Читаем Арсенал-Коллекция 2016 № 02 (44) полностью

Annotation

Научно-популярное издание

Арсенал-Коллекция 2016 № 02 (44)

Боевая машина пехоты Т-15

Осада Магдебурга имперской армией

Малоизвестный эпизод Мукденского сражения

Транспортный самолет «Армстронг Уитворт» «Аргоси»

Трудяги войны

5-я (452-я) авиагруппа авиации Японского Императорского Флота

Учебный крейсер «Ла Аргентина»

Трагедии и курьезы подводной войны

Книжное обозрение

Арсенал-Коллекция 2016 № 02 (44)

Научно-популярное издание

ОРУЖИЕ РОССИИ

Андрей Чаплыгин

Боевая машина пехоты Т-15

Созданная на базе универсальной гусеничной платформы «Армата» Т-15 относится к классу так называемых тяжелых БМП с противоснарядным бронированием. Основное отличие от традиционных образцов средств транспортировки пехоты - способность действовать в едином строю с танками на минимальном удалении от них. При соблюдении ряда условий, тяжелые БМП могут даже двигаться впереди танков под их огневым прикрытием или под «зонтиком» разрывов своих снарядов. Это сильно снижает возможности противника по противодействию и позволяет обеспечить спешивание мотострелков фактически «на голову», в то время как для классических БМП рубеж спешивания совпадает с рубежом перехода в атаку. Впервые машину продемонстрировали публике на параде в честь 70- летия Победы в Великой Отечественной войне.

Т-15 получила бронирование, сопоставимое с танком Т-14. Моторно-трансмиссионное отделение расположили спереди, а экипаж и десант разместили в высокозащищенной единой бронекапсуле. В крыше для всех членов экипажа предусмотрены индивидуальные люки и приборы наблюдения, а для десанта в корме разместили специальную дверь и аппарель.

Наиболее сильную защиту, в том числе от боеприпасов танковых пушек и ПТУРов, экипаж и десант имеют в лобовой проекции. Однако и по бокам, в дополнение к бронированию, бронекапсула экранирована второстепенными агрегатами, а V-образная форма бронированного днища способна снизить вероятность поражения противотанковыми минами и фугасами.

Вооружение Т-15 сконцентрировано во вращающейся дистанционно-управляемой башне: 30-мм автоматическая пушка 2А42, спаренный с ней 7,62-мм пулемет ПКТМ и четыре противотанковых ракетных комплекса «Корнет-ЭМ»

Как и танк Т-14, БМП оснащена комплексом активной защиты «Афганит»

Экипаж, чел. 3

Боевая масса, т 49-50

Десант, чел 9

Броня комбинированная многослойная

Активная защита КАЗ «Афганит»

Двигатель дизельный

Мощность двигателя, л.с. 1500

Максимальная скорость по шоссе, км/ч 75

Скорость по пересеченной местности, км/ч 45-50

Запас хода, км 500

Вооружение

- калибр и тип пушки автоматическая 30-мм 2А42

- калибр и тип пулемета 7,62-мм ПКТМ

- ПТРК 4 х «Корнет-ЭМ»

Вооружение разместили в необитаемом боевом модуле «Эпоха». Оно представлено 30 мм автоматической пушкой 2А42 с селективным боепитанием, спаренным с ней 7,62-мм пулеметом и двумя сдвоенными установками ПТРК «Корнет». Имеются данные, что боекомплект состоит из 500 снарядов к пушке, 2000 патронов к пулемету и четырех противотанковых ракет 9М133.

Также возможна установка боевого модуля АУ-220М «Байкал» с 57-мм автоматической пушкой, предназначенного, в том числе, для борьбы с бронированными воздушными целями (штурмовики и тяжелые ударные вертолеты).

Система управления огнем включает два многофункциональных прицела (командира и наводчика), радиолокационную станцию и двухплоскостной стабилизатор вооружения. Система автоматического сопровождения цели позволяет вести огонь, как с места, так и на ходу. Многочисленные камеры обеспечивает экипажу круговой обзор.

Все системы боевого модуля выполнены по автономному принципу и полностью изолированы от бронекапсулы с экипажем и десантом. Подобно танку Т-14 боевой модуль оснащен комплексом активной защиты «Афганит», датчиками обнаружения лазерного излучения и станцией оптико-электронного противодействия.

Чтобы реализовать возможность непрерывного нахождения экипажа и десанта внутри бронекапсулы в течение 72 часов, БМП оснастили фильтровентиляционной установкой, системой кондиционирования и санузлом.

После завершения намеченных на 2016-2017 гг. государственных испытаний Т-15 станет первой в Вооруженных силах России тяжелой БМП.

