Арт де Строй 2

- "Просмотри, если они в продаже?"

- "Принято".

К моему удовольствию мне удалось добраться без приключений. Явившись на добрых три часа раньше, чем обычно, я невольно встревожил Геша Дукси, но он быстро успокоился и даже обрадовался, когда я ему сказал, что пришел раньше, чтобы успеть сегодня закончить ремонт. С этого и начался мой трудовой день. В первую очередь я установил второй промышленный сканер, после чего занялся согласованием работы всех систем и написанием программ для искина по работе с четырьмя лазерами и двумя сканерами, введя туда ограничения по их одновременному использованию. Дела шли на лад, хотя и пришлось побегать по кораблю, ведя настройку то управляющих контуров двигателя, то замеряя напряженность силового поля каждого эмиттера силового щита. Работы было не то чтобы много, а очень много, поэтому я к шести часам вечера вымотался так, что начал плохо соображать. Тем не менее, мне хватило ума отправить роботов в свой ангар с помощью службы доставки, после чего я занялся самым приятным в этой работе, сдаче корабля Гешу и получением денег. К моему удивлению шахтер не стал жаться и полностью оплатил мне ремонт и модули, набросив сверху полтинник за скорость и качество работ.

- Я уже и забыл, когда моя старушка имела общий ресурс больше восьмидесяти процентов. - Произнес Геш, перечислив мне остатки суммы в четыреста сорок пять тысяч. - Спасибо тебе парень.

- Я вам восстановил все ЗИПы, господин Геш. - Кивнул я шахтеру принимая его благодарность. - Это поможет вам справится с проблемами, если они возникнут. Мой контакт у вас есть, я бы рекомендовал вам периодически проводить техническое обслуживание систем корабля. Мне кажется, что это гораздо дешевле, чем общий ремонт.

- Не все зависит от меня, парень. - Хмыкнул мне в ответ шахтер. - У меня контракт с добывающей корпорацией и, если я хочу иметь бонусы, то должен выдавать месячный объем.

- А разве теперь вы не сможете ускорить добычу, имея четыре лазера вместо двух?

- Так то оно так, но я еще состою в профессиональном объединении шахтеров. Это значит, что за то, чтобы я не потерял контракт с корпорацией, кто-то сейчас дает двойную выработку. Я рад, что ремонт закончился быстрее, теперь мне придется меньше трудиться, что отработать задолженность профсоюзу.

- Очень рад за вас.

- Спасибо.

- У меня есть к вам просьба, господин Геш, не могли бы рекомендовать вашим друзьям и соратниками обращаться ко мне, если у них возникнут проблемы с ремонтом.

- Мочь то я могу, вот только, парень, не все с этим так просто. Я попал на станцию только потому, что у нашего объединения в тот момент не было свободных боксов и техников. Я бы не советовал тебе перебегать профсоюзу и его боссам дорогу. Вряд ли им понравится, что их деньги уходят на сторону.

- Вот как?

- У профсоюза есть боевое крыло. Они нас прикрывают и делают это не только в космосе. Боюсь, что если им поступит команда разобраться с молодым техником, то ничего хорошего это тебе не принесет. - Угрюмо произнес шахтер. - Большинство из нас в долгу перед шахтерским объединением, так как оно помогает в приобретение кораблей, ремонте, решении вопросов с корпорацией и пиратами, но свобода у нас понятие очень относительное. В любом случае мы зарабатываем больше, чем в республике, поэтому всех все устраивает. В одиночку работать гораздо тяжелей. В этом случае потерять можно гораздо больше, чем заработать.

- Я вас понял.

- Зато я обязательно порекомендую тебя моему другу, Рамсу де Корди. Он, конечно, хитрован, но человек серьезный и имеет хорошие связи.

- Был бы вам очень благодарен.

- Я подскажу шахтерам твой адресок, но не обещаю, что к тебе полетят. Скорее уж, это будет только в том случае, если на нашей станции не будет свободных доков.

- И то хлеб.

- Да, ты мог бы заключить контракт с нашим шахтерским объединением. Техников у нас постоянно не хватает, но что там и как с оплатой, я ничего не знаю, хотя у нас на станции часто бывают приглашенные техники.

- Спасибо, я подумаю.

- Ага....

**********