Читаем Арсенал-Коллекция 2014 № 09 (27) полностью

Annotation

Научно-популярное издание

Арсенал-Коллекция 2014 № 09 (27)

По колено в грязи

САУ Semovente L40 da 47/32

Лучший ас Первой Мировой (Часть 1)

Очерк развития армейских легких бомбардировщиков в Японии (20-е - начало 30-х гг.)

«ФУДР»

Патрульные канонерки типа «Кил»

Патрульные канонерские лодки типа «KIL»

Становление итальянской военно-морской базы в Бордо

Арсенал-Коллекция 2014 № 09 (27)

Научно-популярное издание

В оформлении обложки использован рисунок М. Быкова

Алексей ИСАЕВ

По колено в грязи

Окружение немецкой 1-й танковой армии под Каменец-Подольском

Брошенные в Проскурове танки Пантера. Танков этого типа в городе было много, только в первых числах марта в ремонте в Проскурове находилось 52 Пантеры

Повествование об окружении немецкой 1-й танковой армии генерала Хубе обычно начинают с 21 марта 1944 г. Однако это не вполне оправдано: в этот день началась вторая фаза советского наступления, и многие определившие развитие событий моменты слишком крепко связаны с боями начала марта, чтобы их игнорировать. Оперативная обстановка в конце февраля 1944 г определялась двумя только что завершившимися сражениями: под Корсунь-Шевченковским и Ровно-Луцкой операцией. Последняя привела к образованию разрыва фронта немецкой 4-й танковой армии к востоку от Дубно, а деблокирование злосчастного XXXXII корпуса - к концентрации танковых сил немцев на уманском направлении. Удар по ослабленному участку во фланг и тыл зализывавшей раны после Корсуня немецкой группировке напрашивался сам собой. В штабе 1-го Украинского фронта спланировали операцию, целью которой было «отрезать южной группе войск немцев пути отхода на запад в полосе севернее р. Днестр»[1]. План был поддержан Ставкой, и для него из резерва выделялась 4-я танковая армия. Необходимо отметить, что 1-й Украинский фронт на тот момент являлся самым многочисленным советским объединением на Украине, он насчитывал с тыловыми частями 861 270 человек, 1409 боеготовых танков и САУ.

Перегруппировка войск началась еще до окончательного утверждения плана операции. В результате рокировки соединений с левого фланга фронта на правый с 20 февраля по 4 марта участок Рожище, Любар был усилен семнадцатью стрелковыми дивизиями, артиллерийской дивизией. Главной же ударной силой наступления должны были стать танковые армии. Потрепанная 3-я гв. танковая армия П.С. Рыбалко (на 3.3.44 г. - 224 Т-34, 2 Т-70, 14 СУ-85, 35 СУ-76, что довольно мало на три корпуса[* Советские танковые армии того периода были либо двухкорпусными (танковый и механизированный корпус) или трехкорпусными (два танковых и механизированных корпуса).]) перегруппировывалась из района Бердичева на расстояние около 150 км. Двухкорпусная 4-я танковая армия В.М. Баданова (375 Т-34, 29 Mk.lX, 42 СУ-85 на 3.3.44 г.) - из района Киева на расстояние 300 - 350 км. 3-я гв. танковая армия должна была наступать в обход Староконстантинова, а 4-я ТА - на Проскуров.

Прокладывать дорогу танкам Рыбалко и Баданова должна была пехота 60-й армии (на 1.3.44 г. - общая численность 115 217 человек) 37-летнего командарма И.Д. Черняховского. Самостоятельную задачу получила 1-я гв. армия (112 176 человек) еще одного молодого и энергичного командарма - А.А. Гречко. Оборона немцев в ее полосе была крепче, и поэтому к утру 4 марта на 12-километровом участке наступления 1-й гв. армии сосредоточились 33% 203-мм орудий и 46% 152-мм орудий всего 1-го Украинского фронта.

А.А. Гречко также получил три свежих полка новейших «ИСов» и два - САУ ИСУ-152.

По немецким мемуарам и некоторым исследованиям может сложиться впечатление, что германская армия в конце войны представляла собой небольшие отрядики, захлестываемые бурным потоком «монголов». Картина эта лукавая. Численное превосходство советских войск имело место, но не настолько ярко выраженное. Так 4-я танковая армия Э. Рауса на 1 марта 1944 г. насчитывала 314 066 человек, в том числе 232 125 человек личного состава армии, 14 754 человек войск СС и полиции, 26 833 человек персонала Люфтваффе и 9444 «хиви» (в основном в тыловых частях)[2].

В штабе 1-го УФ. Командующий фронтом Н.Ф. Ватутин, представитель Ставки Г. К. Жуков и начальник штаба фронта А.Н. Боголюбов работают над планом новой операции. Планировали Проскуровско-Черновицкую операцию Н.Ф. Ватутин и Г. К. Жуков вместе, а проводить прошлось Жукову уже в одиночку - Н.Ф. Ватутин был тяжело ранен буквально за несколько дней до ее начала

Перейти на страницу:

Все книги серии АРСЕНАЛ КОЛЛЕКЦИЯ

Суперлинкоры Сталина. «Советский Союз», «Кронштадт», «Сталинград»
Суперлинкоры Сталина. «Советский Союз», «Кронштадт», «Сталинград»

