Читаем 100 тайн Третьего рейха полностью

Но гитлеровская Германия обогнала своих будущих противников. В 1934-м немцы запускали на высоту около трех километров 150-килограммовые снаряды. А в 1939-м ракета весом 750 кг взмыла вверх на 13 км!

Этому образцу присвоили кодовое наименование «А-3». Следующей в этой серии стала знаменитая «Фау-2» (кодовое наименование «А-4»), с помощью которой обстреливали Англию. И не исключено, что прорыву в немецком ракетостроении способствовало использование идей и знаний опального в СССР инженера Цимлянского.

Как утверждают некоторые западные источники, нацисты создали для Цимлянского все условия для комфортабельной жизни и плодотворной работы. Есть небеспочвенные версии, что с ним встречался Мартин Борман. Якобы он предложил Цимлянскому поистине райские условия — в обмен на сотрудничество с немецкими конструкторами и согласие передать нацистам проект своей лунной космической экспедиции, который наци планировали разделить на два этапа. Первый предусматривал создание мощнейшей баллистической ракеты, второй — высокотехнологичного реактивного истребителя-перехватчика.

То, что произошло в ходе их разговора, навсегда осталось тайной Третьего рейха. Скорее всего, опальный советский гений ответил Борману согласием. Об этом косвенно свидетельствует тот факт, что в 1933-м, сразу же после прихода к власти, национал-социалисты распустили Немецкое общество астронавтики и ликвидировали его полигон «Ракетенфлюгплац». В ходе этой зачистки эсэсовцы изъяли всю научно-техническую документацию общества и передали ее Вернеру фон Брауну. Он-то и начал делать ракету «А-3», возможно, при активном консультировании со стороны Цимлянского.

А материалы, касающиеся проекта ракетного корабля, были переданы СС в руки Мессершмитта и Хейнкеля. Судя по некоторым данным, рассекреченным только в конце XX века, первые испытания немецких реактивных истребителей «Ме-163» и «Хе-176» состоялись еще в 1939 году. Однако при этом фамилия Цимлянского не упоминалась.

Есть предположения, что этот русский ученый активно трудился и в области ядерной физики. По заслуживающим внимания сведениям, в 1936-м в одной из заброшенных подземных штолен на территории Саксонии под его руководством произвели испытательный взрыв ядерного заряда.

И эта гипотеза — не чистой воды фантастика. Да, в конце 1930-х об уране-235 еще не знали. А вот о существовании металлического урана знали прекрасно. Физики подтвердят, что из него, с применением графита, вполне возможно сделать ядерное взрывчатое вещество. Ведь общеизвестно: в 1942-м, в Чикаго, под руководством Ферми за месяц сделали ураново-графитовый реактор.

Не исключено, что немецкая промышленность могла предоставить Цимлянскому необходимое количество металлического урана и графита. Но последствия взрыва могли напугать Гитлера: зачем ему земля, на которой нельзя жить?

Наверное, поэтому фюрер никогда не настаивал на форсировании работ по созданию атомной бомбы. А в 1943-м он окончательно поставил крест на создании атомной бомбы, после чего на военные заводы для производства боеприпасов из секретных лабораторий поступило более 1200 т металлического урана.

А что же Союз? В 1934-м в СССР наконец-то спохватились и стали требовать, чтобы Цимлянский немедленно вернулся на родину. Однако Берлин отвечал молчанием. А потом вдруг замолчала и Москва. Начиная с 1937 года она словно забыла о существовании гениального инженера, следы которого затерялись на перекрестках Западной Европы…

Лишь на исходе XX века стало кое-что известно о судьбе Цимлянского. Якобы в конце октября 1938 года он посетил советское посольство в Берлине. А на следующий день скончался в своей квартире в Потсдаме: от пищевого отравления.

Впрочем, есть и иные версии. По одной из них, Цимлянскому удалось бежать в Швецию. Откуда он передавал через советских дипломатов ценные сведения о вооружениях гитлеровской Германии. Там же, в Швеции, Цимлянский якобы и умер в 1944 году.

Как бы там ни было, но факт остается фактом: тайн вокруг загадочной личности Аполлона Аркадьевича Цимлянского предостаточно. Многие его открытия не известны и доселе. А может, наоборот — воплотились в жизнь? Ведь летали же американцы на Луну. Их полет обеспечивал фон Браун, боготворивший русского инженера. Поэтому как знать, как знать…

<p>«XX-проект»</p>

Работы по созданию секретного сверхоружия в Третьем рейхе не прекращались никогда — даже в период ожесточенных боев на Восточном фронте.

Но после Сталинградской катастрофы Гитлер приказал ускорить все исследовательские работы — чтобы побыстрее дать частям вермахта и люфтваффе новейшие образцы вооружений, способные коренным образом изменить ход войны. Он прекрасно понимал, что успехи Советской армии неизбежно приведут к открытию в Европе второго фронта, после чего Германии придется весьма туго.

Перейти на страницу:

Все книги серии Великие и легендарные

Похожие книги

1917 год. Распад
1917 год. Распад

Фундаментальный труд российского историка О. Р. Айрапетова об участии Российской империи в Первой мировой войне является попыткой объединить анализ внешней, военной, внутренней и экономической политики Российской империи в 1914–1917 годов (до Февральской революции 1917 г.) с учетом предвоенного периода, особенности которого предопределили развитие и формы внешне– и внутриполитических конфликтов в погибшей в 1917 году стране.В четвертом, заключительном томе "1917. Распад" повествуется о взаимосвязи военных и революционных событий в России начала XX века, анализируются результаты свержения монархии и прихода к власти большевиков, повлиявшие на исход и последствия войны.

Олег Рудольфович Айрапетов

Военная документалистика и аналитика / История / Военная документалистика / Образование и наука / Документальное
1941. Воздушная война в Заполярье
1941. Воздушная война в Заполярье

В 1941 году был лишь один фронт, где «сталинские соколы» избежали разгрома, – советское Заполярье. Только здесь Люфтваффе не удалось захватить полное господство в воздухе. Только здесь наши летчики не уступали гитлеровцам тактически, с первых дней войны начав летать парами истребителей вместо неэффективных троек. Только здесь наши боевые потери были всего в полтора раза выше вражеских, несмотря на внезапность нападения и подавляющее превосходство немецкого авиапрома. Если бы советские ВВС везде дрались так, как на Севере, самолеты у Гитлера закончились бы уже в 1941 году! Эта книга, основанная на эксклюзивных архивных материалах, публикуемых впервые, не только день за днем восстанавливает хронику воздушных сражений в Заполярье, но и отвечает на главный вопрос: почему война здесь так разительно отличалась от боевых действий авиации на других фронтах.

Александр Александрович Марданов

Военная документалистика и аналитика