Читаем Бауманцы. Жигули. Дубай. Лучший сериал о том, как увидеть такой разный мир из окна старой девятки полностью

Пока мы беспомощно пытались оставить ее вне нашего кузова, над нами появился непривычный шум, напоминающий одновременно и вертолет, и газонокосилку. Над озером стал кружить парапланерист с моторчиком – почти как Карлсон, только с большим крылом над головой. Дядька приметил нас и устроил настоящее шоу – он неоднократно пролетал в сантиметрах от наших голов, и нам приходилось присаживаться, дабы не быть задетыми. Его пропеллер заставлял двигаться вокруг все немногочисленные растения и наши волосы, нарушая при этом тишину на озере. Мы кричали ему, смеялись и бесконтактно обменивались эмоциями. Федька сделал одну из самых мощных фотографий за всю поездку, и мы снова почувствовали себя живыми.

Иранские авиалинии

ПЕТЯ

Из Шираза наш курс пролегал в точку нашего последнего боя – Бендер-Аббас, самый южный город Ирана. Именно оттуда отходил паром до Дубая, в который мы все это время так верили и про который до сих пор ничего не знали. Нам предстояло преодолеть последние 600 километров иранских земель, поэтому мы выехали днем. Федя – главный массовик-затейник – предложил по пути заехать на огромное соляное озеро. Мы, разумеется, поддержали. Сказать честно, на тот момент энтузиазм у нас уже был в убытке, так как мы были утомлены температурой, одинаковыми песочными пейзажами и немного друг другом. Найдя съезд, колесо девятки вновь начало месить сухую землю. Перед нами открылась огромная долина, окруженная горами, словно чаша. Содержимое этой чаши давным-давно выкипело, оставив лишь соленое розовато-белое дно. Девятка медленно кралась в его направлении, сухая почва на шинах сменилась на длинные тонкие осколки соли. Мы вышли из машины, немного разбрелись и, щурясь, начали осматривать все вокруг. Каждый из нас продегустировал содержимое под ногами. Экспертиза снова поставила вердикт – соль, сомнений быть не может. С высоты птичьего полета это наверняка было бы очень красиво: разноцветные земли, горы, закатный свет и непонятная точка серебряного цвета посреди всего этого.

Диман идет к соседям за солью

Иранский разведчик

– У нас не хватило денег распечатать фотку на обложке полностью, поэтому смотрите здесь

Вокруг не было больше никого и ничего. Настоящая пустошь. В один момент мы услышали звуки двигателя, но не с земли. Откуда ни возьмись, в небе появилась кабина с пропеллером и парашютным крылом – это был параплан посреди этой самой пустоши. В кабине сидел мужчина в шлеме и солнечных очках. Нас охватила волна восторга, так как шансы увидеть нечто подобное были малы. Мы начали махать пилоту руками, так как очень хотели с ним поздороваться. Спустя пару секунд мы поняли, что связь «Земля – Воздух» была налажена – пилот взял курс на нас. Мы смотрели на приближающийся к нам аппарат и улыбались, думая, куда же он повернет. Пилот не поворачивал. Он несся на полных ходах, в двух метрах над землей прямо на нас. Дима быстро сообразил и достал телефон. Буквально в полуметре над нашими головами пролетело это небесное корыто с тремя колесиками, которое как-то тут появилось. Мы все рухнули на землю и в полном восторге встали и начали орать ему в след. Наши глаза горели, проснулось что-то животное. Пилот пролетел над нами и спустя секунд 20 начал заворачивать. Потребовалось пару секунд, чтобы в голове смоделировалась дальнейшая траектория пилота. Еще пару секунд, и я точно понимаю, что надо сделать дальше. «Федя, готовь камеру», – отрезал я. Федя поймал мою мысль и отточенными движениями начал быстро забивать в камеру подходящие настройки. Я же быстро побежал к девятке и начал карабкаться на крышу. На счету была каждая секунда, так как пилот снова взял курс на нас. Мы решили попробовать создать кадр, причем такой, который вряд ли будет возможность когда-то повторить. Звук от лопастей становился все громче, что послужило нам в определенной степени таймером. Я встал на крышу, выпрямился и поприветствовал пилота своими распростертыми руками. Этот кадр Феде и удалось поймать. Этот кадр вы сейчас и наблюдаете. Не раз писал и еще не раз повторюсь: «Жизнь – удивительная и очень красивая штука». Плавящаяся реальность

ПЕТЯ

Я уже рассказывал, что для меня в тот момент начало значить слово «жара». Забудьте.

После истории с парашютистом мы неуклонно ехали к последнему городу Ирана в нашем маршруте – Бендер-Аббасу. Именно отсюда мы и должны были на чем-то уплыть в Дубай. Еще каких-то 400 километров, и все – предпоследняя стратегически важная точка достигнута. Фактически доехав туда, наша сухопутная часть до Дубая официально будет закончена, останется лишь морская.

