Бог войны

Рис. 312. Фрагмент предыдущего рисунка. На месте египетского Луксора обозначен город Ибрим (Абрам). В этом месте Нил делает изгиб, образуя огромную луку («Луку царей»), в которой и находится царское кладбище, скрытое в горах. Взято из [306:1].

Название «ИБРИМ», скорее всего, происходит от имени «АБРАМ» или АВРААМ. Таким образом, место рядом с египетской Долиной царей называлось, оказывается, «землей Авраама». Что сразу же перекидывает мостик между древнеегипетской и библейской историей и прекрасно согласуется с Новой хронологией. В самом деле, согласно нашей реконструкции, библейский праотец Авраам считался прародителем царской династии Империи. До сих пор в православной церковной службе, в частности, в погребальных молитвах, употребляется устойчивое выражение «В лоне Авраама, Исаака и Иакова», означающее рай, загробный мир для праведников. Неудивительно, что царское кладбище Империи находилось в месте, носящем имя Авраама — «Ибрим», рис. 313. Это идеально отвечает нашей реконструкции.

Отметим, что на современных картах Египта названия «Ибрим» в этом месте уже нет. Стерли.

Рис. 313. Увеличенный фрагмент предыдущего рисунка. Египетский город Ибрим (Абрам) на месте Луксора. Взято из [306:1].

2.5. Огромные, сделанные из досок, погребальные ладьи фараона Хеопса свидетельствуют, что фараонов привозили хоронить в Египет издалека, по морю, и было это в эпоху железных орудий

В 1954 году рядом с крупнейшей пирамидой Египта — пирамидой Хеопса была найдена большая деревянная погребальная ладья фараона [1281], с. 513. Ладья была сделана из кедра, аккуратно разобрана на части и бережно уложена в каменный склеп рядом с пирамидой. Склеп был обнаружен и вскрыт исследователями в 1954 году. Части ладьи извлекли на поверхность и собрали заново. Сегодня ладья эта выставлена в музее, построенном специально для нее рядом с пирамидой Хеопса, см. рис. 49 выше и рис. 314.

Рис. 314. Первая погребальная ладья Хеопса в собранном виде. Взято из [1281], с. 529–533.

Затем неподалеку был обнаружен еще один склеп, где находилась другая ладья фараона, также в разобранном виде. С ней исследователи поступили по-другому. В склеп просверлили отверстие, через которое засняли ладью, после чего отверстие вновь замуровали. Вторую ладью оставили лежать на месте, в том же виде, как ее обнаружили [1281], с. 513.

На рис. 315 показано окружение пирамиды Хеопса и отмечено место находки первой ладьи. На рис. 316 показан разрез подземного хранилища у подножия пирамиды Хеопса, в котором лежала первая ладья. Египтологи полагают, что обе найденные ладьи принадлежали Хеопсу [1281], с. 522. Считается также, что обе они были погребальными и им якобы около 4600 лет [1281], с. 514. Якобы, на первой ладье привезли тело фараона [1281], с. 520. А вторая ладья, по мнению египтологов, сопровождала первую. Длина первой ладьи 142 фута, то есть около 43 метров. Размер второй примерно такой же.

Рис. 315. Место обнаружения погребальной ладьи фараона Хеопса рядом с его пирамидой. Взято из [1281], с. 521.

Рис. 316. Разрез подземного склепа, где в разобранном виде хранилась погребальная ладья фараона. Взято из [1281], с. 521.

Возникает вопрос. Нас убеждают, будто бы фараоны Египта жили в самом Египте, сравнительно недалеко от пирамид. Но в таком случае зачем строить две огромные ладьи длиной более 40 метров каждая, чтобы провезти тело фараона на незначительное расстояние, от его дворца до пирамиды?

Египтологи отвечают: для того, чтобы символически проплыть по Нилу. Может быть и так. Но наша реконструкция предлагает гораздо более естественное объяснение. Фараоны Египта были царями-ханами Великой Империи и их столица была очень далеко от Африки. После смерти их бальзамировали, а затем везли в Египет по рекам и морям на больших ладьях из строганых досок (стругах). По-видимому, именно об этом последнем путешествии царей Великой Империи к месту погребения в Египте и рассказывает известный «древне»-греческий миф о Хароне, перевозчике душ мертвых через реку Стикс в царство мертвых. Бальзамирование применялось потому, что требовалось сохранить мертвые тела во время длительной перевозки.