Ныне «Русбал» выпускает копии самолетов МиГ-31 и Су-27, танки СТ-72 и Т-80, зенитную ракетную система С-300, комплекс 9К79-1 «Точка-У» и т. д. Какой поступит заказ, то и сделают. И будут надувать противника до тех пор, пока маскировщики не придумают что-либо еще.
Например, начнут заменять резиновые макеты голографическими копиями боевой техники. Или используют иные средства…
Сухопутные броненосцы XXI века
«Черный орел» пролетел? Разговоры о танке «Черный орел» – новой разработке Омского конструкторского бюро транспортного машиностроения, поначалу известной как объект 640, – начались еще в 1997 году. Даже сквозь маскировочную сетку специалисты во время краткой демонстрации разглядели в необыкновенной приземистости броневой машины и ее приплюснутой башне черты сухопутного броненосца XXI века, открывающего новое направление в мировом танкостроении.
Эксперты Евразийского патентного ведомства отметили высокие тактико-технические характеристики танка, исключительную степень защиты экипажа. Люди размещены в корпусе, ниже башни, изолированы от боекомплекта, пороховых газов, выделяющихся при выстрелах. Отличительной особенностью новой боевой машины также является бронированная защита топливных баков – именно по ним зачастую бьют противотанковые средства противника.
Но главное, как считают специалисты, еще никто в мире не смог добиться размещения боекомплекта и автомата заряжания пушки в съемном бронированном модуле, который установлен в кормовой части башни и снабжен приспособлением для направленного отвода ударной волны. Патентом отмечена и малозаметность боевой машины для радаров противника.
Однако в сентябре 2009 года представители Министерства обороны несколько сконфуженно объявили, что омичи просто пытались выдать желаемое за действительное. И на самом деле работы над новым танком, по существу, еще не начинались. И то, что было продемонстрировано, – не более чем пустышка. «Внутри башни ничего нет», – объяснил представитель министерства.
А стало быть, у нас есть возможность пофантазировать, представить вместе со специалистами, каким должен быть идеальный чудо-танк нынешнего столетия.
Лучшая защита – нападение. Как ни странно, но ныне на поле боя, а особенно в городских условиях, современный танк уязвимее, чем, скажем, во времена Второй мировой войны. Потому что за прошедшие полвека с лишним у пехоты в распоряжении появилось огромное количество противотанковых средств.
Да и вообще, за «сухопутными броненосцами» кто ныне только не охотится: и пехотинцы с гранатометами, и противотанковые пушки, и вертолеты с ракетами… И сами танки уже давно не предназначены для уничтожения пехоты – они охотятся в основном на себе подобных, на ракетные установки и т. д.
И простое наращивание брони, так называемая «пассивная защита», не спасает – мощность оружия растет быстрее. Выход – в защите активной.
Идея такой защиты танка была впервые предложена в одном из тульских КБ еще полвека тому назад. Ее смысл состоит в том, чтобы уничтожать подлетающие боеприпасы еще до соприкосновения с броней.
В декабре 1983 года из заводских ворот вышел Т-55АД – первый в мире танк, оснащенный подобным комплексом. Восемь 9-килограммовых ракет секретного комплекса «Дрозд» обеспечивали уничтожение цели на расстоянии до 8 м.
Говорят, танки Т-55, оснащенные системой «Дрозд», принимали участие в афганской войне. Комплекс активной защиты позволял снизить вероятность поражения танка выстрелом из популярного у душманов гранатомета РПГ на 80 %.
Предпринимались попытки изготовить систему активной защиты и на Западе. Однако ни одна из них так и не была доведена до промышленного образца. Наиболее удачной считается разработка 80-х годов XX века английской компании Marconi Defense Systems. Основу танковой противоракетной системы TAMS составляли две скорострельные пушки фирмы Hughes, автоматически наводимые на цель двумя радиолокационными станциями. TAMS была способна обстреливать подлетающие со всех направлений ракеты на расстояниях менее километра.