Перейти на страницу:

Все книги серии Travel story. Километры приключений

Бауманцы. Жигули. Дубай. Лучший сериал о том, как увидеть такой разный мир из окна старой девятки
Бауманцы. Жигули. Дубай. Лучший сериал о том, как увидеть такой разный мир из окна старой девятки

Дима Власов, Петя Кулик и Федя Ронжин – три безбашенных друга и студента МГТУ им. Баумана – провернули самую неожиданную и сомнительную авантюру в своей жизни. Летом 2019 года ребята рванули из Москвы навстречу неповторимым эмоциям и приключениям. Исколесив половину Европы и Ближнего Востока, им удалось доехать до Дубая на старой девятке Ромы Свечникова. За время поездки ребята несколько раз чинили напрочь сломанную машину, преодолели 50-градусную жару и дикую влажность в Иране, снимали гипс Феди в Албании, ночевали в самых необычных местах Европы и продолжили авантюру даже несмотря на то, что у них украли практически все деньги в Грузии! Держись крепче, пристегни ремень и поехали! В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Дмитрий Борисович Власов , Петр Дмитриевич Кулик

География, путевые заметки
280 дней вокруг света: история одной мечты. Том 1
280 дней вокруг света: история одной мечты. Том 1

Героя этой книги ожидал нелегкий путь по строгим правилам кругосветных путешествий от Британского Королевского географического общества: побывать на всех шести континентах Земли, пересечь все меридианы, все часовые пояса, дважды — экватор, три океана и более 40 стран.100 000 километров непрерывного пути без авиаперелетов — передвигаясь только наземным и водным транспортом.280 дней приключений и преодолений, где с каждым шагом менялся не только мир вокруг, но и сам герой. Путь, едва не ставший фатальным, завершился в родном доме — точке старта и финиша.Эта книга — откровенный, захватывающий и вдохновляющий рассказ о перипетиях кругосветного путешествия в наши дни.

Артемий Александрович Сурин , Артемий Сурин

География, путевые заметки / Истории из жизни / Документальное

Похожие книги

Япония Нестандартный путеводитель
Япония Нестандартный путеводитель

УДК 520: 659.125.29.(036). ББК 26.89я2 (5Япо) Г61Головина К., Кожурина Е.Г61 Япония: нестандартный путеводитель. — СПб.: КАРО, 2006.-232 с.ISBN 5-89815-723-9Настоящая книга представляет собой нестандартный путеводитель по реалиям современной жизни Японии: от поиска жилья и транспорта до японских суеверий и кинематографа. Путеводитель адресован широкому кругу читателей, интересующихся японской культурой. Книга поможет каждому, кто планирует поехать в Японию, будь то путешественник, студент или бизнесмен. Путеводитель оформлен выполненными в японском стиле комиксов манга иллюстрациями, которые нарисовала Каваками Хитоми; дополнен приложением, содержащим полезные телефоны, ссылки и адреса.УДК 520: 659.125.29.(036). ББК 26.89я2 (5Япо)Головина Ксения, Кожурина Елена ЯПОНИЯ: НЕСТАНДАРТНЫЙ ПУТЕВОДИТЕЛЬАвтор идеи К.В. Головина Главный редактор: доцент, канд. филолог, наук В.В. РыбинТехнический редактор И.В. ПавловРедакторы К.В. Головина, Е.В. Кожурина, И.В. ПавловКонсультант: канд. филолог, наук Аракава ЁсикоИллюстратор Каваками ХитомиДизайн обложки К.В. Головина, О.В. МироноваВёрстка В.Ф. ЛурьеИздательство «КАРО», 195279, Санкт-Петербург, шоссе Революции, д. 88.Подписано в печать 09.02.2006. Бумага офсетная. Печать офсетная. Усл. печ. л. 10. Тираж 1 500 экз. Заказ №91.© Головина К., Кожурина Е., 2006 © Рыбин В., послесловие, 2006 ISBN 5-89815-723-9 © Каваками Хитоми, иллюстрации, 2006

Елена Владимировна Кожурина , Ксения Валентиновна Головина , Ксения Головина

География, путевые заметки / Публицистика / Культурология / Руководства / Справочники / Прочая научная литература / Документальное / Словари и Энциклопедии
Костромская земля. Природа. История. Экономика. Культура. Достопримечательности. Религиозные центры
Костромская земля. Природа. История. Экономика. Культура. Достопримечательности. Религиозные центры

В книге в простой и увлекательной форме рассказано о природных, духовных, рукотворных богатствах Костромской земли, ее истории (в том числе как колыбели царского рода Романовых), хозяйстве, культуре, людях, главных религиозных центрах. Читатель узнает много интересного об основных поселениях Костромской земли: городах Костроме, Нерехте, Судиславле, Буе, Галиче, Чухломе, Солигаличе, Макарьеве, Кологриве, Нее, Мантурово, Шарье, Волгореченске, историческом селе Макарий-на-Письме, поселке (знаменитом историческом селе) Красное-на-Волге и других. Большое внимание уделено православным центрам – монастырям и храмам с их святынями. Рассказывается о знаменитых уроженцах Костромской земли и других ярких людях, живших и работавших здесь. Повествуется о чтимых и чудотворных иконах (в первую очередь о Феодоровской иконе Божией Матери – покровительнице рожениц, брака, детей, юношества, защитнице семейного благополучия), православных святых, земная жизнь которых оказалась связанной с Костромской землей.

Вера Георгиевна Глушкова

География, путевые заметки
Россия подземная. Неизвестный мир у нас под ногами
Россия подземная. Неизвестный мир у нас под ногами

Если вас манит жажда открытий, извечно присущее человеку желание ступить на берег таинственного острова, где еще никто не бывал, увидеть своими глазами следы забытых древних культур или встретить невиданных животных, — отправляйтесь в таинственный и чудесный подземный мир Центральной России.Автор этой книги, профессиональный исследователь пещер и краевед Андрей Александрович Перепелицын, собравший уникальные сведения о «Мире Подземли», утверждает, что изучен этот «параллельный» мир лишь процентов на десять. Причем пещеры Кавказа и Пиренеев, где соревнуются спортсмены-спелеологи, нередко известны гораздо лучше, чем подмосковные или приокские подземелья — истинная «терра инкогнита», ждущая первооткрывателей.Научно-популярное издание.

Андрей Александрович Перепелицын , Андрей Перепелицын

География, путевые заметки / Геология и география / Научпоп / Образование и наука / Документальное