Авиация и Время 2016 № 03 (153)

30 мая широкофюзеляжный транспортный самолет Ан-22, получивший новую «ливрею» авиакомпании «Авиалинии Антонова», совершил перелет с аэродрома Святошин (г. Киев) на аэродром «Киев-Антонов» (г. Гостомель). В Украине это единственная машина такого типа. Вскоре она будет выполнять коммерческие полеты, в том числе по программе SALIS

8 июня в Иркутске состоялась торжественная выкатка нового российского ближне-среднемагистрального самолета МС-21-300. Семейство самолетов МС-21, разработанное ПАО «Корпорация «Иркут» (в составе ОАК), включает две модели: МС-21-300, рассчитанную на перевозку от 163 до 211 пассажиров, построенную первой, и МС-21-200 — от 132 до 165 пассажиров соответственно. Начало летных испытаний новинки запланировано на декабрь текущего года, а завершение сертификации и первые поставки самолета — на конец 2018 г. МС-21 будут оснащаться двумя типами силовой установки: американскими двигателями Pratt & Whitney PW-1400 и российскими ПД-14, сертификация последних ожидается к 2018 г.

29 апреля авиация Госслужбы по чрезвычайным ситуациям Украины (ГСЧСУ) получила свой первый медицинский Ан-26. Самолет прошел соответствующую модернизацию на ГП «Завод 410 ГА» в Киеве. На его борту организованы 8 мест для перевозки больных, из них 2 оснащены подвижными модулями интенсивной терапии и реанимации австрийского производства.

7-8 мая на аэродроме Коротич (Харьков) аэроклуб им. В.С. Гризодубовой провел спортивно-развлекательный авиационный фестиваль. В программе приняли участие ведущие летчики Украины: члены сборной команды по аэробатике, победители и призеры чемпионатов Мира и чемпионатов Европы. Зрители увидели Як-52, Як-55, Су-31 м, Extra-300, L-29, Ан-28, ХАЗ-30, Ми-2 и др. летательные аппараты. Повышенный интерес вызвал раритетный По-2 (на фото).

12-16 мая сверхтяжелый транспортный самолет Ан-225 «Мрія» авиакомпании «Авиалинии Антонова» выполнил коммерческий рейс по доставке из столицы Чехии Праги в австралийский г. Перт генератора компании Brush, который вместе с дополнительным оборудованием весил 130 т. Самолетом управлял экипаж летчика-испытателя Дмитрия Антонова. Перелет проходил с тремя промежуточными посадками: в Туркменистане, Индии и Малайзии. Протяженность маршрута с учетом участка Киев- Прага превысила 15580 км. «Мрія» вызвала огромный интерес во всех аэропортах. Так, к ее прибытию в Перте собрались десятки тысяч австралийцев, а местные СМИ окрестили украинский самолет «королем неба». На обратном пути Ан-225 доставил несколько грузов в Европу. Не возвращаясь в Украину, 21 мая 2016 г. «Мрія» привезла из Лейпцига (Германия) в АбуДаби (ОАЭ) с промежуточной посадкой в Каире насосные станции немецкой компании MAN общей массой 169 т. Столь тяжелый груз смог перевезти только Ан-225. 24 мая «Мрія» прибыла на родную базу в Гостомеле под Киевом.

31 мая на ГП «Антонов» состоялись праздничные мероприятия, посвященные 70-летию предприятия. В них принял участие Президент Украины П.А. Порошенко. Выступая на митинге, он, в частности, сказал: «Наше спільне завдання — перетворити Україну з авіаційної держави в авіаційного гравця світового рівня». Двадцати сотрудникам ГП «Антонов» Президент вручил государственные награды, в т.ч. ордена «За заслуги» II и III степени, «Княгини Ольги» III степени.

1-4 июня на авиасалоне ILA-2016 в Берлине ГП «Антонов» с успехом представил средний транспортный самолет Ан-178, оснащенный двумя новыми двигателями Д-136-148ФМ. Машина была впервые показана в воздухе на международной авиавыставке. Управлял ею экипаж летчика-испытателя Андрея Спасибо, который 1 июня выполнил эффектный демполет в сложных метеоусловиях.

На том же авиасалоне компания Reiner Stemme Utility Air- Systems впервые представила германо-катарский самолет Q01. Цельнокомпозитный, двухместный аппарат взлетной массой 2750 кг разработан для выполнения наблюдательных полетов большой продолжительности на высотах до 9145 м. Он оснащен дизельным двигателем Technify Motors CD300. Наблюдательное оборудование состоит из оптиколокационной станции L3 Wescam МХ20 и радиолокатора обзора земной поверхности.

1 июня в поселке Буча под Киевом госпредприятие «Укрпочта» провело успешное тестирование доставки посылок по указанному адресу с помощью беспилотного мультикоптера израильской компании Flytrex. Руководитель «Укрпочты» Игорь Ткачук подчеркнул, что «сегодня почтовые и логистические технологии бурно развиваются», появляются новые возможности быстрой и удобной доставки, в том числе связанные с онлайн-торговлей, и «Укрпочта» должна идти в ногу со временем.