Собирая максимум информации, которую я только мог найти, мне удалось узнать о том факте, что при проблемах возникающих на борту кораблей, никто из пилотов даже не пытался самостоятельно управлять кораблем в ручном режиме. Все тут же отправляли такие корабли на ремонт. Искали возможность его отремонтировать и восстановить автоматизированное управление. Например, один из научных кораблей, который я обнаружил здесь на складе, и который принадлежал к одной из экспедиций представителей Республики Хакдан, всё же имел у себя дублированное управление. Ладно бы если бы это был боевой корабль? Так нет же… Научный. Но имел дублированный автоматический и полностью подготовленный к работе второй мостик. Который, судя по всему, не использовался с самого спуска корабля с верфи. Уже это само по себе говорило мне о многом. Эти разумные настолько боялись остаться на корабле без автоматического управления, что даже на научных кораблях делали дублированные посты управления, чего нельзя было сказать про Древних создателей этой научной базы. Возможно они и были параноиками? Но второй дублированный пост управления на этой научной базе у них был действительно для того, чтобы перехватить управление у искусственного интеллекта полностью в ручном режиме. Более того… Согласно тем протоколам, которые я обнаружил в базах знаний, даже когда искусственный интеллект работал в полную силу, а на борту научной станции был персонал, на этом втором мостике постоянно были дежурные. Чтобы в случае необходимости вовремя вмешаться и переключить всё управление на себя. Это был очень интересный нюанс, который надо было бы учесть. К тому же, чтобы добраться до этого поста, как оказалось, совершенно ни к чему было использовать автоматику. Проход туда управлялся полностью вручную. Что с моей точки зрения было достаточно важным. Представьте себе такую картину… Искусственный интеллект вышел из – под контроля! Уже только сама по себе эта мысль мне не нравилась. Дополнительно ко всему прочему, такая возможность давала шанс в случае попытки нападения на корабль, перенести пункт управления в другое место, и нанести удар врагу в спину, когда тот подобного уже не ожидает. Например, когда враг уже полностью захватил корабль, и считает себя вправе диктовать условия. Неожиданность того, что управление окажется в другом месте, может позволить вернуть управление над кораблём, а также и ликвидировать врага. Я уже знал о том, что излишняя самоуверенность может привести к плохим результатам. На собственном опыте. Поэтому этот вопрос надо будет как следует обдумать. Тем более, что технологии, которые я обнаружил здесь, действительно достаточно сильно различались между собой. Оказалось, что различные государства, входящие в Содружество, использовали различные технологии. Что для меня было довольно необычно. Это было настолько странно, что я пытался понять смысл подобного? Например, у одного государства, известного как Империя Арвар использовались артиллерийские установки, напоминающие те самые орудия главного калибра морских линкоров на Земле? Каких только монстров у них не было? Один из кораблей, попавших сюда в плен, был вооружён орудиями, которые больше походили на осадные мортиры!