Подключение согласовывается с соответствующими ведомствами по делам строительства и органами по охране окружающей среды.
Важно знать, по какой системе осуществляются отвод воды с земельных участков и здания и их соединение с канализационной сетью. Отвод может выполняться комбинированно или отдельно для дождевой воды и отдельно для сточных вод техцентра. С точки зрения затрат отдельный способ дороже (сооружение станции для очистки), но с точки зрения эксплуатационных издержек этот способ выгоднее.
Производственные сточные воды, содержащие нефтепродукты, тетраэтилсвинец, взвешенные вещества, краску, кислоты и щелочи, должны очищаться до поступления их в наружную канализационную сеть на местных установках. Речь идет об отделителях бензина и жиров, перед которыми находятся шламоотстойники, защищающие линию и грязеотделители от засорения.
Очистные сооружения производственных сточных вод могут быть отдельно стоящими или размещаться внутри производственных зданий.
Сток соединяется со станцией очистки.
Рекомендации по оборудованию техцентра
Приведенные ниже рекомендации подготовлены компанией “Сфера-Сервис” [15] .
Тестер суммарного схождения: необходим для предварительного экспресс-контроля углов схождения передних и задних колес автомобиля и принятия решения о направлении автомобиля на участок регулировки углов установки колес.
Тестер проверки подвески и амортизаторов: определяет эффективность работы подвески и дает возможность оценить вероятность замены амортизаторов и пружин подвески.
Роликовый тормозной стенд: определяет эффективность работы основной, аварийной и стояночной тормозных систем.
Центральная диагностическая стойка имеет программное обеспечение для сбора, отображения и регистрации измеренных параметров от периферийных контрольных устройств участка и управления их работой, а также для регистрации автомобиля на автосервисе и принтер для распечатки результатов анализа и базы данных с эталонными значениями.
Дымомер для контроля дизельных автомобилей.
Газоанализатор для бензиновых двигателей (четырехкомпонентный, так как только по 4 компонентам выхлопа можно верно судить о правильной работе двигателя).
Ножничный подъемник с двойным выходом для визуальной оценки состояния нижней части автомобиля и его подвески.
Пульт управления подъемника с гидравлической станцией.
Люфтдетектор с вибрирующими площадками и фонарем подсветки – для оценки состояния элементов подвески и рулевого управления.
Тестер проверки и регулировки фар – для контроля ближнего, дальнего света фар (углов установки и яркости).
Устройство для вытяжки отработавших газов автомобиля.
Шкаф приемщика для хранения документов.