2-Герой-2

Наблюдавший за посадкой людей с экрана регистратора первого модуля, капитан Смиловский оценивал время возможного старта таким образом – самое быстрое – 20.05. Он знал по историческим протоколам, что на кавитацию планеты у НК, с момента выхода тяжелых кораблей на дистанцию прямого поражения до взрыва ядра – семь-восемь минут. Радист Мавридаки, сидевший ошую от капитана, верхом на чехле лопнувшего "капюшона", вслух пересказывал непрерывно идущую к нему на "звучки" информацию от Центрального Поста сектора. Истребители над планетой, рыскают в районе орбитального порта, видимо готовятся к его уничтожению, порт эвакуирован… Предполагаемое время подхода крейсеров – 20.00. Идут к планете шипоносцы Северной ППС "Блэкмор", "Кипарис", "Вертикаль", "Непобедимый" – предполагаемое время их появления – 20.37. Всеобщая тревога на Севере. Всем, кто может – покинуть сектора – 911, 909, 924, 941… Всем, кто может – покинуть любыми способами планету Кавказ-2.

Порт Кавказа-2 "бублик" имел два шаттла "земля-космос-земля". На одном из них драпанула вахта порта, тринадцать человек, драпанула еще в пятнадцать минут восьмого. Второй шаттл висел над портом, в ожидании неприятеля, неизбежно должного обратить на порт внимание. Кто пилотировал этот шаттл – так и осталось неизвестным. Однако, парень – если это был парень – сбил два истребителя НК.

Истребители, две пары, выкувыркнулись из темноты и немедленно открыли по порту огонь. Шаттл, очень хороший на коротких дистанциях корабль, маневренный и верткий, к сожалению, почти не вооруженный, прыгнул от порта вверх, прикрытый огнем от взрыва, дал полный ход и открыл стрельбу из лазерного пояса, – единственного активного противометеоритного средства, которым был оснащен. Неведомый пилот был очень реальным человеком – против четырех "табуреток" ему не светило ничего, даже с максимальным использованием фактора внезапности. И пилот погнался не за четырьмя зайцами, а ровно за столькими, скольких мог надкусить – за двумя. Поставленный на повтор-автомат лазерный пояс вскрыл и обездвижил ведущего первой пары, а сам шаттл протаранил ведомого второй. Две невредимые "табуретки" спешно отступили из района, то ли испугавшись, то ли что.

В 20.02 девяносто процентов жителей Доброго были на борту "Урюпинска". Два модуля могли взять и взяли – битком набив в салон и на крылья посадив – пятьсот девяносто шесть человек. Не поместившиеся, в основном, молодые мужчины, бежали к звездолету следом, и Смиловский поклялся ждать их до 20.05. Несколько человек заведомо не успевали. Стюарды охапками бросали в пространство вакуум-палубы листовой пенопласт на подстилки, пенопласт срывали со стен коридоров. Техники лихорадочно, жестко крепили модули прямо на кнехты к палубе – все они, техники, погибли при старте, не успев укрыться от перегрузки… Смиловский стартовал в зенит в 20.06, с грунта включив процессор Кумока…

"Урюпинск" спас шестьсот одиннадцать человек.

Амиран Додоев, так и не дождавшийся старшего сына, бросившегося с Зевсом Кутоном на мотосанях к комплексу ПВО спустя секунду, после того как комплекс открыл огонь по "Урюпинску", остался стоять на площади перед сельсоветом. Он все сжимал рукоять мегафона, наблюдая за похожим на катастрофу стартом звездолета, увозившего от смерти его людей, и он тепло думал о капитане, имя которого так и осталось Амирану Додоеву неведомым. Думал о сыне, который был настоящий мужчина, и о Кутоне, который оказался настоящий друг. И вдруг он вспомнил о том, о чем вспомнил в последнюю секунду и Магомад, вспомнил, и так же, как Магомад, рассмеялся. Диск-хран с документами от последних переговоров! Ц-ц, эх, вот незадача… Ну ладно. Кассу успел передать силачу Снайперу Кержоеву, хоть без денег первое время люди не будут…

Аллах велик, и люди тоже, подумал старик. Спасибо, космонавт. Что-то жарко стало… Слава Аллаху.

НК вышли на дистанцию поражения в 20.09. В 20.13 Кавказ-2 был подвергнут кавитации огнем с трех крейсеров – со "стрючка", "губы" и "пятипалого"; четыре остальных обеспечивали энергетическую поддержку акции. Но уйти обратно к точке возврата им уже не удалось. В систему подоспели "Блэкмор" и "Кипарис". Бой при ЕН-1234 продолжался пять часов. Последняя "табуретка", пытающаяся уйти к спайке, была сбита назавтра, в соседнем секторе.

Северяне-пограничники потеряли "Кипарис", шедший без прикрытия, в авангарде. И девятнадцать патрульников "джип". И четыре "конвоя". Четыреста тридцать один человек. "Блэкмор" получил серьезные ранения, но сохранил ход и жизнь. Пришедшие в систему ЕН-1234 в разгаре боя "Непобедимый" и "Вертикаль" остались практически неповрежденными, а "Гиацинт" и "Перес" явились вообще к шапочному разбору, когда только и оставалось, что добить истребители.