Двумя захватами ствол соединен с люлькой корытного типа, в которой размещены неподвижные противооткатные устройства: слева — гидравлический тормоз отката веретенного типа, справа — гидропневматический накатник, имеющий два цилиндра, расположенные один над другим в общей обойме. Уравновешивающий механизм пружинный толкающего типа. Подъемный механизм секторного типа. При горизонтальном наведении лобовая часть станка скользила по боевой оси.
Вследствие отнесения цапф люльки за казенный срез ствола центр тяжести качающейся части находился впереди оси цапф. Для уравновешивания качающейся части и для облегчения тем самым работы подъемным механизмом служил уравновешивающий механизм, пружинный, толкающего типа, расположенный по бокам в виде двух колонок.
Станок орудия однобрусный коробчатый. Подрессоривание торсионное.
Колеса из алюминиевого сплава, у орудий, возимых конной тягой, с железной шиной. При возке мехтягой на колеса надевали сплошные резиновые шины.
Данные 15 cm s.I.G.33
Ствол
Калибр, мм 149,1
Длина ствола, мм/клб 1700/11,3
Длина канала, мм/клб 1475/9,9
Длина нарезной части, мм 1346
Длина зарядной каморы, мм 129
Крутизна нарезов (постоянная), клб/град 22,4/8
Число нарезов 44
Глубина нареза, мм 1,5
Ширина нареза, мм 6,64
Ширина поля, мм 4,0
Лафет
Угол ВН от –4° до +75°
Угол ГН 11°
Длина отката, мм:
максимальная 1170
минимальная 1125
Высота линии огня, мм 1080
Ширина хода, мм 1650
Диаметр колеса, мм 1100
Ширина шины, мм 160
Клиренс, мм 400
Габариты системы в походном положении, мм:
длина 4300
ширина 2150
высота (при конной тяге/при мехтяге) 1640/1700
Вес системы, кг:
в походном положении 2872
в боевом положении 1750
Скорострельность, выстр./мин 3―4
Боеприпасы и баллистика 15 cm s.I.G.33
Снаряды
Тип снаряда | Германское обозначение | Вес снаряда, кг | Вес ВВ, кг | Примечания |
---|---|---|---|---|
Фугасный обр. 33* | 15 cm Igr.33 | 38 | 7,8 | Взрыватель головной непредохранительного типа |
Фугасный обр. 38* | 15 cm Igr.38 | 38 | 7,8 | ― |
Дымовой обр. 38* | 15 cm Igr.38 | 38,5 | ― | ― |
Кумулятивный | 15 cm I.Gr.39Hl/A | 25,0 | 4,14 | Броня 150-мм/45° |
Зажигательный | 15 cm I.br.38Br | 39,7 | ― | ― |
14 декабря 1944 г. в ходе контрольного отстрела партии кумулятивных 15-см снарядов обр. 39 Hl/A по танковой броне выяснилось, что они пробивали броню толщиной 162,5 мм при попадании углом 45°.
Дымовые снаряды создавали дымовое облако диаметром около 50 м. Среднее время задымления составляло около 40 с.
Заряжание раздельно-гильзовое. Гильза латунная или стальная длиной 113,1 мм, диаметр фланца 170,2 мм. Заряд переменный, всего зарядов шесть.
Заряд состоял из основного пакета и шести разновесных пучков. Заряды были из дигликолевого и нитроглицеринового порохов.
Баллистические данные стрельбы снарядами обр. 33 и 38
№ заряда | Вес | пороха, г | Начальная скорость, м/с | Дальность, м |
---|---|---|---|---|
дигликолевого | нитроглицеринового | |||
1 | 172 | 187 | 125 | 1475 |
2 | 273 | 260 | 152 | 2125 |
3 | 390 | 358 | 185 | 3000 |
4 | 493 | 445 | 210 | 3750 |
5 | 578 | 520 | 230 | 4375 |
6 | 618 | 557 | 240 | 4700 |
Согласно Таблицам стрельбы 1943 г. стрельба по танкам велась прямой наводкой на дальность до 1200 м снарядами обр. 33 или 39 на первом заряде.
Кроме перечисленных снарядов, в боекомплект тяжелого пехотного орудия входила надкалиберная стальная граната обр. 42, впервые примененная на Восточном фронте в июле 1942 г.
Данные надкалиберного снаряда (гранаты)
Длина полная, мм 1656
Диаметр надкалиберной части, мм 300
Расстояние от оси снаряда до края стабилизатора, мм 600
Вес ВВ (литого амматола), кг 54―56
Вес всего снаряда, кг 90
Число стабилизаторов 3
Вес заряда, г:
нитроглицеринового пороха 760
дигликолевого пороха 880
Дальность стрельбы, м до 1000
Начальная скорость, м/с 105
Взрыватель Wgr.Z.36 головной мгновенного действия. Стабилизатор из трех плоскостей (перьев) и полый хвостовой стержень.
7,5-см безоткатное орудие обр. 40 (7,5 cm L.G.40)
Устройство орудия
Ствол орудия состоял из трубы-моноблока и казенника, присоединенного к стволу сухарным замком. Казенник снабжен цапфами. Снизу на казенник крепился сектор подъемного механизма.
Затвор горизонтальный клиновой, открывался вправо. В клине имелись отверстия для выпуска газов назад. На клине крепилось сопло.
В боевом положении орудие находилось на треноге, при переходе в походное положение задние ноги соединялись вместе, а передняя нога поднималась и крепилась к обойме ствола.