1991. Хроника войны в Персидском заливе

СУББОТА 09.02.91 G-15

Ещё одну ракету «СКАД» выпустили по Израилю 9 февраля. Её перехватил «Пэтриот», но части разрушенного «СКАДа» упали на землю, в результате чего пострадали двадцать шесть человек. В субботу союзники сделали 2600 боевых вылетов, общее число которых теперь превысило 57 000. 806-е бомбардировочное крыло (временное) приступило к выполнению боевых полётов самолётами B-52 над Ираком и Кувейтом из Фэрфорда, Англия. «Харриер» из VMA 231 был сбит над Кувейтом, а его пилот, капитан морской пехоты Рассел Санборн, попал в плен.

Во время операции «Буря в пустыне» многие критики ставили под сомнение способность военной разведки собирать информацию. Некоторые утверждали, что военные разведчики завышают численность иракских войск, другие доказывали, что раздуты оценки результатов бомбометания. Всякий, кто понимает сложности сбора информации о силах противника и степени разрушений, знает, что это неточная наука. Командование Коалиции стремилось отклоняться в сторону осторожных оценок. Гораздо лучше сражаться с войсками, которые слабее твоих предположений, чем оказаться застигнутым врасплох армией, превосходящей предварительные оценки. Послевоенные исследования показали, что оценка результатов бомбометания в отношении количества иракской боевой техники, уничтоженной в результате воздушных ударов, была чересчур оптимистичной, однако общая оценка боеспособности иракских сухопутных частей оказалась весьма точной.

Проводящие брифинги для средств массовой информации офицеры Коалиции огласили первые реальные цифры иракских потерь боевой техники. Семьсот пятьдесят танков, из предполагаемых четырёх тысяч, записаны в уничтоженные. Шестьсот пятьдесят из трёх тысяч двухсот артиллерийских орудий не действуют. И, наконец, шестьсот бронетранспортёров (из четырёх тысяч) выведено из строя. Оценки показали, что уничтожено менее двадцати процентов иракской боевой техники. Прежде чем отправить в бой свои сухопутные силы, генерал Шварцкопф желал лишить Саддама Хусейна пятидесяти процентов его военной техники. Авиации предстояло работать ещё много суток, чтобы можно было начать наземную операцию.

Из 2800 воздушных ударов следующего дня почти пятьсот союзники нанесли по Республиканской гвардии Ирака, то есть один налёт каждые три минуты. Остальные вылеты имели целью сосредоточения других соединений армии Ирака и иракские мосты.

Интенсивность воздушных ударов союзников по мостам в юговосточной части Ирака достигла пика. 10 и 11 февраля более восьмидесяти процентов своих налётов британцы совершили именно на мосты. Три моста разрушили в Эн-Насирии, таким образом, на этот день между Багдадом и кувейтской границей оставалось менее десяти процентов мостов. Очень успешно шло разрушение иракских линий связи, теперь, чтобы доставить приказ на фронт, Саддаму Хусейну требовалось не менее двадцати четырёх часов.

На земле разведывательные взводы 24-й механизированной пехотной дивизии совершали рейды к пограничной берме, изучали запланированные участки перехода. Другие разведотряды ставили подрывные мины-ловушки в заброшенных саудовских пограничных лагерях, дабы не прошли иракские дозоры. Радиомолчание сняли, и дивизия включила средства радиоэлектронной борьбы, чтобы подавить центры управления противника. Активировали также контрбатарейные радары, засекающие артиллерийские снаряды неприятеля.

Продолжая операции по лишению иракцев связи, вертолёты 1-го пехотного полка БК «Картер» уничтожили все иракские связные антенны на каждой пограничной заставе своего сектора. Кроме того, один из наземных патрулей роты «В» 1-го эскадрона 4-го кавалерийского полка БК «Картер» захватил в плен семь иракцев. Боевое командование «Картер» превратило свой участок границы в «чёрную дыру». Каждого иракца, который там появлялся, либо брали в плен, либо убивали. Передовые иракские посты или уничтожали, или изолировали.

11 февраля в Саудовскую Аравию и Израиль снова полетели «СКАДы». Ракеты «Пэтриот» перехватили оба «СКАДа». Воздушные операции союзников не прекращались, было совершено ещё 2600 боевых вылетов. Иракские ВВС фактически прекратили всякое сопротивление несколькими днями ранее. Однако некоторые иракские вертолёты не оставили попыток подняться в воздух. 11 февраля патрулирующие F-15C встретили ещё два иракских вертолёта и быстро их сбили.