Итак, турецкая эскадра стояла на якоре в 5 милях от мыса Калиакрия под защитой береговой артиллерии. Узнав о приближении русского флота, турецкий адмирал Саид-Али, в прошлом известный средиземноморский корсар, приказал подготовить к бою корабельные пушки лишь с расположенного со стороны берега борта, не допуская даже мысли о том, что русские могут атаковать их с тыла. Таким образом, появление русских судов стало полной неожиданностью для противника, в рядах которого началась паника. С большим трудом командующему турецким флотом удалось навести порядок и построить корабли в боевую линию.
Воспользовавшись заминкой неприятеля, контр-адмирал русского флота Ф. Ф. Ушаков отдал приказ атаковать турецкую эскадру, сосредоточив главный удар на флагманских кораблях. Он вовремя заметил, как корабль Саида-Али в сопровождении еще нескольких судов попытался обойти голову русской эскадры, обрушив на нее всю мощь огня с неожиданной для русских стороны. Корабль контр-адмирала вышел из строя и устремился вслед за Саидом-Али. Этот маневр оказался решающим и во многом предопределил исход боя.
В пылу сражения с турками Ушаков вспомнил о том, что турецкий адмирал перед отправкой на Черное море на приеме у султана Османской империи обещал последнему привезти Ушак-пашу, как называли русского контр-адмирала турки. И теперь, проплывая на своем судне за кормой подбитого корабля Саида-Али, контр-адмирал закричал: «Саид, бездельник! Я отучу тебя давать такие обещания».
Отчаянно боролись турки, но все же им пришлось уступить мощному напору русского флота. Разделавшись с Саидом-Али, Ушаков на своем флагманском корабле врезался в середину вражеской эскадры и, окончательно нарушив неприятельский строй, обратил ее в бегство. Однако от преследования удаляющегося противника русским пришлось отказаться, т. к. наступала ночь и, кроме того, значительно усилилось волнение на море.
Общая потеря турецкой стороны составила приблизительно 1500 человек, в то время как русский флот потерял всего лишь 17 человек убитыми. Ни один русский корабль не был потоплен, и лишь некоторые из них получили различные повреждения. Особенно сильно пострадал линейный корабль «Александр».
Столь крупный успех объяснялся превосходством маневренной тактики русского флота и флотоводческого искусства самого Ушакова, который получил в награду орден Святого Александра Невского.
Поражение турецкого флота у мыса Калиакрия повлияло на исход всей военной кампании 1791 года и приблизила конец русско-турецкой войны.
Битва при Вальми (1792 год)
Как известно, в 1792 году во Франции восторжествовала революция, но оппозиционные силы не были подавлены. Более того, контрреволюционеры обратились за поддержкой к представителям других стран, и в результате над Францией нависла угроза иностранной интервенции. К ее северо-восточным границам были подтянуты австрийские войска, среди которых находилось около 8 тыс. эмигрантов. Опережая нападение, Законодательное собрание Франции после требования к противнику отказаться от планов интервенции и отвести войска принудило короля объявить Австрии войну. Последняя вместе со своей союзницей Пруссией также ответили объявлением войны. Их армии вторглись во Францию и заняли ряд крепостей.
В начале августа 1792 года прусско-австрийская армия во главе с главнокомандующим Карлом-Вильгельмом Брауншвейгским и прусским королем Фридрихом-Вильгельмом II переправилась на паромах через Рейн, подошла к Триру и соединилась здесь с корпусом эмигрантов во главе с обоими братьями Людовика XVI. Продолжив поход на Париж, к которому они надеялись прорваться через провинции Лотарингия и Шампань, войска коалиции общей численностью около 80 тыс. человек перешли французскую границу и 23 августа захватили крепость Лонгви, а 2 сентября – Верден. Путь на Париж был практически открыт. Оценив обстановку, французское командование приказало двум армиям соединиться у селения Вальми и преградить дорогу противнику. В ночь на 20 сентября к Вальми подошли основные силы армии герцога Брауншвейгского численностью около 45 тыс. человек. С наступлением утра, под покровом густого тумана, они попытались окружить расположившиеся на господствующих над местностью высотах французские части.