К моему большому удивлению, моя подготовка к серьезному ремонту с закачкой из сети схемы обучающих камер второго поколения фирмы "Рестал" полностью не оправдалась. Вскрыв диагностическое окно и запустив внутрь камеры роботов диагностов из набора "Джи-3", я обнаружил всего лишь пригоревшие контакторы переключения режимов и полностью выгоревшие клеммы питающих шин. Мне даже не пришлось ничего менять или что-то придумывать. Открыв лючок к системе питания обучающей камеры, я с помощью ремонтных паучков очистил контакторы от нагара, наварил клеммы питающих шин, после чего оставил одного робота произвести конечную шлифовку клемм, а сам перешел к следующей камере. Минут через пять, когда робот закончил доводку клемм, я закрыл все лючки и прогнал камеру в тестовом режиме. Камера была полностью исправна и готова к работе. Дальше работа пошла как по конвейеру, я открывал лючки камер и засылал в них своих диагностов, выявляя камеры с мелкими поломками, которыми занимался в первую очередь. Это позволило мне за два часа закончить ремонт семи камер с пригоревшими контакторами переключения режимов и выгоревшими клеммами и выявить еще восемь камер, которые имели аналогичную причину выхода из строя. В итоге оказалось, что к трем часам ночи я смог собрать и отремонтировать пятнадцать обучающих камер, потратив на это минимум ресурсов, так как проволока для наварки клемм у меня была в ЗИПах и ничего для меня не стоила. В этот день я на курс ускоренного обучения не пошел, проведя остаток ночи в постели и вполне нормально выспавшись.
На следующее утро я подошел к Миранде с небольшим докладом и парой вопросов.
– У меня пятнадцать обучающих камер готовок в работе. – Уведомил я старшего техника, когда она вопросительно на меня посмотрела, оторвав взгляд от своего терминала.
– Очень не плохо. – Кивнула мне женщина и улыбнулась. – Это поэтому ты просидел в складе до трех ночи и пропустил сеанс обучения под разгоном?
– Ну, да. – Не стал я отрицать очевидного, тем более, что искин медсанчасти фиксирует время прихода и время ухода каждого работника. – Все равно пока еще не решил, какие мне базы учить.
– И что надумал?
– Планирую начать изучения техника малых кораблей. – Изобразив раздумие, ответил я старшему технику. – У меня к тебе вопрос, Миранда.
– Вся внимание?
– Во сколько мне обойдется час разгона, если я буду учить под стандартным двукратным, как и все курсанты?
– Двадцать бонов за час или сто шестьдесят бонов за сеанс. А что, хочешь снизить скорость изучения?
– Ага. – Кивнул я головой. – Сейчас мне торопиться особо не куда, поэтому думаю сократить расходы на обучение.
– Тоже верно. – Не стала оспаривать мое мнение женщина и спросила. – Что думаешь по нарядам за ремонт?
– А что я могу думать? – Улыбнулся я. – Мне, конечно, интереснее, чтобы они были закрыты по максимуму, но это тебе решать. Готов поделиться с этих денег с тобой. – Последнюю фразу я произнес уже гораздо тише, но Миранда меня услышала и кивнула головой, после чего я продолжил уже нормальным голосом. – Поломки были не такими и значительными.
– Готовь описание работ из расчета трех или четырех сотен на камеру. – Приняла решение старший техник. – Я посмотрю и передам в бухгалтерию для оплаты. Четверть занесешь мне при получении. Устраивает?
– Конечно.
– Тогда иди работай. – Отпустила меня женщина и, когда я развернулся к дверям, окликнула. -Подожди, Арти.
– Да? – Я повернулся к женщине.
– Я забыла тебе сказать, что из учебной части кто-то просматривал твои данные в сети нашей медсанчасти. Думаю, что ты и сам можешь догадаться, кто может иметь такой допуск.
– Ага, понял. Спасибо, Миранда. – Кивнул я, не нужно было быть семи пядей на лбу, чтобы понять, что это был мой знакомый капитан по воспитательной работе.
– Все, иди работай…