Читаем <4D6963726F736F667420576F7264202D20D4E8EDCFEEF0F2C0F0F2F3F02DD2EEEAE8EE2E646F63> полностью

намять бока Камимуре они были вполне способны, что однажды уже и доказали.

С учетом того, что флот готовился к генеральному сражению, организация отдельной

эскадры из крейсеров даже не обсуждалась. В результате второй отряд крейсеров, куда вошли

23-х узловые красавцы-шеститысячники «Аскольд» (флаг), «Богатырь», «Олег» и «Очаков»,

был включен в состав эскадры Руднева. Командовал им контр-адмирал Грамматчиков. Эти

корабли в Артуре прозвали «летучим отрядом» уже начиная с того дня, как они впервые

вместе стали на бочки. Все они, несмотря на активную боевую работу «Богатыря» и дальний

переход его систершипов, находились в хорошем техническом состоянии. Тем удивительнее

было то, что сразу по приходу в Артур «богатырей», на корме каждого крейсера начались

какие-то ремонтные работы. Натянутые тенты скрыли от любопытных глаз установку рельс

для минных постановок: Руднев поделился одной идеей с Макаровым, Грамматчиковым и

Кутейниковым. Идея определенно приглянулась...

Третий отряд крейсеров вошел в состав эскадры Чухнина. Он включал в себя «Варяг» -

флагман Рейценштейна, «Палладу», «Светлану» и броненосный «Баян», который и придавал

этой разнотипной команде достаточную боевую устойчивость. К нему формально была

приписана и оставшаяся в доке Владивостока «Аврора». Определение в этот отряд «Варяга»

было вызвано тем, что поход к Рюкю не прошел-таки даром для котломашинной установки

крейсера. До капитальной ее переборки 21 узел вновь стал для него пределом.

***

Руднев сам представил новому командиру отряда офицеров и команду крейсера, вернее,

если уж честно говорить, то скорее наоборот, представил варяжцам их нового адмирала…

Прощание со своим экипажем и кораблем было для Руднева нелегким. А для офицеров и

матросов «Варяга», души не чаявших в своем командире, а затем адмирале, просто тяжелым.

Но война есть война, и приказ есть приказ. После построения и обхода команды, Рейценштейн

пригласил офицеров вниз, где перед отбытием командира Второй броненосной эскадры было

предложено поднять по бокалу шампанского. По «рудневской» традиции собрались в кают-

компании. Бокал подняли. И не один, но ощущение некой неловкости не проходило. Когда

Руднев было поднялся со своего места собираясь отбыть, обстановку разрядил Рейценштейн:

- Всеволод Федорович, когда наглотаемся шимозы, Вы нас своим бортом прикроете?

- Куда ж мне без вас, товарищи мои дорогие! Только вот как бы вам самим нас

прикрывать не пришлось, впереди ведь у нас одна задачка – овладеть морем. Боюсь только,

что Того с Камимурой так просто с этим не согласятся. Но ежели что, Николай Карлович, то

под борт милости прошу…

А теперь предложение: давайте установим между нашими флагманами особые

отношения, боевого братства. И помогать и поддерживать друг друга будем везде, и в море и

на берегу!

Идея понравилась, отъезд Руднева задержался… Сначала на час. Затем прибыли

офицеры «Громобоя» во главе с командиром, за которыми сбегал катер «Варяга». Отъезд

Руднева задержался еще на три часа. Командам крейсеров идея тоже пришлась по душе. В чем

уже на следующий вечер убедился кое-кто из завсегдатаев артурских кабаков…

Вспомогательные крейсера «Лена», «Ангара», «Русь», «Неман», «Березина», «Волхов»,

«Волга», «Дон», «Кубань», «Терек», «Ингул», «Рион», «Днепр» и ремонтировавшийся пока с

помощью кессона «Урал», составили Эскадру вспомогательных крейсеров.

Кутейников заверил штаб командующего в возможности окончания ремонта «Урала» к

10-му декабря, что поначалу было воспринято с недоверием, но, как оказалось, пробоина,

полученная им при подрыве, была много меньше, чем предполагали. Собственно говоря,

площадь разрушенного борта не превышала 2-х квадратных метров. А причина быстрого

затопления машинного отделения была в дополнительной фильтрации воды через

разошедшиеся швы в обшивке, где повылетали заклепки. Было ли это связано с

недостаточной мощностью начинки мины, или с превосходным качеством постройки и

металла корпуса самого бывшего лайнера, никого, в общем-то, не интересовало. Главное, что

корабль можно было достаточно быстро ввести в строй. Он пришел в Артур своим ходом,

после временной заделки пробоины и откачки воды, где им немедленно занялись, так как

кессонные работы на «Петропавловске» были уже закончены.

Артурские острословы немедленно окрестили новое соединение Великого князя

Александра Михайловича Доброфлотом, намекая на то японское «добро», за которое платят

весьма неплохие призовые. Начальником штаба при августейшем начальнике эскадры стал

контр-адмирал Писаревский, а флаг-офицером - командовавший до этого «Авророй» Засухин.

Руднев взял его с собой из Владивостока по трем причинам: во-первых, пока чинилась

«Аврора», из боевой работы исключался весьма перспективный боевой офицер. И та буря

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 знаменитых харьковчан
100 знаменитых харьковчан

Дмитрий Багалей и Александр Ахиезер, Николай Барабашов и Василий Каразин, Клавдия Шульженко и Ирина Бугримова, Людмила Гурченко и Любовь Малая, Владимир Крайнев и Антон Макаренко… Что объединяет этих людей — столь разных по роду деятельности, живущих в разные годы и в разных городах? Один факт — они так или иначе связаны с Харьковом.Выстраивать героев этой книги по принципу «кто знаменитее» — просто абсурдно. Главное — они любили и любят свой город и прославили его своими делами. Надеемся, что эти сто биографий помогут читателю почувствовать ритм жизни этого города, узнать больше о его истории, просто понять его. Тем более что в книгу вошли и очерки о харьковчанах, имена которых сейчас на слуху у всех горожан, — об Арсене Авакове, Владимире Шумилкине, Александре Фельдмане. Эти люди создают сегодняшнюю историю Харькова.Как знать, возможно, прочитав эту книгу, кто-то испытает чувство гордости за своих знаменитых земляков и посмотрит на Харьков другими глазами.

Владислав Леонидович Карнацевич

Неотсортированное / Энциклопедии / Словари и Энциклопедии