В 1935 году советское правительство взяло курс на создание «Большого флота», основой которого должны были стать самые мощные в мире линейные корабли типа «Советский Союз» и тяжелые, фактически линейные, крейсера типа «Кронштадт». Проектирование и строительство этих уникальных по своим характеристикам кораблей велось по прямому указанию И.В.Сталина, видевшего в них прежде всего инструмент большой политики. В то время океанский линейный флот считался необходимым атрибутом великой державы, и строительство новых линкоров в СССР считалось самой приоритетной задачей Однако из-за начавшейся Великой Отечественной войны советские суперлинкоры так и не вошли в строй. Опыт Второй мировой показал, что тяжелые артиллерийские корабля потеряли свою главенствующую роль. Тем не менее, Сталин придерживался другого мнения. В результате наша страна оказалась единственной в мире, где в послевоенные годы продолжались работы над созданием линейных кораблей. Постройка не имевших аналогов суперкрейсеров типа «Сталинград» продолжалась вплоть до 1953 года, и лишь после смерти вождя была прекращена…Хотя гигантам советского «Большого флота» так и не довелось выйти на океанские просторы, они сыграли свою роль, дав мощный импульс для развития научно-технической базы отечественного кораблестроения. Не случайно многие участники проектирования «суперлинкоров Сталина» в дальнейшем стали видными конструкторами, а на созданных для линкоров стапелях строились мощные ракетные корабли следующих поколений.

А. Б. Морин , А. М. Васильев

История / Образование и наука

Похожие книги

100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
10-я пехотная дивизия. 1935—1945
10-я пехотная дивизия. 1935—1945

Книга посвящена истории одного из старейших соединений вермахта, сформированного еще в 1935 г. За время своего существования дивизия несколько раз переформировывалась, сохраняя свой номер, но существенно меняя организацию и наименование. С 1935 по 1941 г. она называлась пехотной, затем была моторизована, получив соответствующее добавление к названию, а с 1943 г., после вооружения бронетехникой, была преобразована в панцер-гренадерскую дивизию. Соединение участвовало в Польской и Французской кампаниях, а затем – до самого крушения Третьего рейха – в боях на Восточном фронте против советских войск. Триумфальное шествие начала войны с Советским Союзом очень быстро сменилось кровопролитными для дивизии боями в районе городов Ржев, Юхнов, Белый. Она участвовала в сражении на Курской дуге летом 1943 г., после чего последовала уже беспрерывная череда поражений и отступлений: котлы под Ахтыркой, Кировоградом, полный разгром дивизии в Румынии, очередное переформирование и последние бои в Нижней Силезии и Моравии. Книга принадлежит перу одного избывших командиров полка, а затем и дивизии, генерал-лейтенанту А. Шмидту. После освобождения из советского плена он собрал большой документальный материал, положенный в основу этой работы. Несмотря на некоторый пафос автора, эта книга будет полезна российскому читателю, в том числе специалистам в области военной истории, поскольку проливает свет на многие малоизвестные страницы истории Великой Отечественной войны.

Август Шмидт

Военное дело
Адмирал Ее Величества России
Адмирал Ее Величества России

Что есть величие – закономерность или случайность? Вряд ли на этот вопрос можно ответить однозначно. Но разве большинство великих судеб делает не случайный поворот? Какая-нибудь ничего не значащая встреча, мимолетная удача, без которой великий путь так бы и остался просто биографией.И все же есть судьбы, которым путь к величию, кажется, предначертан с рождения. Павел Степанович Нахимов (1802—1855) – из их числа. Конечно, у него были учителя, был великий М. П. Лазарев, под началом которого Нахимов сначала отправился в кругосветное плавание, а затем геройски сражался в битве при Наварине.Но Нахимов шел к своей славе, невзирая на подарки судьбы и ее удары. Например, когда тот же Лазарев охладел к нему и настоял на назначении на пост начальника штаба (а фактически – командующего) Черноморского флота другого, пусть и не менее достойного кандидата – Корнилова. Тогда Нахимов не просто стоически воспринял эту ситуацию, но до последней своей минуты хранил искреннее уважение к памяти Лазарева и Корнилова.Крымская война 1853—1856 гг. была последней «благородной» войной в истории человечества, «войной джентльменов». Во-первых, потому, что враги хоть и оставались врагами, но уважали друг друга. А во-вторых – это была война «идеальных» командиров. Иерархия, звания, прошлые заслуги – все это ничего не значило для Нахимова, когда речь о шла о деле. А делом всей жизни адмирала была защита Отечества…От юности, учебы в Морском корпусе, первых плаваний – до гениальной победы при Синопе и героической обороны Севастополя: о большом пути великого флотоводца рассказывают уникальные документы самого П. С. Нахимова. Дополняют их мемуары соратников Павла Степановича, воспоминания современников знаменитого российского адмирала, фрагменты трудов классиков военной истории – Е. В. Тарле, А. М. Зайончковского, М. И. Богдановича, А. А. Керсновского.Нахимов был фаталистом. Он всегда знал, что придет его время. Что, даже если понадобится сражаться с превосходящим флотом противника,– он будет сражаться и победит. Знал, что именно он должен защищать Севастополь, руководить его обороной, даже не имея поначалу соответствующих на то полномочий. А когда погиб Корнилов и положение Севастополя становилось все более тяжелым, «окружающие Нахимова стали замечать в нем твердое, безмолвное решение, смысл которого был им понятен. С каждым месяцем им становилось все яснее, что этот человек не может и не хочет пережить Севастополь».Так и вышло… В этом – высшая форма величия полководца, которую невозможно изъяснить… Перед ней можно только преклоняться…Электронная публикация материалов жизни и деятельности П. С. Нахимова включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного документального материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни иллюстраций из российских и зарубежных периодических изданий описываемого времени, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Павел Степанович Нахимов

Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука