Любопытно, что советским советникам и их сирийским подопечным в бою у Латакии померещились израильские вертолеты, которые якобы базировались на малых десантных кораблях.
Вот как это интерпретируется в совершенно секретной (гриф снят совсем недавно) «Истории развития морских вооружений». Там говорится: «Наряду с рейдами к арабскому побережью израильтяне для борьбы с надводными кораблями АРЕ и САР организовывали также морские засады из смешанных корабельно-вертолетных групп. В этих случаях катера патрулировали в 40–50 милях от побережья, за зоной возможного их обнаружения береговыми РЛС, а вертолеты барражировали вблизи побережья. При обнаружении противника последние снижались до 100–200 м и, производя галсирование на скорости 45–60 км/час, имитировали надводные корабли.
При подходе наведенных береговыми постами катеров АРЕ (САР) вертолеты отходили от побережья.
Сблизившись на дальность ракетного залпа, арабские катера производили пуски крылатых ракет П-15 по “надводным” целям. Вертолеты, уклонившиеся от удара резким подъемом до 400–500 м, вместе со своими взаимодействующими катерами приступали к преследованию отходивших после залпа арабских ракетных катеров. В ходе преследования катера подвергались огневому воздействию корабельно-вертолетной группировки израильтян»[75].
Почти то же самое пишет В. Доценко: «Тактической группе из 5 ракетных катеров была поставлена задача нанести удар по порту и военно-морской базе Латакия: 2 катера должны были нанести удар с северо-запада, остальные — с юго-запада. Действия катеров обеспечивались 4 вертолетами, размещавшимися на 2 малых десантных кораблях. На вертолеты возлагались задачи: поиск кораблей противника, наведение на обнаруженного противника ударных сил и выдача целеуказания, нанесение вспомогательных ударов, создание помех средствами радиолокационного наблюдения противника.
<…>
Через несколько минут [израильские] вертолеты обнаружили 3 сирийских катера, следовавших в порт Тартус. Сирийские ракетные катера с помощью РЛС также обнаружили вертолеты, но приняли их за надводные корабли. Один сирийский катер был выслан для доразведки.
Однако, не дождавшись результатов разведки, командир тактической группы принял решение атаковать противника. С дистанции 13–19 миль были выпущены в одном залпе все боеготовые ракеты. Израильские вертолеты, обнаружив пуск ракет, резко набрали высоту и вышли из зоны наблюдения РЛС. Операторы классифицировали исчезновение отметок на экранах РЛС как потопление целей. Сирийские катера стали отходить со скоростью 24 узла под прикрытие береговой артиллерии. Израильские катера начали преследование со скоростью более 30 узлов. После сближения на дистанцию стрельбы ракетами “Габриэль” по разрядившимся сирийским катерам был нанесен удар: 2 катера были уничтожены прямым попаданием ракет, а 3-й, уклоняясь от ракет и артиллерийского огня, выбросился на берег, где был уничтожен вертолетами»[76].
Надо признать, я и сам купился на эту официальную «липу» и упомянул об израильских вертолетах в книге «Оружие отечественного флота»[77].
Израильские официальные источники утверждают, что вертолеты не взаимодействовали с ракетными катерами ни в этой, ни в других операциях Октябрьской войны, а все исправные десантные корабли израильского флота находились в период войны 1973 г. на Красном море.
Да и как десантные суда с максимальной скоростью 10 уз. могли взаимодействовать с катерами типа «Саар», имевшими скорость до 45 уз.? Да и зачем? Из-за малой дальности стрельбы ракет «Габриэль» вопрос о загоризонтном целеуказании даже не поднимался. Дело у Латакии решили не столько ракеты, сколько средства радиопротиводействия.
Замечу, что вертолеты над морем мерещились не только арабам, но и евреям. 7 октября в 20 ч. 30 мин. радиометрист РЛС израильского аэродрома ВВС, прикрывающего военно-морскую базу Шарм-эль-Шейх, обнаружил в Красном море два объекта, быстро направлявшихся к нему с юго-западного направления, классифицировал их как атакующие египетские вертолеты и доложил об этом командованию. Спустя несколько секунд в результате двух мощных взрывов израильская РЛС была уничтожена. Позже стало ясно, что «атакующие вертолеты» были крылатыми ракетами КСР-2 или КСР-11, запущенные с Ту-16.
В ночь с 6 на 7 октября египетский флот предпринял набег на северный фланг «Линии Бар лева» у Рунами. В нем участвовала группа из семи египетских катеров (проекта 205, но, по израильскому источнику, часть катеров была торпедными проекта 206, на которых вместо торпедных аппаратов были установлены для обстрела побережья пусковые установки РСЗО). С целью введения в заблуждение противника египетские катера осуществляли выход в море из различных пунктов базирования.
Около 22 часов египтяне без каких-либо помех нанесли удар с моря (в том числе ракетами П-15) по так называемому форту «Будапешт», при этом они не были обнаружены находившейся у побережья Синая группой из трех израильских ракетных катеров.