Абсолютная дисциплина. Как увеличить энергию, стать ответственным и выработать привычки на всю жизнь

• Почувствуете себя лучше. У вас нормализуется сон, вы скорректируете питание и займетесь спортом.

• Сможете вставать рано и вовремя отходить ко сну.

• Научитесь отслеживать реакции своего мозга и работать с ними. Вы поймете, что ваша «хотелка» обусловлена выбросом дофамина, и узнаете, как не вестись на гормональные игры мозга.

• Надеюсь, после прочтения вы устроите себе какой-нибудь челлендж и будете в течение месяца регулярно соблюдать свои привычки.

• Узнаете, откуда я беру мотивацию, и найдете для себя новые ориентиры.

Ценность книги в одной истории

Я раскрою ее на примере Скотта и Амундсена – двух известных путешественников своего времени. Я прочитал о них в книге «Великие по собственному выбору»[5] Джима Коллинза.

В 1911 году две команды амбициозных путешественников поставили себе цель – впервые в истории достичь Южного полюса. В итоге одна из них одержала победу, а вторая потерпела сокрушительное поражение и не вернулась. Участники второй команды увидели флаг своих соперников через тридцать четыре дня после того, как те его установили, и их обратный путь превратился в битву за жизнь, которую они тоже проиграли.

Эта история – одна из моих любимых, я часто перечитываю ее своим друзьям и близким. На мой взгляд, Руаль Амундсен и Роберт Скотт – идеальная пара для сравнения. Они были почти ровесниками (первому – тридцать девять, второму – сорок три), имели похожие достижения. Амундсен возглавил первую удачную экспедицию на Северо-Западный проход, участвовал в первой зимовке в Антарктиде. Роберт Скотт ранее водил экспедицию на Южный полюс и достиг 82 южной широты.

В свое новое путешествие они отправлялись одновременно. Им предстоял путь протяженностью 2500 км по непредсказуемому ландшафту, где даже летом температура опускается ниже 30 С, а пронизывающий ветер еще больше усиливает холод. В те времена не было ни интернета, ни мобильников, ни радио, а значит, и возможности связаться с базой и вызвать подмогу. Со всеми известными и неизвестными трудностями им предстояло справляться самостоятельно, а попытка имелась только одна.

Как я уже сказал, один из лидеров привел своих людей к успеху, они вернулись назад целыми и невредимыми, а второй – к поражению и смерти. Так в чем разница между Амундсеном и Скоттом и их подходами? Почему в экстремальных обстоятельствах один заслужил всемирную славу, а другой не смог выжить?

Во время исследования Джим Коллинз обнаружил много совпадений в поведении Амундсена и руководителей компаний из рейтинга «Фортун 500»[6]. Давайте же более пристально изучим данную историю и определим, кто вы: Амундсен или Скотт? (Подробнее – в книге Роланда Хантфорда «Покорение Южного полюса. Гонка лидеров».)

Разница в подготовке

Подготовку к важнейшему путешествию своей жизни Руаль Амундсен начал незадолго до своего тридцатилетия. Он отправился в путешествие из Норвегии в Испанию, чтобы затем отправиться в плавание до Флориды и получить сертификат капитана. Это произошло в 1899 году, расстояние составляло 3500 км. И как думаете, на чем он отправился в путь?

Он поехал на велосипеде. А во время плавания Амундсен пробовал есть сырое мясо дельфинов, проверяя, можно ли поддерживать силы таким образом. Он думал, что будет делать, если потерпит кораблекрушение и вокруг не окажется другой пищи. Так он и готовился к своей экспедиции, закаляя тело и дух. Он перенимал опыт у эскимосов, которые из поколения в поколение передавали знания о борьбе с морозом, снегом, льдом и ветром. Руаль заметил, что они двигаются медленно и размеренно, чтобы не потеть, ведь при низких температурах пот может заледенеть. Он приучал себя к полярному образу жизни и готовился к разным ситуациям, которые могут возникнуть в пути. В двух словах его философию можно сформулировать так: не дожидайтесь внезапных трудностей, чтобы убедиться, что вам не хватает стойкости.

Роберт Скотт был совсем другим. Ему никто не мешал изучать технику лыжного хода и готовиться к тому, что не делал еще ни один человек. Но он этим не занимался. Ему не пришло в голову жить с эскимосами. Вместо собачей упряжки он предпочел пони, которые потеют всем телом, проваливаются в снег и не едят мясо. Амундсен же планировал пристреливать по пути ослабевших собак и кормить их мясом более сильных. Также Скотт взял не испытанные ранее в экстремальных полярных условиях «моторизованные сани», двигатели которых отказали в первый же день. А вскоре погибли и пони, и большую часть пути команде Скотта пришлось тащить сани с грузом самим.

Амундсен отмечал флагом, где устраивал хранилища, а подступы к ним обозначил черными вымпелами, хорошо заметными на белом снегу. Также он очертил круг в десять километров. Даже если непогода сбила бы его с курса, на обратном пути он смог бы отыскать склад. Каждую четверть мили Амундсен оставлял вехи – обломки ящиков, а каждые восемь миль вкапывал черные флаги. Скотт вкопал всего один флаг на месте базы и не оставлял меток на пути, поэтому малейшее отклонение от маршрута грозило обернуться катастрофой.