Арт де Строй

С торговцем было еще проще, он стоял с заглушенным двигателем и реактором. Людей на нем не было, правда, и с него пришлось выбрасывать в космос пять трупов, усложняя и без того сложную навигацию в системе. Утащил на себе и его, хотя это было в разы труднее, сбросив его со спины “Вендора” рядом со станцией. Это разом решило все проблемы с ресурсами для станции, позволив отлить в дуговой печи новые балки и металлические конструкции для расширения основания базы. Особой ценности для меня пиратский крейсер на представлял, поэтому с него сняли все модули, в том числе двигатель и реактор, после чего разобрали его корпус на броневые листы и силовые конструкции, оправив ненужный металл на переплавку в дуговую печь. Работы над станцией закипели с новой силой. Рядом с двумя ангарами, их общая длинна составила сто метров, заложил новое основание шириной в шестьдесят метров. Технология строительства была уже известна, поэтому с основанием справился за двое суток. Еще сутки ушли на установку в основание силовых конструкций и закрытие его броневым листом. Параллельно занимался отливом силовых конструкций на стены и крышу будущего строения. Дуговая печь перешла на круглосуточную работу, зато к концу недели работ на месте основания появился еще один ангар, высотой в пятьдесят метров. Пока это была пустая коробка, куда перегрузили товар с торговца, в старые два ангара влезла едва ли треть, с которого тоже сдернули все, что смогли и начали разделывать на металлические листы и силовые конструкции. Жилой модуль пришлось перебросить на крышу нового ангара, пока над двумя ангарами возводили еще один блок. В итоге, станция приобрела вид плоского паралепипеда, длиной в сто метров, шириной в сто двадцать и высотой в пятьдесят, на крыше которой стоял жилой блок и была развернула настоящая посадочная площадка под “Вендор”.

На достройку станции улетел весь металл с корпуса торговца, зато теперь это была настоящая малая станция, защитой для которой являлись главные калибры с крейсера и торговца. Помимо этого в систему был встроен реактор торговца и защитные силовые модули с обоих кораблей. Станция обзавелась дополнительным ангаром, откуда можно было выпускать в космос пока только три малых корабля пиратов, отошедших нам в виде трофеев. После того, как удалось выпотрошить искины обоих кораблей, а информация с них ушла в информаторий “Вендора”, я их объединил в общую систему, организовав из трех искинов всего один, ставший главным искином малой базы. После переноса с кораблей их вооружения на базу, разом повысилась ее боеспособность, теперь ее было не взять с налету и пяти крейсерам. Запасы топлива, слитого с крейсера и торговца, в организованную в одном из нижних ангаров топливную емкость, позволяли базе держать силовое поле до шести месяцев, что было довольно приличным сроком, при том, что плотность поля была почти равна таковому у “Вендора”. Работалось мне с большим удовольствием, строил для себя, поэтому душа пела и ликовала, когда все получалось будто само собой. Вокруг суетились технические ремонтные комплексы, создавая у меня ощущение того, что я нахожусь у себя дома и в привычной обстановке. Естественно, что работали над базой больше роботы, но, тем не менее, это было мое творение, которому я отдавал свое личное время и идеи.

На все про все ушло двадцать три дня со дня отлета пиратов из системы, когда я понял, что работы подходят к своему завершению….

********