Ничего себе у них тут защитные системки…, а я, дурак, их даже не заметил. И они меня не заметили, наверное, за лесного зверя приняли, благо зверья сейчас в лесах после ухода из них человека, развелось много. Хотя мне совсем не хотелось сейчас куда-то там бежать, тем более воевать с непонятно кем и чем, но раз меня так просят, значит действительно надо. Может, конечно, от меня хотят избавиться таким оригинальным способом или ещё чего сделать, к примеру, проверить на лояльность. Впрочем, терять мне нечего, кроме собственной дурной головы, а пользу я могу и принести, если всё получится, раз уж я забрался в этот мир.
– Хорошо, я готов помочь вам, — уверенно сказал я, — но хотелось бы сперва перекусить, чувствую, у меня живот прилип к рёбрам.
– Время ещё есть, но нужно торопиться, до 'железки' путь не близок. Ваш рюкзак и ваша верхняя одежда ждут вас в оружейной комнате, пойдёмте за мной.
Мы прошли в коридоры, где уже было относительно многолюдно. То в одну, то в другую сторону бегали девушки и женщины, в одну сторону бежали налегке, а в другую уже с поклажей и оружием, неизменными арбалетами за спиной, похоже, подготовка к акции была в самом разгаре. Повернув в пару коридоров, мы пришли в 'оружейку', большой склад, заставленный стеллажами, на которых лежали различные коробки, одежда в брикетах и оружие. Я заметил знакомые ещё с армии ящики с автоматами и патронами, но мы прошли мимо них. За стеллажами обнаружилась небольшая коморка, где я нашел свою куртку и рюкзак.
– Вот ваше имущество, собирайтесь и перекусывайте, вам на всё полчаса.
– У меня созрел вопрос, — решил я озвучить своё опасение, которое появилось у меня ещё по пути из спальни сюда, — как вы планируете остановить идущий поезд? Как я понял, взрывчатка у вас не сработает, так что порвать рельс будет нечем. А на счёт датчиков защитных систем у меня есть некоторая догадка, когда я шел сюда, у меня с собой просто не было металла, даже нож керамический.
– Не беспокойтесь, у нас всё продумано. Мы уже пытались проверить вашу догадку про металл, нет, отсутствия металла недостаточно для обмана датчиков, тут что-то ещё, чего мы не знаем, а терять людей больше не хотим. Но раз вы прошли несколько раз через линии обороны, значит, велик шанс, что вы СНОВА пройдёте через них.
– Но вы-то как-то ходите сами через такие линии? — решился я задать провокационный вопрос, если уж они тут давно партизанят, то пересекать линии железных дорог и других оборонных полос как-то должны.
– Вы на редкость догадливы, — улыбнулась Светлая, — мы действительно умеем пересекать защитные полосы, но только под землёй. Как кроты постоянно копаем ходы и норы, за счёт этого до сих пор и держимся. Но из-под земли нам не остановить поезд, железную дорогу приходится обходить на заметной глубине, иначе ходы засекут сейсмодатчиками.
– И что же мне нужно будет сделать?
– Вашей задачей будет закрепить на рельсах верёвку, которой мы растащим рельсы, и потом быстро заблокировать обнаруженные излучатели охранных систем деревянными клиньями перед самым поездом. Если сделать это заранее, поезд может остановиться и вызвать ремонтную и боевую группу. После схода поезда с рельс, нам потребуется очень быстро освободить имеющихся там людей и уйти в подземный ход, иначе нас накроют с воздуха. Жалко терять хорошо откопанную позицию, но, к сожалению, второй раз нам её использовать не дадут. В общих чертах задача ясна?
– Ясна.
– Тогда собирайтесь, ешьте и выдвигаемся на поверхность.
Через четыре часа быстрого марш-броска мы были у железной дороги. По пути мне иногда показывали замаскированные ловчие ямы, где на дне свои жертвы ожидали острые колья, показывали хорошо замаскированные подвешенные среди крон деревьев чурбаки. Стоило кому-либо неосторожному наступить на прикрытую землёй дощечку, и можно заказывать похороны. Мне действительно отчасти повезло, что я не попал ни в одну из расставленных ловушек, правда, я передвигался по лесу звериными тропами, не считаясь с опасностью встретить тех, кто их проложил, а тут расчет был на человека. Когда мы подошли к дороге метров на пятьдесят, наш отряд остановился и стал готовиться к встрече поезда. Девушки скидывали с себя большие рюкзаки, доставали оттуда какие-то конструкции, быстро собирая их вместе. Мне выдали деревянных кольев и бухту зелёного синтетического шнура, который показался мне подозрительно тонким, всего миллиметра два в диаметре. Видя мой недоумённый взгляд, находившаяся рядом Светлая ехидно заметила, перейдя на 'ты'. У меня тоже уже был мандраж и адреналин тёк в крови, тут уж не до уважительного обращения, когда хочется перейти на мат.
– Думаешь, не хватит прочности этой верёвки, чтобы порвать рельс?
– Ага, что-то слишком тонка, такая и меня-то не выдержит, если повиснуть.