Читаем Броненосные крейсера типа “Адмирал Макаров”. 1906-1925 гг. полностью

На “Адмирале Макарове” идут тренировки минеров по постановке с корабля мин заграждения (фото вверху).

На рейде (фото внизу).

“Адмирал Макаров” во время якорной стоянки (фото вверху), большой приборки (в центре), съемки с якоря и выхода в море

“Адмирал Макаров” в различные периоды службы. 1 ЭЮ- 1914 гг.

“Адмирал Макаров” выходит в море (фото вверху и в центре)

На корабле перед минной постановкой (фото внизу)

На фото внизу: “Адмирал Макаров” на Ревельском рейде. 1912 г.

“Адмирал Макаров” в различные периоды службы. 1910–1914 гг.

Внизу: корабельные будни на “Адмирале Макарове”

“Адмирал Макаров” на параде, посвященном открытию памятника С. О. Макарову в Кронштадте в 1913 г. (вверху)

Ют корабля (в центре)

“Адмирал Макаров” на Кронштадтском рейде во время визита английских линейных крейсеров под командованием адмирала Д. Битти. 1914 г. (внизу)

“Адмирал Макаров” на Кронштад тс ком рейде во время визита английских линейных крейсеров под командованием адмирала Д. Битти. 1914 г. (вверху)

На правом шкафуте корабля.

“Адмирал Макаров” в годы первой мировой войны

“Адмирал Макаров” на параде, посвященном 1 мая. 1918 г.

Броненосный крейсер “Баян”

Зачислен в списки флота 2/15 апреля 1905 г., начат постройкой в 1905 г в Санкт-Петербурге в Новом Адмиралтействе. Заложен и спущен на воду 2/15 августа 1907 г., вступил в строй 30 ноября/13 декабря 1911 г. В 1922 г. продан в Германию на слом.

Броненосный крейсер “Баян” во время достройки. 1908 г.

Экипаж “Баяна”

“Баян” на Малом Кронштадтском рейде

На фото внизу: “Баян” во время достройки в 1910 г. (вверху) и в доке

Броненосный крейсер “Баян” в 1911–1912 гг. (два фото вверху)

У борта “Баяна” во время погрузки угля

Броненосный крейсер “Баян” в 1911–1912 гг.

Броненосный крейсер “Баян” в годы первой мировой войны

Броненосный крейсер “Паллада”

Зачислен в списки флота 2/15 апреля 1905 г., начат постройкой в 1905 г. в Санкт-Петербурге на Новом Адмиралтействе. Заложен и спущен на воду 28 октября/10 ноября 1906 г., вступил в строй 7/21 февраля 1911 г. Погиб со всем экипажем 28 сентября/11 октября 1914 г., в точке с координатами ш 59°35, и д 22°47, от торпед германской подводной лодки U 26.

Броненосный крейсер “Паллада” на стапеле перед спуском на воду. Ноябрь 1906 г.

На фото внизу: “Паллада” в различные годы службы.

Броненосный крейсер “Паллада” на Спитхэдском рейде. 1912 г.

На фото внизу: “Паллада” на Ревельском рейде. 1911 г.

“Паллада” в различные годы службы.

Вдруг мы заметили огромный взрыв и столб воды и дыма. Все на мостике так и впились в бинокли, силясь разглядеть, что произошло. К нашему ужасу, один из крейсеров исчез, а другой, увеличив ход, стал идти переменными курсами. Мы сейчас же дали самый полный ход и понеслись к нему”. Тогда же было получено радио о том, что неприятельская подлодка взорвала “Палладу”.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
100 знаменитых сражений
100 знаменитых сражений

Как правило, крупные сражения становились ярчайшими страницами мировой истории. Они воспевались писателями, поэтами, художниками и историками, прославлявшими мужество воинов и хитрость полководцев, восхищавшимися грандиозным размахом баталий… Однако есть и другая сторона. От болезней и голода умирали оставленные кормильцами семьи, мирные жители трудились в поте лица, чтобы обеспечить армию едой, одеждой и боеприпасами, правители бросали свои столицы… История знает немало сражений, которые решали дальнейшую судьбу огромных территорий и целых народов на долгое время вперед. Но было и немало таких, единственным результатом которых было множество погибших, раненых и пленных и выжженная земля. В этой книге описаны 100 сражений, которые считаются некими переломными моментами в истории, или же интересны тем, что явили миру новую военную технику или тактику, или же те, что неразрывно связаны с именами выдающихся полководцев.…А вообще-то следует признать, что истории окрашены в красный цвет, а «романтика» кажется совершенно неуместным словом, когда речь идет о массовых убийствах в сжатые сроки – о «великих сражениях».

Владислав Леонидович Карнацевич

Военная история / Военное дело: прочее