Отсутствие в середине 30-х гг. 150-мм полевой пушки современной конструкции вынудило пойти на беспрецедентный шаг — на вооружение сухопутных войск приняли морскую 150-мм пушку SKC/28 (такие орудия применялись, в частности, на линкорах типов «Бисмарк» и «Шарнхорст», броненосцах типа «Дойчланд» и др.). В сухопутном варианте SKC/28 представляла собой довольно громоздкую конструкцию. Лафет напоминал аналогичный узел зенитных орудий и представлял собой платформу, водруженную на четырехосную повозку. В боевом положении пушка опускалась на опорную плиту, которую уравновешивали восемь крестообразно расположенных станин и сошник, забиваемый в землю. В общем, такая конструкция, приемлемая для береговой обороны, была мало подходящей для артиллерии полевой. Тем не менее, в 1941 г. сухопутные войска располагали пятью моторизованными дивизионами SKC/28 (в каждом — три трехорудийные батареи). В том же году в попытке повысить подвижность восемь стволов SKC/28 установили на лафеты от 210-мм мортир.
Противотанковые орудия Pak18(f)
В 1938 г. на вооружение вермахта приняли новую 150-мм полевую пушку — 15 cm Kanone 18 (К 18). Орудие было разработано концерном «Рейнметалл». Это орудие имело ствол со свободной трубой без дульного тормоза. Затвор горизонтальный клиновой. Тормоз отката гидравлический, помещенный в люльку. Находящийся над стволом накатник гидропневматический. Имелся гидропневматический уравновешивающий механизм (две цилиндрические стойки). Лафет однобрусный коробчатый. Стрельба велась с колес либо со специальной платформы, состоящей из двух частей — в последнем случае обеспечивался круговой обстрел. Перевозка осуществлялась механической тягой на двух повозках. Имелось два варианта колес — со сплошными резиновыми грузошинами либо пневматические. В первом случае допускалась скорость буксировки 24 км/ч., во втором — до 50 км/ч. т
Объем выпуска 150-мм пушек К 18 был весьма невелик. Так, в 1940 г. изготовили 21 орудие, в 1941-м — 45, в 1942-м — 25 и в 1943-м — десять, после чего их выпуск прекратился.
Ещё одним образцом 150-мм пушки вермахт обязан Турции. Эта страна в 1938 г. заказала партию таких пушек концерну «Крупп». Заказчику до начала Второй мировой войны успели поставить лишь два орудия, заказ на остальные 64 единицы в ноябре 1939 г. был перекуплен вермахтом. Орудие приняли на вооружение как 15 cm Kanone 39 (К 39). Уже к концу года вермахт получил первые 15 пушек, но изготовление остальных затянулось — последняя партия из 13-ти единиц была готова лишь в 1942 г.
В отличие от К 18, «турецкая» пушка имела ствол-моноблок и лафет с раздвижными станинами. Часть орудий К 39, поставленных в береговую артиллерию, комплектовалась разборными опорными рамами, допускающими круговой обстрел. Стрельба с рамы велась при сведенных станинах. Возка системы осуществлялась на двух повозках, буксируемых тягачами Sd.Kfz.9, -лафетной и ствольной. В случае применения опорной рамы для её перевозки добавлялась третья повозка.
Боекомплект К 18 и К 39 состоял из одинаковых снарядов, но заряды были для каждой пушки свои (невзаимозаменямые). Гильзы различались длиной и диаметром: для К 18 — 815,6 мм и 178,2 мм, а для К 39 — соответственно, 525 и 185,2 мм. Использовались следующие типы снарядов:
— 15 cm K.Gr. 18 — стандартный осколочно-фугасный снаряд весом 43 кг. Вес ВВ — 5,58 кг;
— 15 cm K.Gr. 42 — осколочно-фугасный снаряд с железокерамическим пояском. Весовые характеристики идентичны предыдущему образцу;
— 15 cm Sprgr. L/4,6(kz) — укороченный осколочно-фугасный снаряд, имевший, однако, больший вес — 45 кг;
— 15 cm Gr. 19 rot Be. — бетонобойный снаряд весом 43,5 кг. Вес ВВ — 3 кг;
— 15 cm Pz.Sprgr. L/3,8 — бронебойный снаряд весом 45,3 кг;
— 15 cm Hpzgr. — полубронебойный снаряд весом 45 кг.
Гаубица sFH 13
Для К 18 и К 39 имелись по три заряда — большой, малый и средний. Для первой из них вес зарядов с применением дигликолевого/нитроглицеринового пороха составлял 19,3/14,3, 17,6/12,3 и 9/7 кг; для второй соответственно — 18,7/15,15, 16,2/10 и 9,175/6,35 кг.
Баллистические характеристики К 18 и К 39 были одинаковы. Максимальная дальность стрельбы осколочно-фугасным снарядом составляла на малом заряде — 16 760 м, на среднем — 21 650 м и на большом — 24 740 м.
Сворачивание выпуска 150-мм пушек компенсировалось внедрением в производство 170-мм пушек (собственно, это орудие имело калибр 172,5 мм, но в германских документах именовалось «17-сантиметровым»; да и все «15-сантиметровые» артсистемы вермахта на деле имели калибр 149,1 мм). Создано это орудие было совместными усилиями концернов «Крупп» и «Ганомаг» в 1939-40 гг. При этом был использован лафет 210-мм мортиры, поэтому официально пушка обозначалась как 17 cm K Mrs Laf— «17-сантиметровая пушка на мортирном лафете».