Это оптимальный способ подготовки кадров, но он же – самый трудоемкий и дорогой. Поэтому контингент обучаемых отбирают особенно тщательно.
Потребность в проведении курсов или семинаров считается обоснованной, если для обучения необходимы:
♦ профессиональные преподавательские кадры;
♦ сложные демонстрационные модели, специальное учебное оборудование;
♦ обмен опытом и мнениями;
♦ прямое общение со слушателями для реализации стимулирующих импульсов, а также если оправдаются затраты времени.
Курсы и семинары могут быть тематическими, посвященными актуальным проблемам – экономика и организация автосервиса, управление сотрудниками, обслуживание клиентуры – и ориентированными на руководителей автосервиса: сервис-менеджер, начальник сервисного цеха, мастер-приемщик, уполномоченный по подготовке кадров. Курсы по устройству автомобилей и технологии ремонта проводятся для сотрудников сервисного цеха, в том числе мастеров, мастеров технического обучения и мастеров-приемщиков. Технические курсы классифицируются по уровню подготовки слушателей следующим образом.
Затраты на подготовку кадров планируются и учитываются исходя из количества учебных человекодней:
1 человекодень = 8-часовое обучение одного работника.
Из опыта известно, что для повышения квалификации работников автосервиса нужно, чтобы ежегодно на каждого из них приходилось как минимум 2,5 учебного дня. Для переквалификации или для начального обучения нового работника потребуется соответственно большее количество учебных дней.