Читаем Бауманцы. Жигули. Дубай. Лучший сериал о том, как увидеть такой разный мир из окна старой девятки полностью

Практически как и всегда, Федя и я вышли из машины и пошли к пешей границе, а Дима активно крутил баранку, разбирался с документами и делал все, что в его силах, чтобы четыре колеса ВАЗ-2109 пересекли воображаемую людьми линию. Удивительно, как устроен наш мир. Наше гражданство определяют не корни, а расстояние, которое может быть сведено до 100 метров. Родился чуть ниже – грузин, родился чуть выше – русский, и не важно, какие крови в тебе текут. Так или иначе, мы смиренно ждали Дмитрия и нашу колесницу, которая этой же ночью должна была везти нас сквозь пески бывшей Персии. По крайней мере, таков был наш бауманский расчет.

Дмитрий получил все документы, завел машину, но так и остался за забором. Оказалось, что на армянской границе не предусмотрен человек или механизм, который открывает ворота машинам, поэтому за дело взялись мы с Федей. Одним легким движением четырех рук девятка была освобождена из-под армянского надзора и вышла в нейтральные земли.

Позвольте мне объяснить вам нашу ситуацию: Иран – Мекка для путешественников вроде нас. Несильно популярное и достаточно нетронутое туристами место. Более того, нам необходимо было проехать его весь, сверху вниз, чтобы сесть на паром до Дубая. Для въезда в Иран на машине нужен документ, который называется Карнет де Пассаж. Он является свидетельством, что автотуристы заплатили залог в иранский банк за свои транспортные средства в качестве гарантии, что они не будут проданы на территории Ирана. Как только автотурист выезжает на этой же машине из страны – деньги возвращаются обратно.

У нас этого документа не было, так как получить его на белорусскую машину в РФ оказалось нельзя. Узнали мы об этом незадолго до отъезда в наше путешествие, разумеется.

На задворках Рунета на каких-то форумах времен палеозоя мы вычитали, что есть способ въехать в Иран без Карнет де Пассажа. Какой-то давно неактивный пользователь написал 4 года назад, что можно сделать аналог Карнета на границе за 200 баксов.

Такая легенда нам понравилась, и мы быстро в нее уверовали. В целом, кроме проверки этого варианта, нам ничего больше и не оставалось, ибо информации о таком методе въезда в Иран не было совсем. Ничего удивительного, кто вообще ездит на белорусских номерах в Иран?

Подведем итоги: трое русских парней с крайне ограниченной суммой денег мчат на паром в Дубай через Иран на белорусской девятке (которая старше их всех и не является их собственностью) без документа, разрешающего им въехать, с надеждой на какой-то другой никому не известный документ, который был единожды упомянут в Интернете давно неактивным пользователем около 4 лет назад на форуме для древних египтян. А еще это происходит в самых жарких местах планеты. Летом.

Уже сейчас я понимаю, что мы ехали абсолютно вслепую. У нас не было ни одного достоверного повода верить, что мы сможем въехать в Иран, но мы мчались туда на всех парах, надеясь на удачу.

Мы проехали немного дальше и остановились у группы туристов, которые сидели на чемоданах и ждали, пока водитель их автобуса разберется со всеми документами. Это был контрольный пункт, за воротами которого стояло более сотни грузовиков. Все создавали сумасшедший гул и понемногу двигались через единственный узкий проход контрольного пункта. Стоило нам отойти, как к машине начали подходить туристы, солдаты, водители и рассматривать ее. Не буду лукавить, в такие моменты я получал удовольствие, даже если в машине меня не было. Приятно осознавать, что твоя первая машина словно модель из Victoria’s Secret[56] на выпускном в школе для мальчиков – хочется всю рассмотреть и везде потрогать.

Мы разобрались с паспортным контролем и были готовы ехать дальше. Иранский солдат направил нас в этот самый узкий проход, из которого по одному выезжали грузовики. Мы были немного озадачены, ибо двухсторонним движением там даже не пахло. Наша малышка поперла на это стадо грузовиков и раздвинула их, словно Моисей раздвинул море. Потихоньку мы пробирались вглубь и достигли следующей точки.

Подведем итоги: трое русских парней с крайне ограниченной суммой денег мчат на паром в Дубай через Иран на белорусской девятке (которая старше их всех и не является их собственностью) без документа, разрешающего им въехать, с надеждой на какой-то другой никому не известный документ, который был единожды упомянут в Интернете давно неактивным пользователем около 4 лет назад на форуме для древних египтян. А еще это происходит в самых жарких местах планеты. Летом.

Все трое вышли из машины и направились к маленькому одноэтажному зданию. Снаружи были громкие армянские водители грузовиков, а внутри не менее громкая толпа иранских мужчин разного возраста. Сразу бросалась в глаза их общая красота. Персы обладают очень приятной внешностью, которую ни у одного другого народа раньше я не наблюдал: строгие и благородные черты лица, слегка смуглая кожа, черные густые волосы и темные глаза. Все они сидели за старыми деревянными столами в комнате зеленоватого оттенка и пили чай.

