Общее состояніе здоровья офицеровъ и команды ввереннаго мне броненосца и миноносцевъ вполне удовлетворительно.
Капитанъ 1-го ранга Хмелевскій.
Строевой рапорть Командира эскадреннаго броненосца «ИМПЕРАТОРЪ AJIEKCAHДРЪ II» отъ 20 Августа 1901 гю
г. Копенгагенъ
Доношу Штабу, что сего 23-го Іюля въ 8 час. 35 мин. утра, имея пары въ половинномъ числе котловъ, снялся съ бочки на Тулонскомъ рейде и подъ флагомъ Начальника отряда судовъ Средиземнаго моря направился къ выходу. За броненосцемъ въ кильватеръ следовали мореходная лодка «ХРАБРЫЙ», на кото- рой находился Контръ-Адмиралъ Кригеръ, и минный крейсеръ «Абрекъ». При уходе салютовал 15-ю выстрелами остающемуся на рейде Начальнику Французской Средиземноморской эскадры Вице Адмиралу Maigret, въ ответь получилъ равное число выстреловъ. Въ 9 час. прошелъ входные ворота между молами. Въ 9 час. 25 мин. вышелъ изъ Тулонской бухты, уменьшилъ ходъ до малого. Въ 9 час. 30 мин. по сигналу съ «Храброго» спустилъ Контръ Адмиральскій флагъ и поднялъ вымпелъ. Адмиралъ сигналомъ пожелалъ счастливого плаванія, отсалютовалъ Адмиральскому флагу, перенесенному на лодку «ХРАБРЫЙ», 13-ю выстрелами, получилъ ответные 7 выстреловъ, затемъ «Храбрый» и «Абрекъ» прошли по левому борту броненосца, команды судовъ на прощанье прокричали «ура», после чего Адмиралъ съ обоими судами изменилъ курсъ влево на Виль-de-франсъ, я же, отделившись оть отряда, далъ полный ходъ машинъ и взялъ курсъ на Алжиръ по восточную сторону острова Минорка Въ море ветеръ SW, от 3-хъ до 4-хъ балловъ при ясномъ небе, небольшая зыбь отъ SW, состояніе моря 3–4 балла, къ полночи заштилело и зыбь улеглась, шелъ отъ 50 до 53-х оборотовъ, имея ходу до 10-ти узловъ.