Читаем Авианосцы США 1909 - 1969 гг. полностью

24 августа 1942г. - на Norfolk Navy Yard принят в строй авианосец Santee (ACV 29). Командиром авианосца был назначен Сэймпл (W. D. Sample). Это был первый из 4 конвойных авианосцев Sangamon-класса, преоборудованных из военных танкеров Cimarron-icnacca.

15 сентяьря 1942г. - авианосец Wasp (CV 7), которым командовал Форрест Шерман (Forrest Р. Sherman), торпедирован японской подводной лодкой юго-восточнее острова Сан Кристобал (San Cristobal), При этом погибло 193 и ранено 366 человек.

26 октября 1942г. - Сражение у островов Санта Круз (Santa Cruz) привело к тактической победе Японии. Однако США добились стратегического успеха, т.к. японцы потеряли способность атаковать американцев и оставили Гуадалканал (Guadalcanal). В этом сражении у японцев были повреждены авианосцы Zuiho и Shokaku, а также крейсер Chikuma, а американцы потеряли авианосец Hornet (CV 8).

31 декабря 1942г. - в Норфолке, штат Вирджиния, вступил в строй авианосец Essex (CV 9), под командованием капитана Дункана (D. В. Duncan). Он стал первым из 17 кораблей этого класса вступивших в строй во время Второй Мировой Войны.

14 января 1943г. - в Филадельфии вступил в строй авианосец Independence (С VL 22), под командованием капитана Фирламба (G. R. Fairlamb). Корабль был заложен как легкий крейсер Amsterdam (CL-59), спущен на воду 22 августа 1942г. на New York Shipbuilding Согр. в Кэмдене, штат Нью Джерси. Он был первым из 9 авианосцев этого класса перестроенных их легких крейсеров Cleveland-класса.

17 февраля 1943г. - вступил в строй авианосец Lexington (CV 16), под командованием Феликса Стампа (Felix В. Stump). Корабль первоначально имел название Cabot и был заложен 15 июля 1941г. на Bethlehem Steel Со в Квинсе, штат Массачусетс. Новое имя ему было присвоено 16 июня 1942г. в честь первого авианосца с таким именем (CV 2), погибшего 8 мая 1942г. Спущен на воду он был 23 сентябрь 1942г.

25 февраля 1943г. - в Филадельфии вступил в строй авианосец Princeton (CV 23), под командованием Георга Хендерсона (George R. Henderson). Этот корабль первоначально был заложен на New York Shipbuilding Согр. в Кэмдене, штат Нью Джерси, как легкий крейсер Tallahassee (CL 61). Он был переклассифицирован в CV 23 16 февраля 1942г. и 31 марта 1942г. получил новое имя. Корабль был спущен на воду 18 октября 1942г.

Apr. 15, 1943г. - на Norfolk Navy Yard вступил в строй авианосец Yorktown (CV 10). Его капитаном был назначен Джозеф Кларк (Joseph J. Clark) по кличке «Jocko» («обезьяна»). Этот корабльбыл зааложен 1 декабря 1941г. на Newport News Shipbuilding and Drydock Со, под названием Bon Homme Richard. 16 Сентября 1942г. он получил новое имя - Yorktown в честь первого авианосца с таким именем (С V 5), погибшего 7 июня 1942г. Корабль был спущен на воду 21 января 1943г.

21 апреля 1943г. - в Муроке (Мигос), штат Калифорния, Фредерик Трепнелл (Frederick М. Trapnell) совершил первый полет на самолете Bell ХР-59А Airacomet Это был первый полет на реактивном самолете, совершенный летчиком ВМФ США.

25 Мая 1943г. - вступил в строй авианосец Bunker Hill (CV 17), под командованием капитана Баллентайна (J. J. Ballentine). Этот корабль был спущен на воду 7 декабря 1942г. на Bethlehem Steel Со, в Квинсе, штат Массачусетс.

Май 28, 1943г. - вступил в строй авианосец Cowpens (CVL 25), под командованием капитана Мак-Коннелла (R. Р. Mcconnell). Корабль был спущен на воду 17 января 1943г. на New York Shipbuilding Согр., в Кемпдене, штат Нью Джерси.

17 июня 1943г. - вступил в строй авианосец Monterey (С V 26), под командованием Лестера Хиндта (Lester Т. Hundt). Этот корабль был заложен 29 декабря 1941г. как легкий крейсер Dayton (CL 78) на New York Shipbuilding Согр., Кемпден, штат Нью Джерси, а 27 марта 1942г. переклассифицирован в CV 26. Спущен на воду он был 28 февраля 1943г.

8 июля 1943г. - в Астория (Astoria), штат Орегон, вступил в строй авианосец Casablanca (ACV 55). Его командтром был назначен капитан Каллавэй (S. W. Callaway). Это был первый авианосец этого класса и первый эскортный авианосец специального проека и постройки.

15 июля 1943г. - введена новая классификация авианосцев, которая ограничивала ранее широко применявшееся обозначение CV только к авианосцам Saratoga, Enterprise и авианосцам класса Essex. Было введено новое обозначение CVB (Aircraft Carriers, Large - Большие авианосцы) для строящихся 45.000т авианосцев, и CVL (Aircraft Carriers Small - Малые авианосцы), для 10.000т новых авианосцев. По этой же классификации менялось обозначение эскортных и ударных кораблей с ACV на CVE.

24 июля 1943г. - вступил в строй авианосец Cabot (CVL 28), под командованием капитана Шуффела (М. F. Shoeffel). Этот корабль был заложен как легкий крейсер Wilmington (CL 79). 2 июня 1942г. он был переклассифицирован в CV 28 и 23 июня переименован в Cabot. Спущен на воду он был 4 апреля 1943г. на New York Shipbuilding Согр., Кемден, штат Нью Джерси.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
100 знаменитых сражений
100 знаменитых сражений

Как правило, крупные сражения становились ярчайшими страницами мировой истории. Они воспевались писателями, поэтами, художниками и историками, прославлявшими мужество воинов и хитрость полководцев, восхищавшимися грандиозным размахом баталий… Однако есть и другая сторона. От болезней и голода умирали оставленные кормильцами семьи, мирные жители трудились в поте лица, чтобы обеспечить армию едой, одеждой и боеприпасами, правители бросали свои столицы… История знает немало сражений, которые решали дальнейшую судьбу огромных территорий и целых народов на долгое время вперед. Но было и немало таких, единственным результатом которых было множество погибших, раненых и пленных и выжженная земля. В этой книге описаны 100 сражений, которые считаются некими переломными моментами в истории, или же интересны тем, что явили миру новую военную технику или тактику, или же те, что неразрывно связаны с именами выдающихся полководцев.…А вообще-то следует признать, что истории окрашены в красный цвет, а «романтика» кажется совершенно неуместным словом, когда речь идет о массовых убийствах в сжатые сроки – о «великих сражениях».

Владислав Леонидович Карнацевич

Военная история / Военное дело: прочее