Борьба с танками

Меткость огня в конечном счете определяет время на выполнение задачи по борьбе с танками. Следовательно, меткость влияет на боевую производительность, на необходимую потребность противотанковых средств, на штатную численность этих средств в частях и подразделениях, а следовательно, на эффективность борьбы с танками в целом.

Важным моментом, влияющим на меткость противотанковых средств, является увеличение боевой скорости танков. Если в первую мировую войну боевая скорость танков составляла 1–2 км/ч, во вторую мировую войну она выросла в среднем до 8—12 км/ч, то в послевоенные годы ее стремятся поднять до 15–20 км/ч. Действительно, чем быстрее танк маневрирует на поле боя, тем меньше вероятность его поражения и тем выше его живучесть.

Из опыта Великой Отечественной войны установлено, что в среднем для вывода из строя одного танка требовалось два-три прямых попадания, для чего необходимо было шесть-восемь выстрелов. Количество выстрелов для поражения танков зависело и от дистанции огня. При стрельбе по средним танкам с дальности 300 м поражали танк одним — двумя выстрелами, а при стрельбе на дальности около 1000 м восемью-десятью выстрелами.

Работы и опытные испытания на полигонах в иностранных армиях показали, что, несмотря на повышение начальных скоростей пушечных противотанковых снарядов, резко поднять их эффективность без улучшения меткости не удавалось.

Чем выше меткость противотанковой пушки, тем меньше времени представляется танку на ответные действия, эффективность огня которого в движении и без того мала. При больших дистанциях боя, ведя огонь с места, танк получал то преимущество, что для вывода из строя противотанковой пушки ему требовалось меньше выстрелов, чем орудию по танку. За рубежом считалось, что только на малых дистанциях (до 500 м) противотанковые орудия сохраняли при внезапном открытии огня преимущество в борьбе с танками, а на больших дистанциях (около 2000 м) проблема меткости противотанковых пушек к 50-м годам удовлетворительно не была решена.

Повышение маневренности противотанковых средств. Под маневренностью понимается скорость движения, проходимость, поворотливость и запас хода. Значение всех показателей противотанковых средств заключается в том, что они определяют возможность опережения танков в маневре в ходе боя. Маневренность противотанковых средств развивалась в зависимости от этих же качеств у танков.

Скорость движения противотанковых средств характеризуется двумя показателями: передвижением по дорогам (в походном положении) и по полю боя (в боевом положении).

В годы войны конная тяга противотанковых пушек была заменена автотягачами со скоростью движения по дорогам до 60 км/ч, что обеспечило превосходство противотанковых средств над танками в скорости движения в походном положении по дорогам. Скорость противотанковых орудий в боевом положении до 1942 г. уступала боевой скорости танков, так как определялась главным образом силой ручной тяги расчета. Автотягачи повышали подвижность пушек на поле боя, но пересеченная местность и огневое воздействие противника ограничивали их использование.

Мотор и гусеница самоходно-артиллерийских установок с 1942 г. уравняли их с танками в скорости движения на поле боя. Но заменить все противотанковые пушки самоходными промышленность ни одной из воюющих стран не имела возможности.

Самым высокоманевренным средством в борьбе с танками во время войны оказался самолет-штурмовик, позволяющий вести борьбу с танками, находящимися не только в боевых порядках, но — что особенно важно — и при выдвижении их к полю боя.

После войны к противотанковым пушкам был приспособлен мотор, обеспечивающий самодвижение на поле боя со скоростями от 2 до 15 км/ч. Однако это было далеко не совершенное решение вопроса.

Одновременно со скоростью изыскивались средства повышения проходимости орудий. Ограниченная проходимость противотанковой артиллерии определяется ее колесным ходом. Применение гусеницы позволило поднять проходимость до уровня проходимости танков противника. Использование танков как противотанковых средств уравнивает их маневренные возможности с танками противника. Однако у большей части противотанковых средств (пушек) проходимость по полю боя оставалась ниже, чем у танков.

Немаловажной характеристикой противотанковых орудий является их поворотливость, особенно в условиях высокой маневренности танков в атаке.

У противотанковых пушек разворотом ствола обеспечивается поворотливость до 60°, поворот на больший угол осуществляется с помощью станин; у танков же поворот ствола достигается в очень короткое время на 360° башней и, кроме того, двигателем тоже на 360°.

Таким образом, подвижность противотанковых средств была ниже, чем у танков, и имела превосходство над танками только в том случае, когда противотанковое средство было поставлено на гусеницу, шасси высокой проходимости или самолет.