ним и еще по работе сталкивались. Была одна смешная история с
нагаром на компрессорах - однако, это уж в следующий раз.
ТОЛУОЛ
В конце рассказа про этиленгликоль я намекал, что у меня еще были в
жизни эпизоды с участием главного инженера Главтюменнефтегаза
Николая Петровича.
С особенным удовольствием вспоминается один из них. Почему - "с
особенным удовольствием"? Ну, это ж понятно. Память много лучше
удерживает те эпизоды, где ты весь в белом, на фоне окружающих, вымазанных продуктами метаболизма. Бывает, в принципе и не так, и
даже - наоборот. Но в памяти такое как-то стирается. Все мы - люди.
Ну, а в этом эпизоде я - на коне. Вот и помнится получше.
После того, как мы вылечили газлифт на Самотлоре и Федоровке от
гидратных пробок в конце 1982-го любовь у нас с Главтюменефтегазом
стала - лучше не надо. Отбоя нет от заказов на научно-исследовательские
работы
-
НИР.
Вот приехал я подписывать как раз заказ на выпуск по той самой нашей
технологии "Руководящего Документа". Чтобы работать не по
временной, на коленке написанной инструкции, а как все советские люди
- по бумаге со многими печатями. Все вроде управилось быстро, на
завтра уже билет взят, дамы в отделе обещали мне, что как соберут все
визы, так и положат главинжу на подпись. То есть даже так стало, что не
надо мне самому по этажам ползать за визами.
Иду по коридору и размышляю: не уйти ли уже из главка, поехать к моим
приятелям в СибНИИ НП о жизни потрепаться. Надо бы зайти в какую-
нибудь комнату - позвонить. До мобильных-то телефонов еще жить и
жить.
Вдруг мне навстречу оказывается главинжевский референт.
- Ты очень занят?
- Да, собственно ...
- Вот что. В десять у нас техсовет по нагару на компрессорах. не знал, что ты в Тюмени, приглашения не посылал - но на ловца и зверь.
Приходи. Там Ли собирается кровь пить из твоих друзей
сибнииэнповцев.
37
Покорения Западной Сибири. Достойная кисти Сурикова. В
нефтегазодобывающем управлении - НГДУ "Правдинскнефть" и в
поселке Правдинский, на речном острове не очень далеко от
Нефтеюганска, был он абсолютным хозяином, побольше, пожалуй, чем
нынешние олигархи у себя. Травинка без его приказа не росла! Не то, что
"крепкий хозяйственник", а просто диамантовый. Благо нефть в ту пору
сама шла.
Сообразил он вовремя, что выше в иерархии ему уже не подняться, велел
написать себе кандидатскую, получил соответствующий диплом и поехал
в Тюмень - для начала замглавного по газлифту. Прицел у него, как тогда
показалось, был стать директором как раз СибНИИ Нефтяной
прмышленности, главного НИИ нефтяного края. В итоге там у него не
сварилось, стал он директором НИИ, но в Сургуте. Тоже неплохо.
А тут ему надо показать всем - какой он умный и как он умеет научников
на место ставить. Повод очень подходящий. На купленных за большую
валюту компрессорных станциях газлифта бесперечь выходят из строя
компрессора, надо их то и дело разбирать и чистить рабочие колеса.
Тут надо бы пояснить, что нефть идет сама "фонтаном" первое время, пока в ней нет воды. В нефти растворен газ, то самый, "попутный", пока
нефть поднимается из глубины, давление падает, газ выделяется. Вот он-
то и тащит нефть наверх. Со временем с нефтью идет все больше и
больше воды, частью той, что и раньше подстилала нефть в пласте, частью той, что мы сами закачиваем, чтобы восполнить убыль добытой
нефти, чтобы не падало пластовое давление. Вода газ почти не
растворяет. Если у нас обводненность 50%,то это значит, что каждому
кубометру газа тащить вверх в два раза больше жидкости - нефть, да еще
и воду. Добыча падает.
Вот чтобы помочь жидкости подниматься наверх, надо подвести к
поторку энергию снаружи. Можно - станком-качалкой, что всегда любят
фотокорреспонденты, наверху мотор коромысло крутит, в скважине под
землей поршень нефть качает, можно - подземным электронасосом. А
можно сжать, скомпримировать тот же самый газ, когда он на площадке
подготовки отделится от нефти, подать его по трубам назад на скважины
и ввести в поток поднимающейся газоводонефтяной смеси, восполнить
недостающее из-за обводненности количество газа.
В компрессорах газ сжимают с трех атмосфер до ста сорока, почти в
пяитдесят раз, газ при этом нагревается до 400 градусов.
При этой температуре образуется нагар, приходится компрессор
останавливать, вручную очень тщательно счищать этот нагар, потом
ставить рабочие колеса на место и долго, прецизионно их балансировать
-
иначе
при
пуске
все
сломается.
В общем, только что порадовались, что избавились от гидратных пробок
в трубах - сразу появилась головная боль на компрессорных станциях.
38