменьшало возможность их поломки в будущем. Чем дольше времени мы летели, тем прочнее, надёжнее и более защищённым становился космический корабль.