Атака Скалистых гор

Так вот, соседей требуется подмаслить. Бросить кость. Точнее, не бросить – поманить. Но в принципе и бросить одновременно. Ведь проблема торчит углами во все стороны, тут на многое хватит. И между прочим здесь как раз и пригодится та самая «никому не нужная» Сибирь. Но детализация после. Вначале гуманитарный туман. И кстати, почему нет? Дело, в общем, действительно общечеловеческой значимости, гуманитарной направленности, и причем не только на словах. Как раз очень даже на деле. Если, разумеется, довести до конца.

Однако вначале надобно начать, оконтурить проблему и дело. И значит так. Это будет называться…

– Так неужели же?

– Вот именно! «Поворот северных рек на юг»!

– Господи помилуй!

– Не причитайте, попробуем обойтись без него.

34. Киборг

Обычно беспилотные аппараты-разведчики дешевы. Это вторая причина, почему их не так жалко терять в бою. Первая ясна сама собой. Соотношение потерь сторон в колониальных войнах должно быть ноль к единице или ноль к бесконечности, что вообще-то одно и тоже. Сейчас по всем параметрам был другой случай. Вектор применения развернули на сто восемьдесят градусов. Война шла внутри мировой метрополии, против нее самой, и пусть даже это делали не колонии, но уж точно полуколониальная и не так давно зависимая мелюзга. И значит, теперь вполне допускалось обратить вспять и все прочие векторы.

Например, сейчас в жертву запуску беспилотной машины приносился человек. Правда, пилотом беспилотника он все едино не становился, но потерпевшим оказывался наверняка. Конечно, это происходило не непосредственно в момент пуска – все-таки спрятанное внутри фургона устройство запуска не было столь примитивно. Там вовсе не требовалось поджигать короткий фитиль, спускать чудовищную пружину или делать еще что-то столь же экзотически опасное. Однако когда сверху над фургоном автоматически сдвигалась крышка, а направляющая штанга тут же вздергивалась на пятьдесят пять градусов, то до запуска закрепленного на ней самолетика оставалось не более десяти секунд. Весьма возможно, что эти стадии подготовки и могли пройти незамеченными, ибо в самом деле, не висит же спутник наблюдения над Скалистыми горами постоянно, и даже если висит, то не «смотрит» же со всей внимательностью именно в ту точку, в коей помещен данный, особо непримечательный доселе фургон. Однако первичный выброс беспилотника осуществляется засчет твердотопливных ускорителей, а уж яркая световая, и одновременно тепловая вспышка заметна издалека. И что же делается по сему поводу в самой вооруженной стране мира, имеющей недоброжелателей везде и всюду? Ну если и не прямое уничтожение данной пусковой установки, то уж по крайней мере немедленная отправка в место происшествия соответствующих служб. А там уж все идет в духе соревнований «кто раньше?». Геликоптер полиции или вертолет вооруженных сил, хотя те могут прислать что-нибудь более быстрое, например истребитель-бомбардировщик. В общем, вопрос в том, остается ли у человека осуществившего запуск хоть чуток времени на то, чтобы уйти далеко или запутать след? Очень и очень маловероятно.

Посему Дмитрий Казаков вполне подходил. Ведь со своими пластмассовыми ногами он не стал бы даже рыпаться. Хотя, конечно, кто исключает для бегства что-нибудь скоростное? Однако все скоростное существует в нише дорог, а они очень даже здорово, на раз, перекрываются. Так что участники акции, кроме последнего смертника, должны покинуть поля боя очень и очень загодя. Понятно, что их тоже будут искать, но в условиях сегодняшнего бардака гражданской войны «север-юг», есть надежда затеряться насовсем. Ну, тогда возникает вопрос, почему бы не произвести пуск в авторежиме? Неужели только из садомазохистской паранойи Нового Центра, которому везде и всюду требуются подвиги? Однако дело гораздо хуже. Оно в том, что для прохождения команды пуска в авторежиме нужна надежная кодированная связь. Такая передача тоже засекается на раз. Потому снова ставит под удар участников, и к тому же в гораздо большем количестве. А так, один калека в расход, но зато обновленный в механизированном плане подвиг Александра Матросова налицо.

И еще вот что. Тут очень серьезные технологические завязки. Вдруг по каким-то загодя неясным причинам точку старта потребуется перенести куда-нибудь в сторону. Что тогда? Еще и из фургона творить русский «Луноход» на Луне? А так, получается даже без шифровальщика. Заранее договоренными фразами закодировать команды. Допустим: «Привет от Лео» – это "двигаться к востоку, а «Привет от Зельды», соответственно – к западу. И так же точно с километражем. «Большой привет» – это «километр»; «огромный» – «десять»; «привет от обоих детишек Лео» – «два км».