Bash.org.ru Задолба!ли ## 8001 – 9000

Скайрим для нордов! И для меня.

#8071: Таскай тарелки

13:45 04.05.2012, Они задолбали!

Я поняла, что правильно сделала, когда слиняла после первого курса на заочку, после фразы бывшего преподавателя по программированию и по совместительству завкафедры:

— Так и знал, что ты работы нормальной не найдёшь. Оптику-шмоптику таскаешь, не то что Дима — он людям помогает, официантом работает!

#8072: Всё взять и поделить

14:15 04.05.2012, Они задолбали!

Когда я впервые прочитал что-то типа «они складывают доходы олигарха и уборщицы, берут среднее арифметическое и так получают уровень благосостояния», мне было смешно. Когда я это увидел в десятый раз, то уже не смеялся.

На сотый раз меня это люто, бешено задолбало. Хочется взять такого человека за голову и, аккуратно ударяя ей об стол прорычать на ухо: «Запомни, кретин, не используют среднее арифметическое в подобной статистике!» Иногда берут медианные показатели, но чаще разбивают на группы по уровню дохода, да ещё и замеряют отношение доходов между крайними группами. Смешно, но это называется «децильный коэффициент».

Понимаю, что для многих это слишком сложно, что они знают только «среднее арифметическое», но сколько же можно тиражировать свое невежество!

#8073: Самое московское время

14:45 04.05.2012, Они задолбали!

Работаю администратором в достаточно большом по меркам моего города магазине самообслуживания. Люто и бешено задолбали попрошайки. Каждую смену после одиннадцати начинается представление: глаза кота из Шрека и один и тот же диалог:

— А водку уже нельзя?

— Нельзя.

— А если как-нибудь…

— Никак. Она не отобьётся на кассе, у нас блокировка.

— А если с утра?

— Нет.

— А с чёрного хода вынести?

И денег предлагают (целых 50 рублей сверху, ага), и украсть пытаются, и угрожают…

Верю, хочется выпить, но, бляха-муха, где ж вы раньше-то были? Так трудно было поднять жопку на двадцать минут раньше и поменьше рассматривать венчики и яйцерезки, которые вам не впёрлись? Нет же ж, вы сделаете всё по-своему, а потом, опоздав на одну минуту, будете мне тыкать в лицо своим телефоном и доказывать, что у нас на кассе время установлено неправильно, а у вас оно — самое точное и самое московское.

Ах да, обращаюсь к тем, кто открывает бутылки прямо в зале, а потом приносит их на кассу оплачивать. Поверьте, вы не самые хитрожопые. Бутылку вы оплатите, да, однако забрать её сможете только после восьми утра. В противном случае я вызову охрану, которая либо очень неинтеллигентно выбьет из вас дурь, либо заставит сидеть в магазине до тех пор, пока ваш пузырь не пройдёт по кассе.

Какого рожна вы ведёте себя так, будто я вам что-то должен? Вы мне друзья? Родственники? Так какого ж хрена я буду из-за вас подставляться, палиться перед камерами наблюдения и с пониманием относиться к вашим проблемам, когда вы моих в упор замечать не хотите? Ради вашего полтинника, предлагаемого с барским видом? Да идите вы…

#8074: Поездуны-опоздуны

15:15 04.05.2012, Они задолбали!

Я машинист электропоезда. Сейчас начался дачный сезон, количество пенсионеров в электричках резко увеличилось. Наболело написать пару простых пунктов для вас, дачники.

Если на маршрутном указателе электрички написано «Минск», а табло на платформе гласит, что поезд следует на Минск, то это означает, что электричка действительно едет в Минск. Не нужно стучать в кабину и задавать один и тот же вопрос.

То, что мы наблюдаем за посадкой-высадкой пассажиров и сами закрываем двери, совсем не значит, что в поезд можно заходить как в собственный «запорожец», вразвалку, целую минуту, заставляя нас зеленеть от злости и ожидания, а потом нестись, пытаясь нагнать затраченное вами время. Помните, лишняя минута стоянки — это лишняя минута ожидания поезда на следующих остановках. Уважайте хоть друг друга.

Помощник машиниста учился по своей специальности не для того, чтобы открывать вам туалеты и форточки. Если туалет закрыт, а санитарную зону проехали, это значит, что помощник машиниста не может его открыть, так как в инструкциях описаны ситуации, когда ему запрещено покидать кабину. Я понимаю, что терпеть бывает очень трудно, но поймите и вы нас: мы не забываем о том, что туалет нужно открыть! Просто обеспечение безопасности движения намного важнее мелкой нужды. Не нужно кулаком молотить в дверь кабины и обкладывать нас трёхэтажным матом по связи «пассажир — машинист».

Стоп-кран создан только для того, чтобы остановить поезд в ситуациях, когда движение электрички создает опасность для жизни и здоровья пассажиров. Он не предназначен для того, чтобы остановиться, когда вы проспали свою остановку или просто захотели выйти там, где поезд не останавливается. Каждый срыв стоп-крана — это время, потраченное машинистом на написание рапорта с объяснением причин.