Какой-то особенной реакции на материал не последовало. Правда, он был отмечен, как один из лучших в номере газеты «Красная Звезда». Читался интересно. Было несколько звонков из НИИДАРа. Благодарили за объективность и за то, что рассказал о посмертной реабилитации Кузьминского и его детища. Однако газетный аналитический материал имеет свои особенности. В публикации я так и не смог привести ряд важных документов, показывающих деятельность Франца Кузьминского после увольнения из НИИДАРа, его многотрудный научный поиск. Только обозначил его работу после увольнения. Теперь же есть возможность опубликовать эти документы. Пусть даже маловеры убедятся, что Кузьминский и после увольнения активно пытался совершенствовать боевую систему ЗГРЛС, и был, возможно, близок к разгадке научно-технической проблемы, почему ионосфера «пожирала» энергию боевых радаров. В свое время мне не дали в Минрадиопроме, в комиссии по военно-промышленным вопросам при Совете Министров СССР, в Минобороны СССР, ЦК КПСС ознакомиться с письмом Франца Кузьминского с предложениями по доработке боевых ЗГ радаров. Впоследствии некоторые руководители мне в лицо говорили, а было ли вообще это письмо. Может это плод фантазии уволенного и обиженного бывшего главного конструктора. Мол, меньше верьте на слово товарищ военный журналист. А я и не верил, а проверял полученную информацию. Но ее от меня утаивали. Многим было выгодно, чтобы письма и выводы навсегда остались погребенными в архивах ведомств. Теперь передо мной на столе лежит черновик того письма Ю.Д. Маслюкову, П.С. Плешакову, А.И. Колдунову, В.В. Сычову, датированный 23.04.1987 г. Для посвященных читателей этой книги думаю, не стоит указывать должности этих высокопоставленных военных и гражданских чиновников. Так что читатель пора перейти к следующей главе, где будут без купюр и исправлений опубликованы и другие материалы из архива Франца Кузьминского.
Глава 13 «Архив главного конструктора»
На рабочем столе передо мной обычная ученическая тетрадь с листами в клеточку для занятий по математике советского периода истории нашей страны ценой 12 советских полновесных копеек. Зеленая обложка выцвела от времени и стала какой-то серовато-зеленой. Рядом с тетрадью лежит весьма пухлая рукопись черновика письма на стандартных листах к руководству Военно-промышленной комиссии при Совете Министров СССР, Министерства радиопромышленности СССР, главкому Войск ПВО, руководителю ЦНПО «Вымпел». Следующая рукопись — черновик в 54 стандартных листа без названия. Очевидно, что это начало объемного литературного труда, который задумал главный конструктор Франц Александрович Кузьминский. Видно, что текст черновика у Франца Александровича рождался в серьезных творческих муках, раздумьях. В рукописи масса исправлений, переносов, вычеркиваний, дописывания на полях, в связи с чем, читается рукопись весьма трудно.