Авиация и космонавтика 2014 11

Командир авиакрыла капитан Дэниел Чивер с большим уважением отзывается об экипажах ЕА-6В: "Их работа восхищает. После продолжительного полета они проводят посадку на палубу, при этом не имея многих современных систем и гаджетов, которые облегчают посадку на других самолетах. Это свидетельствует о высоком профессионализме этой эскадрильи".

Несмотря на вывод ЕА-6В из эксплуатации, жизнь эскадрильи продолжится.

В настоящее время подготовка специалистов на "проулеры" не проводится, а учебная эскадрилья VAQ-129, использовавшаяся для этих целей, уже готовит личный состав для новых EA-18G. После возвращения авианосца домой 134-я эскадрилья РЭБ временно не будет функционировать пока не подготовят новую смену на "гроулерах". Старые самолеты постепенно будут выводиться из боевого состава. Какие-то будут переданы в авиационные музеи, какие-то отправлены на слом.

В целом, переход на новый тип самолетов в авиации ВМС США будет не столь болезненным, как в других случаях. Прежде всего, это касается противолодочных самолетов S-3 "Викинг", экипажам которых после расформирования так и не было найдено применения в летной работе. Сейчас же в VAQ-134 все с нетерпением ждут появление в эскадрилье новых самолетов "Гроулер". Командир авиакрыла от нового самолета в восторге: "Между ЕА-6В и EA-18G огромный технический скачок. Работу четырех человек будут выполнять всего двое. Почти вся ручная работа останется в прошлом, на смену ей идут компьютеры и новые технологии".

Аравийское море, июнь 2014 г.