А я тебя «нет». Как не бояться отказов и идти напролом к своей цели

И тем не менее Александр Великий и индийский гимнософист на самом деле оба завоевывали мир. Александр завоевывал все коллективное и материальное, что было в мире, в котором мы все живем, а гимнософист – все индивидуальное и нематериальное в мире, который принадлежал лишь ему одному. На протяжении всей мировой истории человечество пыталось стать властелином обоих этих миров. Кстати, как раз в той точке, где пересекаются эти миры, и происходят все величайшие и глубочайшие философские, религиозные и творческие открытия.

Я начал свой эксперимент с абсолютно определенной целью: преодолеть страх отказа, который тяготил меня и не позволял идти на риск в бизнесе. Иными словами, я концентрировался на внешнем мире и искал способ побороть этот страх. Но в конце концов я, к своему удивлению, увидел, как сильно меняются мой внутренний мир и мое восприятие мира внешнего. Я обрел внутреннюю свободу и спокойствие. И я даже не подозревал, как сильно был скован, пока не сумел освободиться от этих оков.

Волен просить о чем угодно

100 дней отказа: поуправлять самолетом

Когда мой стодневный эксперимент стал подходить к концу, я заметил, что мне гораздо чаще говорят «да», чем «нет». Когда я попросил незнакомца на улице поиграть со мной в «Камень-ножницы-бумага-ящерица-Спок», он без раздумий согласился. На следующий день я был в фастфуд-кафе под названием Sonic, где официанты развозят еду на роликах, а клиенты сидят в своих машинах. Я спросил у одного из официантов, можно ли мне одолжить его ролики и покататься. Он попросил меня подписать документ, в котором говорилось, что я беру на себя всю ответственность, и я пошел кататься. Однажды я заметил строительную бригаду, которая с помощью автоподъемника с люлькой устанавливала знак на крыше здания. Я попросил у них разрешения прокатиться в люльке. Они подняли меня на 30 метров и покатали.

Мне было очень весело проводить такие забавные и нелепые эксперименты, но меня удивляло, что люди на них соглашаются. Мне было непонятно, с чем это связано: я так хорошо научился просить, что людям было трудно мне отказать, или мои просьбы были слишком выполнимыми. Может, прозвучит странно, но мне очень хотелось, чтоб мне несколько раз отказали, и тогда баланс был бы восстановлен. Поэтому я решил обратиться к людям с такой просьбой, которую они ни за что в жизни не согласятся выполнить.

Мой эксперимент номер 92 заключался в следующем: я поехал в аэропорт и попросил пилота по имени Дезмонд разрешить мне поуправлять самолетом. У меня не было лицензии пилота, не было никакого опыта, и, честно говоря, мне было бы страшно садиться за штурвал самолета. Я хотел попросить его, только чтобы услышать в ответ «нет». Но Дезмонд согласился.

Оказалось, у него был гироплан, такой небольшой открытый винтокрылый летательный аппарат, похожий на уменьшенную версию вертолета, который легко взлетает и приземляется. Мне он показался больше похожим на мотоцикл, чем на самолет.

На самом деле Дезмонд обожал гиропланы. Ему не терпелось рассказать всем на свете об этом классном аппарате. Так моя безумная просьба обернулась возможностью для Дезмонда поделиться чем-то ему очень дорогим.

Ради моей безопасности он поднялся в воздух со мной и объяснял, как правильно управлять гиропланом. Он был мало похож на те огромные авиалайнеры, к которым я привык. И как раз благодаря этому я понял, что такое настоящий полет, представил, что чувствовали братья Райт и первые пилоты, когда поднимались в небо.

До этого всегда, когда я думал о полетах, в голову приходили длинные утомительные очереди, рамки металлоискателей, через которые я прохожу, думая, не заработаю ли я себе рак этим излучением, а также придерживая штаны, чтобы их не потерять, пока ремень едет по ленте сканера. Невозможно не вспомнить и как я сижу на грязном полу и заряжаю телефон от неудобно расположенной розетки в ожидании задержанного вылета, и как порой приходится ругаться с соседями по самолету из-за места на багажной полке или подлокотнике, который нам приходится делить, и как я с тоской выглядываю из иллюминатора, чтобы увидеть небо.

Но, летя на гироплане, я чувствовал себя птицей. Не удивительно, что Дезмонд был в таком восторге от него! Он научил меня поворачивать, скользить и подниматься ввысь. Мы разворачивались на 360 градусов, пикировали и делали крутые повороты. Минуту назад я летел над кукурузным полем в метре от земли, словно чайка, скользящая по морской глади. И вот я уже был на высоте 300 метров, как настоящий орел.

Это был лучший полет в моей жизни.

Когда мы приземлились, у меня в голове был лишь один вопрос: А что, если бы я никогда не попросил Дезмонда дать мне порулить его самолетом? Я бы пропустил всю эту красоту. Я бы никогда и не узнал, что такое гироплан.