Перейти на страницу:

Все книги серии Travel story. Километры приключений

Бауманцы. Жигули. Дубай. Лучший сериал о том, как увидеть такой разный мир из окна старой девятки
Бауманцы. Жигули. Дубай. Лучший сериал о том, как увидеть такой разный мир из окна старой девятки

Дима Власов, Петя Кулик и Федя Ронжин – три безбашенных друга и студента МГТУ им. Баумана – провернули самую неожиданную и сомнительную авантюру в своей жизни. Летом 2019 года ребята рванули из Москвы навстречу неповторимым эмоциям и приключениям. Исколесив половину Европы и Ближнего Востока, им удалось доехать до Дубая на старой девятке Ромы Свечникова. За время поездки ребята несколько раз чинили напрочь сломанную машину, преодолели 50-градусную жару и дикую влажность в Иране, снимали гипс Феди в Албании, ночевали в самых необычных местах Европы и продолжили авантюру даже несмотря на то, что у них украли практически все деньги в Грузии! Держись крепче, пристегни ремень и поехали! В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Дмитрий Борисович Власов , Петр Дмитриевич Кулик

География, путевые заметки
280 дней вокруг света: история одной мечты. Том 1
280 дней вокруг света: история одной мечты. Том 1

Героя этой книги ожидал нелегкий путь по строгим правилам кругосветных путешествий от Британского Королевского географического общества: побывать на всех шести континентах Земли, пересечь все меридианы, все часовые пояса, дважды — экватор, три океана и более 40 стран.100 000 километров непрерывного пути без авиаперелетов — передвигаясь только наземным и водным транспортом.280 дней приключений и преодолений, где с каждым шагом менялся не только мир вокруг, но и сам герой. Путь, едва не ставший фатальным, завершился в родном доме — точке старта и финиша.Эта книга — откровенный, захватывающий и вдохновляющий рассказ о перипетиях кругосветного путешествия в наши дни.

Артемий Александрович Сурин , Артемий Сурин

География, путевые заметки / Истории из жизни / Документальное

Похожие книги

Япония Нестандартный путеводитель
Япония Нестандартный путеводитель

УДК 520: 659.125.29.(036). ББК 26.89я2 (5Япо) Г61Головина К., Кожурина Е.Г61 Япония: нестандартный путеводитель. — СПб.: КАРО, 2006.-232 с.ISBN 5-89815-723-9Настоящая книга представляет собой нестандартный путеводитель по реалиям современной жизни Японии: от поиска жилья и транспорта до японских суеверий и кинематографа. Путеводитель адресован широкому кругу читателей, интересующихся японской культурой. Книга поможет каждому, кто планирует поехать в Японию, будь то путешественник, студент или бизнесмен. Путеводитель оформлен выполненными в японском стиле комиксов манга иллюстрациями, которые нарисовала Каваками Хитоми; дополнен приложением, содержащим полезные телефоны, ссылки и адреса.УДК 520: 659.125.29.(036). ББК 26.89я2 (5Япо)Головина Ксения, Кожурина Елена ЯПОНИЯ: НЕСТАНДАРТНЫЙ ПУТЕВОДИТЕЛЬАвтор идеи К.В. Головина Главный редактор: доцент, канд. филолог, наук В.В. РыбинТехнический редактор И.В. ПавловРедакторы К.В. Головина, Е.В. Кожурина, И.В. ПавловКонсультант: канд. филолог, наук Аракава ЁсикоИллюстратор Каваками ХитомиДизайн обложки К.В. Головина, О.В. МироноваВёрстка В.Ф. ЛурьеИздательство «КАРО», 195279, Санкт-Петербург, шоссе Революции, д. 88.Подписано в печать 09.02.2006. Бумага офсетная. Печать офсетная. Усл. печ. л. 10. Тираж 1 500 экз. Заказ №91.© Головина К., Кожурина Е., 2006 © Рыбин В., послесловие, 2006 ISBN 5-89815-723-9 © Каваками Хитоми, иллюстрации, 2006

Елена Владимировна Кожурина , Ксения Валентиновна Головина , Ксения Головина

География, путевые заметки / Публицистика / Культурология / Руководства / Справочники / Прочая научная литература / Документальное / Словари и Энциклопедии
Костромская земля. Природа. История. Экономика. Культура. Достопримечательности. Религиозные центры
Костромская земля. Природа. История. Экономика. Культура. Достопримечательности. Религиозные центры

В книге в простой и увлекательной форме рассказано о природных, духовных, рукотворных богатствах Костромской земли, ее истории (в том числе как колыбели царского рода Романовых), хозяйстве, культуре, людях, главных религиозных центрах. Читатель узнает много интересного об основных поселениях Костромской земли: городах Костроме, Нерехте, Судиславле, Буе, Галиче, Чухломе, Солигаличе, Макарьеве, Кологриве, Нее, Мантурово, Шарье, Волгореченске, историческом селе Макарий-на-Письме, поселке (знаменитом историческом селе) Красное-на-Волге и других. Большое внимание уделено православным центрам – монастырям и храмам с их святынями. Рассказывается о знаменитых уроженцах Костромской земли и других ярких людях, живших и работавших здесь. Повествуется о чтимых и чудотворных иконах (в первую очередь о Феодоровской иконе Божией Матери – покровительнице рожениц, брака, детей, юношества, защитнице семейного благополучия), православных святых, земная жизнь которых оказалась связанной с Костромской землей.

Вера Георгиевна Глушкова

География, путевые заметки
Россия подземная. Неизвестный мир у нас под ногами
Россия подземная. Неизвестный мир у нас под ногами

Если вас манит жажда открытий, извечно присущее человеку желание ступить на берег таинственного острова, где еще никто не бывал, увидеть своими глазами следы забытых древних культур или встретить невиданных животных, — отправляйтесь в таинственный и чудесный подземный мир Центральной России.Автор этой книги, профессиональный исследователь пещер и краевед Андрей Александрович Перепелицын, собравший уникальные сведения о «Мире Подземли», утверждает, что изучен этот «параллельный» мир лишь процентов на десять. Причем пещеры Кавказа и Пиренеев, где соревнуются спортсмены-спелеологи, нередко известны гораздо лучше, чем подмосковные или приокские подземелья — истинная «терра инкогнита», ждущая первооткрывателей.Научно-популярное издание.

Андрей Александрович Перепелицын , Андрей Перепелицын

География, путевые заметки / Геология и география / Научпоп / Образование и наука / Документальное