Авианосцы, том 2

Самолеты: 53 самолета

Экипаж: 1224 человека

Hiyo потоплен 20.6.44 г. в Филиппинском море.

Junyo разобран в 1947 г.

Ryuho Yokosuka N Yd 12.4.33 16.11.33 28.11.42

Водоизмещение: 13360 t, 16700 t

Размеры: 215,6 * 19,58 (23) * 6,67 м

Машины: 2-вальный ТЗА, 4 котла; 52000 shp = 26,5 узл.

Вооружение: 8 – 127/40 мм, 38 – 25 мм

В 1943 году: 42 – 25 мм, 6 – 13,2 мм пул.

В 1944 году: 61 – 25 мм, 28 – 13,2 мм пул., 6 x 28 ПУ НУРС

Самолеты: 31 самолет

Экипаж: 989 человек

Разобран в 1946 г.

Taiho Kawasaki, Kobe 10.7.41 7.4.43 7.3.44

Водоизмещение: 29300 t, 37720 t

Размеры: 260 * 27,7 (30) * 9,59 м

Машины: 4-вальный ТЗА, 8 котлов; 160000 shp = 33,3 узл.

Броня: пояс 150 – 55 мм, полетная палуба 78 мм, ангарная палуба – 125 мм

Вооружение: 12 – 100/65 мм, 51 – 25 мм (17 x 3)

Самолеты: 53 (с запасными до 84) самолета

Экипаж: 1751 человек

Потоплен 19.6.44 г. в Филиппинском море

Shinano Yokosuka N Yd 4.5.40 8.10.44 19.11.44

Водоизмещение: 62000 t, 71890 t

Размеры: 266 * 36,3 (40) * 10,3 м

Машины: 4-вальный ТЗА, 12 котлов; 150000 shp = 27 узл.

Броня: пояс 205 мм, полетная палуба 78 мм, ангарная палуба 190 мм

Вооружение: 16 – 127/40 мм (8 x 2), 145 – 25 мм (35 x 3 + 40 x 1), 12 x 28 ПУ НУРС

Самолеты: 47 самолетов

Экипаж: 2400 человек

Потоплен 29.11.44 г.

Unryu Yokosuka N Yd 1.8.42 25.9.43 6.8.44

Amagi Mitsubishi, Nagasaki 1.10.42 15.10.43 10.8.44

Katsuragi Kure N Yd 8.12.42 19.1.44 15.10.44

Kasagi Mitsubishi, Nagasaki 14.4.43 19.10.44 –

Aso Kure N Yd 8.6.43 1.11.44 –

Ikoma Kawasaki, Kobe 5.7.43 17.11.44 –

Водоизмещение: 17150 t, 22400 t

Amagi: 17460 t, 22800 t

Katsuragi: 17260 t, 22534 t

Размеры: 227,4 * 22 (27) * 7,85 м

Машины: 4-вальный ТЗА, 8 котлов «Кампон»; 152000 shp = 34 узл.

Katsuragi, Aso: 104000 shp = 32 узл.

Броня: пояс 150 мм (частичный), палуба 55 мм

Вооружение: 12 – 127/40 мм (6 x 2), 51 – 25 мм (17 x 3), 6 x 28 ПУ НУРС

Unryu: 63 – 25 мм (21 x 3)

Amagi, Katsuragi: 89 – 25 мм (22 x 3 + 23 x 1)

Самолеты: 65 самолетов

Экипаж: 1595 человек

Улучшенный тип Soryu.

Unryu потоплен 19.12.44 г.

Amagi потоплен 24.7.45 г

Остальные разобраны в 1947 г.

Ibuki Kure N Yd 24.4.42 21.5.43 –

Водоизмещение: 12500 t, 14800 t

Размеры: 205 * 21,2 (23) * 6,31 м

Машины: 2-вальный ТЗА, 4 котла «Кампон»; 72000 shp = 29 узл.

Броня: пояс 100 – 125 мм, палуба 61 мм

Вооружение: 4 – 76 мм (2 x 2), 48 – 25 мм (16 x 3), 6 x 28 ПУ НУРС

Самолеты: 27 самолетов

Экипаж: 1015 человек

Заложен как тяжелый крейсер улучшенного типа Mogami. В ноябре 1943 г. начата перестройка в авианосец. К концу войны не достроен, разобран в 1947 г.

