Кстати о разоренном подвальчике, мы взяли тогда столько, что весь «хабар» не поместился в нашу «Тойоту», благо в колонне ехали еще три машины, в которых и разместили оставшееся. Хорошо еще, что вовремя вспомнили, и разгрузили автомобили Одинцовых и Ждановых, успев это сделать до передачи клиента принимающей стороне. Иначе кусали бы мы сейчас локти, гадая, изъято оно при въезде в «накопительный лагерь», или выкинуто за ненадобностью.
Так, перебирая всевозможные плюшки, я нашел большой туристический рюкзак, забитый снарягой, помимо которой, в нем также обнаружился ящик ЗИП для оружия. Правда, на проверку запчасти оказались не совсем базовыми, это были разнообразные цацки для тюнинга стволов, за что найденный ящик и был моментально окрещен «волшебной шкатулкой». Выбрав из присланных Кириным АКМСЛ, наиболее понравившийся, я заменил штатный «клюв» найденным в «волшебной шкатулке» моднявым пламегасителем — прикольная зверушка получилась. Жаль только испытать негде, хоть в этом пригороде и постреливали, но лишний раз привлекать внимание местных силовых структур отчего-то не хотелось совсем.
На следующий день, я занялся пистолетами. Найдя себе вторую беретту M-92F, я переставил кнопку выпуска магазина на правую сторону, после этого ударно-спусковые механизмы обоих пистолетов, подверглись модернизации деталями из «волшебной шкатулки». После этого, из кучи хлама была вырыта двухсторонняя «оперативка», и дополнительные подсумки для пистолетных магазинов. Когда я почти закончил экипировку, меня застукали Кит с Фугасом и Кедром, воплей было — на весь дом!
Обезумевшие от обуявшей их алчности, мои подчиненные гонялись за мной до тех пор, пока я не заперся на чердаке. На все требования вылезти по-хорошему, отвечал преимущественно нецензурно, а когда мне пригрозили, что совместными усилиями выбьют люк, то ответил, что буду стрелять. Короче народ побушевал минут десять и стих, когда же через час я решился-таки выйти из своего укрытия, оказалось, что эти сволочи раздеребанили мою шкатулку!!! И теперь довольные как стадо слонов, сидят и ставят всякие прикольные штуки на свое оружие.
Решив не тратить зря момент пока они были заняты делом, я нашел себе еще четыре интересных кобуры — две набедренные для пистолетов, и две наголенные для револьверов. Попробовав походить с ними, был вполне удовлетворен, правда наголенные хотел сначала выкинуть — уж больно они были неудобными, но поиграв немного с высотой крепления и регулировочными ремнями, добился желаемого комфорта.
Место нашего обитания, мы решили сделать перевалочной базой, особенно после того, как обнаружили в погребе практически нетронутый склад припасов, впрочем, и сам Даллас обладал очень удобным для нас аэропортом. Дело в том, что для эвакуации самолетами МЧС, были пока открыты только три аэропорта в Нью-Йорке, Портленде и собственно Далласе.
Переделки жилья были вполне естественны для любой из стран СНГ, американцы же только начали массово внедрять подобное. Для начала вставили недостающие стекла, и забрали все окна фигурными решетками, затем установили крепкие металлические двери и несколько изменили конструкцию гаражных ворот. В общем, жизнь шла своим чередом, но ее мирный ход был прерван звонком спутникового телефона, на третий, после отправки Ждановых день.
Интересующая нас секта появилась вчера в Санта-Фе, и нам следовало немедленно выехать на ее перехват. Потом Валера сообщил еще одну весьма интересную новость, оказывается, в результате проведенных между конторами, вроде нашей переговоров, с целью улучшения качества обслуживания клиентов, было принято решение объединить банки данных. Таким образом, в случае обнаружения «левого» клиента, я должен сообщить Валере его данные, он их быстренько пробивает по базе, и выдает ответ. Такая схема позволяла ускорить процесс поиска.
После получения указаний сверху, быстренько собравшись, поев, определив маршрут и порядок движения, а так же замаскировав лишнюю снарягу, мы тронулись в путь.
В голове шел «Тигр», экипаж которого состоял из Кедра, Бреста, меня и Кнута, за нами ехал уже ставший милым сердцу «Лэнд Круизер», со всеми остальными на борту. На выезде нас опять тормознули, и снова оглядев пассажиров и не спросив при этом ничего, пропустили дальше. Мне это начинает не нравиться!
По федеральной трассе мы без происшествий, за четыре часа добрались до Оклахома-Сити, и объехав его по окружной, двинули в сторону Альбукерке. На дороге было относительно спокойно, по крайней мере, ни выстрелов, ни свежих следов насилия не встречали. Пообедав в придорожном кафе одного еще не разоренного городка, мы поехали дальше.