Читаем А. С. Попов и советская радиотехника полностью

В начале февраля 1920 г. Нижегородская радиолаборатория испытывала затруднения в своей работе. 3 февраля М. А. Бонч-Бруевич обратился с письмом к Владимиру Ильичу с просьбой оказать содействие и одновременно рассказывая о работах радиолаборатории.

5 февраля Владимир Ильич пишет известное всем радиоспециалистам письмо М. А. Бонч-Бруевичу:

«Михаил Александрович!

Тов. Николаев передал мне Ваше письмо и рассказал суть дела. Я навел справки у Дзержинского и тотчас же отправил обе просимые Вами телеграммы.

Пользуюсь случаем, чтобы выразить Вам глубокую благодарность и сочувствие по поводу большой работы радиоизобретений, которую Вы делаете. Газета без бумаги и „без расстояний“, которую Вы создаете, будет великим делом. Всяческое и всемерное содействие обещаю Вам оказывать этой и подобным работам.

С лучшими пожеланиями В. Ульянов (Ленин)». (Ленин, 4 изд., т. 35, стр. 372).

На основе сведений об успешной работе Нижегородской радиолаборатории Владимир Ильич проводит через Совет Обороны 17 марта 1920 г. постановление, первые пункты которого гласят:

«1. Поручить Нижегородской радиолаборатории НКПиТ изготовить в самом срочном порядке, не позднее двух с половиной месяцев, центральную радиотелефонную станцию с радиусом действия 2000 верст.

2. Местом установки назначить Москву и к подготовительным работам приступить немедленно».

Это же постановление предусматривало изготовление машины высокой частоты В. П. Вологдина. Нижегородской радиолаборатории поручалось «разработать конструктивные чертежи альтернаторов и не позже полутора месяцев сдать их на завод б. Сименс-Шуккерт для изготовления в самом срочном порядке».

Заботясь о строительстве радиотелефонной станции, Владимир Ильич одновременно продолжал настойчиво интересоваться и работой радиосвязи. В марте 1920 г. он посылает записку в НКПиТ, в которой требует: «Давайте мне —

1) помесячные сводки (заведите).

2) обо всех больших станциях.

3) с указанием, сколько слов для НКИ — ДЕЛ, НКВОЕН, Роста и т. д.» (Архив ИМЭЛ, № 25372).

21 июля 1920 г. Владимир Ильич подписывает новое большое постановление Совета Труда и Обороны об организации радиотелеграфного дела в РСФСР.

Оно гласило:

«В целях обеспечения: а) непосредственной и постоянной радиотелеграфной связи центра РСФСР со странами, находящимися вне Европы (Америка), б) северного района с центром и европейскими государствами и в) развития внутренних радиотелеграфных сетей федеративных республик, входящих в РСФСР, Совет Труда и Обороны постановляет:

1) Поручить Народному комиссариату почт и телеграфов:

а) построить и установить в Московском районе радиостанцию незатухающих колебаний с дуговыми передатчиками системы Паульсена и с машинами высокой частоты по проекту радиолаборатории Наркомпочтеля такой мощности, чтобы обеспечена была непосредственная и прямая связь с Америкой;

б) восстановить радиостанцию в Детском селе, оборудовав её также передатчиком системы Паульсена и машинами высокой частоты для связи со всеми европейскими станциями;

в) произвести переустройство Московской (Ходынской), Ташкентской, Одесской и Омской радиостанций, оборудовав их машинами высокой частоты системы инженера Вологдина;

г) изготовить необходимое количество передающих искровых радиостанций средней и малой мощности, а также приёмных радиостанций, снабдив их всеми необходимыми приборами для приёма затухающих и незатухающих колебаний.

2. Сооружение перечисленных радиостанций относится к работам особой государственной важности и должно быть произведено в чрезвычайно срочном порядке. Сооружение вышеупомянутых радиостанций поручается секциям электротреста ВСНХ, „Радио“ и „Электросвязь“, этой же последней секции поручается сооружение Детскосельской станции полностью.

3. Местом расположения Московской радиостанции избирается район Шатурской государственной электростанции, где должен быть выделен участок как для самой радиостанции, так и для посёлка служащих при ней. Точнее расположение участка должно быть определено по соглашению Наркомпочтеля с ВСНХ, причём участок по своим местным условиям и размерам должен удовлетворять как техническим, так и жилищным требованиям. Местом расположения Детско-сельской радиостанции назначается участок бывшей ранее радиостанции с тем, однако, чтобы площадь его была соответственно увеличена, если в том окажется надобность».

Необходимость восстановления и переустройства Детскосельской и Ходынской радиостанций объяснялась тем, что первая станция была разрушена перед наступлением банд Юденича, а вторая сильно пострадала от взрыва находившихся неподалёку артиллерийских складов.

Перейти на страницу:

Все книги серии Научно-популярная библиотека солдата

Похожие книги

История инженерного дела. Важнейшие технические достижения с древних времен до ХХ столетия
История инженерного дела. Важнейшие технические достижения с древних времен до ХХ столетия

Настоящая книга представляет собой интереснейший обзор развития инженерного искусства в истории западной цивилизации от истоков до двадцатого века. Авторы делают акцент на достижения, которые, по их мнению, являются наиболее важными и оказали наибольшее влияние на развитие человеческой цивилизации, приводя великолепные примеры шедевров творческой инженерной мысли. Это висячие сады Вавилона; строительство египетских пирамид и храмов; хитроумные механизмы Архимеда; сложнейшие конструкции трубопроводов и мостов; тоннелей, проложенных в горах и прорытых под водой; каналов; пароходов; локомотивов – словом, все то, что требует обширных технических знаний, опыта и смелости. Авторы объясняют назначение изобретений, дают подробные описания составных частей и как они взаимодействуют, сообщают основные размеры, дают представление о технологии строительства или сборки. Завершается обзор очерком о влиянии инженерии на общество, в котором утверждается, что технология должна содействовать повышению этических и эстетических ценностей.Книга богато иллюстрирована и написана простым доступным языком, не отягощенным большим количеством технических терминов и деталей.

Артур Бёрр Дарлинг , Ричард Шелтон Кирби , Сидней Уитингтон , Фредерик Гридли Килгур

История техники