ЭСКОРТНЫЕ АВИАНОСЦЫ

Tayo Mitsubishi 6.1.40 19.9.40 15.9.41

(ex-Kasuga Maru)

Unyo Mitsubishi 14.12.38 31.10.39 31.7.40

(ex-Yawata Maru)

Chyuo Kure N Yd 9.5.38 20.5.39 23.3.40

(ex-Nitta Maru)

Водоизмещение: 17830 t, 20000 t

Размеры: 180,24 * 22,5 (23) * 7,74 м

Машины: 2-вальный ТЗА, 4 котла; 25200 shp = 22 узл.

Вооружение: 8 – 127/40 мм (4 x 2), 8 – 25 мм (4 x 2)

Tayo 6 – 120/45 мм (6 x 1)

В 1943 году Chuyo имел 22 – 25 мм, 5 – 13,2 мм пул.

В 1943 году Tayo, Unyo имели 24 – 25 мм

В 1944 году Tayo, Unyo имели 4 – 127/45 мм (4 x 2), 64 – 25 мм, 10 – 13,2 мм пул.

Самолеты: 27 самолетов

Экипаж: 850 человек

Tayo 747 человек

Бывшие пассажирские лайнеры, в 1942 г. перестроены в эскортные авианосцы

Tayo потоплен 18.8.44 г.

Unyo потоплен 16.9.44 г.

Chuyo потоплен 4.12.43 г.

Kaiyo Mishubishi 22.2.38 9.12.38 31.5.39

(ex-Argentina Maru)

Водоизмещение: 13600 t, 16748 t

Размеры: 166,55 * 21,9 (22) * 8,04 м

Машины: 2-вальный ТЗА, 4 котла; 52000 shp = 23 узл.

Вооружение: 8 – 127/40 мм (4 x 2), 25 – 25 мм (8 x 3)

Самолеты: 24 самолета

Экипаж: 829 человек

Бывший пассажирский лайнер, перестройка завершена 23.11.43 г. Тяжело поврежден 28.4.45 г., не восстанавливался, разобран в 1946 г.

Shinyo Deschimag ? 14.12.34 ?

(ex-Scharnhorst)

Водоизмещение: 17500 t, 20916 t

Размеры: 189,36 * 25,6 (24,5) * 8,18 м

Машины: 2-вальный ТЗА, 4 котла; 26000 shp = 22 узл.

Вооружение: 8 –127/40 мм (4 x 2), 30 – 25 мм (10 x 3)

В июле 1944 года: 50 – 25 мм

Самолеты: 33 самолета

Экипаж: 942 человека

Бывший немецкий лайнер, приобретен Японией в феврале 1942 г. Перестроен в эскортный авианосец, введен в строй 15.12.43 г. Потоплен 17.11.44 г.

Akitsu Maru Harima 17.9.39 24.9.41 30.1.42

Nigitsu Maru Harima .6.41 .42 .43

Водоизмещение: 11800 t

Размеры: 152 (вл) * 19,5 (22,5) * 7,85 м

Машины: 2-вальный ТЗА, 4 котла; 7500 shp = 20 узл.

Вооружение: 2 – 75 мм зен., 10 – 75 мм (полевые), 20 десантных барж

Самолеты: 20 самолетов

Экипаж: ?

Армейское командование реквизировало эти пассажирские суда и перестроило их в войсковые транспорты с полетными палубами.

Akitsu Maru потоплен 15.11.44 г.

Nigitsu Maru потоплен 12.1.44 г.

Yamashiro Maru Mitsubishi 19.7.44 14.11.44 27.1.45

Chigusa Maru Yokohama 11.9.44 29.12.44 –

Водоизмещение: 15684 t

Размеры: 157,5 * 20,4 (23) * 9 м

Машины: 1-вальный ТЗА, 2 котла; 4500 shp = 15 узл.

Вооружение: 16 – 25 мм

Самолеты: 8 самолетов

Экипаж: 221 человек