Роман Пономаренко

Осада Магдебурга имперской армией

Перейти на страницу:

Все книги серии АРСЕНАЛ КОЛЛЕКЦИЯ

Суперлинкоры Сталина. «Советский Союз», «Кронштадт», «Сталинград»
Суперлинкоры Сталина. «Советский Союз», «Кронштадт», «Сталинград»

В 1935 году советское правительство взяло курс на создание «Большого флота», основой которого должны были стать самые мощные в мире линейные корабли типа «Советский Союз» и тяжелые, фактически линейные, крейсера типа «Кронштадт». Проектирование и строительство этих уникальных по своим характеристикам кораблей велось по прямому указанию И.В.Сталина, видевшего в них прежде всего инструмент большой политики. В то время океанский линейный флот считался необходимым атрибутом великой державы, и строительство новых линкоров в СССР считалось самой приоритетной задачей Однако из-за начавшейся Великой Отечественной войны советские суперлинкоры так и не вошли в строй. Опыт Второй мировой показал, что тяжелые артиллерийские корабля потеряли свою главенствующую роль. Тем не менее, Сталин придерживался другого мнения. В результате наша страна оказалась единственной в мире, где в послевоенные годы продолжались работы над созданием линейных кораблей. Постройка не имевших аналогов суперкрейсеров типа «Сталинград» продолжалась вплоть до 1953 года, и лишь после смерти вождя была прекращена…Хотя гигантам советского «Большого флота» так и не довелось выйти на океанские просторы, они сыграли свою роль, дав мощный импульс для развития научно-технической базы отечественного кораблестроения. Не случайно многие участники проектирования «суперлинкоров Сталина» в дальнейшем стали видными конструкторами, а на созданных для линкоров стапелях строились мощные ракетные корабли следующих поколений.

А. Б. Морин , А. М. Васильев

История / Образование и наука

Похожие книги

100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
10-я пехотная дивизия. 1935—1945
10-я пехотная дивизия. 1935—1945

Книга посвящена истории одного из старейших соединений вермахта, сформированного еще в 1935 г. За время своего существования дивизия несколько раз переформировывалась, сохраняя свой номер, но существенно меняя организацию и наименование. С 1935 по 1941 г. она называлась пехотной, затем была моторизована, получив соответствующее добавление к названию, а с 1943 г., после вооружения бронетехникой, была преобразована в панцер-гренадерскую дивизию. Соединение участвовало в Польской и Французской кампаниях, а затем – до самого крушения Третьего рейха – в боях на Восточном фронте против советских войск. Триумфальное шествие начала войны с Советским Союзом очень быстро сменилось кровопролитными для дивизии боями в районе городов Ржев, Юхнов, Белый. Она участвовала в сражении на Курской дуге летом 1943 г., после чего последовала уже беспрерывная череда поражений и отступлений: котлы под Ахтыркой, Кировоградом, полный разгром дивизии в Румынии, очередное переформирование и последние бои в Нижней Силезии и Моравии. Книга принадлежит перу одного избывших командиров полка, а затем и дивизии, генерал-лейтенанту А. Шмидту. После освобождения из советского плена он собрал большой документальный материал, положенный в основу этой работы. Несмотря на некоторый пафос автора, эта книга будет полезна российскому читателю, в том числе специалистам в области военной истории, поскольку проливает свет на многие малоизвестные страницы истории Великой Отечественной войны.

Август Шмидт

Военное дело
Адмирал Ее Величества России
Адмирал Ее Величества России

Что есть величие – закономерность или случайность? Вряд ли на этот вопрос можно ответить однозначно. Но разве большинство великих судеб делает не случайный поворот? Какая-нибудь ничего не значащая встреча, мимолетная удача, без которой великий путь так бы и остался просто биографией.И все же есть судьбы, которым путь к величию, кажется, предначертан с рождения. Павел Степанович Нахимов (1802—1855) – из их числа. Конечно, у него были учителя, был великий М. П. Лазарев, под началом которого Нахимов сначала отправился в кругосветное плавание, а затем геройски сражался в битве при Наварине.Но Нахимов шел к своей славе, невзирая на подарки судьбы и ее удары. Например, когда тот же Лазарев охладел к нему и настоял на назначении на пост начальника штаба (а фактически – командующего) Черноморского флота другого, пусть и не менее достойного кандидата – Корнилова. Тогда Нахимов не просто стоически воспринял эту ситуацию, но до последней своей минуты хранил искреннее уважение к памяти Лазарева и Корнилова.Крымская война 1853—1856 гг. была последней «благородной» войной в истории человечества, «войной джентльменов». Во-первых, потому, что враги хоть и оставались врагами, но уважали друг друга. А во-вторых – это была война «идеальных» командиров. Иерархия, звания, прошлые заслуги – все это ничего не значило для Нахимова, когда речь о шла о деле. А делом всей жизни адмирала была защита Отечества…От юности, учебы в Морском корпусе, первых плаваний – до гениальной победы при Синопе и героической обороны Севастополя: о большом пути великого флотоводца рассказывают уникальные документы самого П. С. Нахимова. Дополняют их мемуары соратников Павла Степановича, воспоминания современников знаменитого российского адмирала, фрагменты трудов классиков военной истории – Е. В. Тарле, А. М. Зайончковского, М. И. Богдановича, А. А. Керсновского.Нахимов был фаталистом. Он всегда знал, что придет его время. Что, даже если понадобится сражаться с превосходящим флотом противника,– он будет сражаться и победит. Знал, что именно он должен защищать Севастополь, руководить его обороной, даже не имея поначалу соответствующих на то полномочий. А когда погиб Корнилов и положение Севастополя становилось все более тяжелым, «окружающие Нахимова стали замечать в нем твердое, безмолвное решение, смысл которого был им понятен. С каждым месяцем им становилось все яснее, что этот человек не может и не хочет пережить Севастополь».Так и вышло… В этом – высшая форма величия полководца, которую невозможно изъяснить… Перед ней можно только преклоняться…Электронная публикация материалов жизни и деятельности П. С. Нахимова включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного документального материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни иллюстраций из российских и зарубежных периодических изданий описываемого времени, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Павел Степанович Нахимов

Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука