12 кругов

Если бы Стам сообразил, что тот собирается сделать, он, скорее всего, заорал бы благим матом, но Макс ответа ждать не стал, а у его пассажира интуиция сработать не успела. «Феррари» Санки, идущая по правому борту внезапно стала удаляться, а стена тоннеля, наоборот, рванулась навстречу «RS». Стам судорожно схватился за края сиденья, но машина уже заканчивала манёвр. Шум ветра изменился, на приборной панели загорелись какие-то красные индикаторы – машина поспешно меняла конфигурацию спойлеров и геометрию отдельных деталей кузова, перенаправляя воздушные потоки для максимального сопротивления гравитации. Санки с её машиной теперь оказалась прямо у них над головами. Хотя, если рассуждать справедливо, это концепт-кар оказался над головой Санки. Та изумлённо задрала голову, в её взгляде Стам успел разглядеть удивление и долю страха. Макс оторвал одну руку от руля и помахал ей рукой. Аэродинамика концепт-кара прижимала воздушным потоком корпус автомобиля, но не пассажиров – оба сейчас висели плечами на прочных и широких спортивных ремнях, надежно обволакивающих их крест-накрест, но комфорта на такой скорости и высоте это не добавляло.

– Макс! – завопил Стам, видя, что водитель отвлёкся на Санки, а вдалеке уже маячит конец тоннеля. Какими бы возможностями не обладала эта диковинная машина, Стам не сомневался, что в случае выезда из тоннеля вверх ногами, приземлятся они в этом же положении, если, конечно, предварительно не улетят еще выше. Макс крутанул руль, и «RS» съехала по стене на дорогу, пристроившись к «Феррари» с другой стороны. Через несколько секунд тандем вылетел из тоннеля, по-прежнему держа строй.

– Я говорил про курсовое следование! Сейчас покажу! – крикнул Макс, обращаясь к Стаму.

Макс нажал кнопку на приборной панели, после чего отпустил руль и откинулся в кресло, скрестив руки на груди, а вот педаль газа наоборот выжал до упора. Машина качнулась, но тут же выровнялась, и словно застыла посреди двух белых линий, в которые сливалась на такой скорости пунктирная разметка. Двигателю потребовалось совсем немного времени, чтобы разогнать машину быстрее двухсот километров в час. Санки отстала на полтора корпуса, но спустя немного наверстала упущенное. Через некоторое время шоссе стало плавно изгибаться. «RS» по-прежнему самостоятельно держалась в своей полосе без помощи водителя, а Санки умудрялась плавно подруливать и сохранять свою позицию сбоку.

– И это движок на электотяге! – заорал Макс. – Я в восторге!

Дорога впереди уходила в новый тоннель (на этот раз не обладавший стенами с пологими переходами) и изгибалась крутым поворотом направо неподалеку от его начала. Стам испуганно вжался в своё сиденье – к повороту машина подошла на скорости сто восемьдесят, обставив на два корпуса болид Санки, которой, похоже, не хватило смелости входить тандемом в подобный вираж. Покрашенный в черно-белую полоску бетонный отбойник рванулся к левому борту «RS», но, едва он приблизился на расстояние в два метра, как машина сама повернула руль и колёса вправо, начиная изменять траекторию своего движения, затем в течение секунды сблизилась с отбойником ещё на метр, после чего вошла в поворот на полной скорости, в точности повторяя геометрию изгиба стены тоннеля. Ремни безопасности натянулись, удерживая водителя и пассажира от выпадения из кресел. Макс засмеялся.

Идущая сзади «Феррари» благоразумно не стала повторять подобный цирк и срезала поворот, стараясь пройти изгиб по как можно меньшему радиусу.

– Она нас догоняет! Быстрее! – восторженно завопил Стам.

Тоннель вильнул вторым, более плавным поворотом, и снова выпустил машину на широкое открытое шоссе. Макс снова утопил педаль газа, и стрелка спидометра стала приближаться к отметке в двести пятьдесят. «Феррари» начала разгон еще в тоннеле, поэтому уже фактически висела на хвосте. Стам вжался в кресло, с ужасом наблюдая, как Макс, снова взяв управление на себя, на огромной скорости лавирует между казавшимися черепахами другими участиками движения. В этом месте в шоссе вливалось несколько второстепенных трасс, поэтому дорожная обстановка становилась все напряженнее и напряженнее. По правым полосам двигались грузовики и маневры приходилось совершать главным образом в левых двух. Концепт-кар перед очередным маневром возразил против дальнейшего набора скорости Максом, и сбавил скорость, несмотря на утопленную в кик-даун педаль газа. Тот чертыхнулся и переключил машину в полностью в ручной режим, стараясь не потерять позицию лидера гонки.

Стили вождения Санки и Макса различались в корне. Здоровяк просчитывал ситуацию заранее, жестко, но плавно лавируя в потоке. «Феррари» Санки металась по дороге, как бешеная табуретка, подрезая другие автомобили и чудом уворачиваясь от столкновений «по факту» за секунду до них.

В момент очередного обгона Стам издал от ужаса неопределенный звук, заметив, что в крайний левый ряд впереди начинает перестраиваться идущий по соседний полосе пикап.