У фрегата “Князь Пожарский" с низкой батареей очень часто может случиться, что он не в состоянии будет раздраить своих портов, и тогда мои несложные приспособления помогут ему не оставаться безмолвным, в случае если по нему неприятель откроет огонь при ветре и волнении. То же можно сказать о башенных и других низкобортных судах.
Рапорт С.О. Макарова в штаб Кронштадтского порта по поводу обсуждения его записки о мобилизации фрегата “Князь Пожарский’’
Май 1886 г.
В собрании флагманов и командиров по поводу моей записки о мобилизации фрегата “Князь Пожарский" многие из присутствовавших высказывались благоприятно к общей идее, положенной в основание ее, но были сделаны и возражения, которые и помещаются ниже с объяснениями от меня.
I. "Слово "мобилизация" не подходит к флоту, так как под этим названием подразумевается призыо под знамена бессрочно-отпускных, и что у нас есть слово “вооружение", которое выражает все, что нужно".
I. “Расписание мобилизации фрегата "Князь Пожарский" не может служить руководством для других судов".
При составлении расписания работ по фрегату “Князь Пожарский" я не имел ввиду составить универсальное расписание для всех судов — это даже и невозможно. Каждый корабль должен иметь свое расписание, и даже, более того, каждый командир может изменять расписание своего предшественника, и в этом отношении нет причин стеснять командиров; но дело в том, что мобилизация каждого судна без заранее составленного плана работ но может быть успешна, и произойдет неизбежная потеря времени. Поэтому я считаю, что командиру каждого судна должно быть поставлено в обязанность составить план мобилизации своего корабля по своему усмотрению и донести в портовую контору и штаб главного командира, во сколько дней он может мобилизовать свой корабль".
II. "Вследствие усиленных работ при мобилизации команда так ослабеет, что когда корабль выйдет на рейд, то команда будет негодна". Для мобилизации фрегата "Князь Пожарский" команда работает 2 дня на 2 шабаша — от 7 часов утра до 7 часов вечера, третий день на один шабаш — до 2 часов, на ..четвертый день перебирается, и фрегат выходит на рейд. Не полагаю, чтобы в четыре дня горячей работы команда на морском довольствии и спокойно спящая ночь могла чувственно ослабеть. В прежнее время, при вооружении, по несколько недель люди работали на 2 шабаша — от 7 часов утра и почти до 7 часов вечера, притом на береговом довольствии, почему люди действительно ослабевали, но я не думаю, что это может иметь место в условиях мобилизации.