Сергей В. Иванов

Ar 234 «Blitz»

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Hawker Hurricane. Часть 2

Альманах «Война в воздухе» , Сергей В. Иванов

Hawker Hurricane. Часть 3

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Истребители Первой Мировой войны Часть 2

Продолжение выпуска № 85

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Германские субмарины Тип XVII Крупным планом

Альманах «Война на море» , Сергей В. Иванов

Р-47 «Thunderbolt» Тяжелый истребитель США

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

F6F «Hellcat» часть 2

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

МиГ-21. Особенности модификаций и детали конструкции. Часть 2

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Советские асы на истребителях ленд-лиза

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Тяжелые крейсера США. Часть 2

Альманах «Война на море» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Focke Wulf FW190 A/F/G. Часть 2

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Hawker Hurricane. Часть 1

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Пистолет-пулемет MP 38/40. Оружие германской пехоты

Хотя пистолеты-пулеметы МР-38 и МР-40, ошибочно именуемые «Шмайссер», являются самым известным германским стрелковым оружием периода Второй мировой войны, информация об этом оружии до сих пор является сакральной. С названием Шмайссер все понятно -«знатоков» всегда хватает, но даже официальное обозначение оружия способно породить конфузии, так даже искушенные исследователи в своих работах упоминают варианты МР-38/40 и MP-40/II, которых никогда не существовало в природе. В настоящем издании ты, читатель, познакомишься с истинной историей «шмайссера» и его настоящими, а не придуманными вариантами.

С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Supermarine Spitfire. Часть 2

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 2

Альманах «Война на море» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Р-51 «Mustang» Часть 1

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Ла-5

Альманах «Война в воздухе» , Сергей В. Иванов

Боевое применение германских истребителей Albatros в Первой мировой войне

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Итальянские истребители Reggiane во Второй мировой войне

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Танки ленд-лиза в Красной Армии. Часть 2

Во второй части описывается путь иностранной боевой техники в годы Второй мировой войны в частях Красной армии. Танки и автомобили использовались довольно интенсивно, так что до конца войны дожили единичные экземпляры, а некоторые танки даже поучаствовали в войне с Японией. Подробный обзор «Шерманов», «Стюартов» и «Ли» снабжён отличными фотографиями и описаниями. Для любителей истории и военной техники — читать обязательно.

С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Германские субмарины Тип XXIII крупным планом

Альманах «Война на море» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Focke-Wulf FW190 A/F/G. Часть 1

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Як-1/3/7/9 во второй мировой войне Часть 2

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

И-16 боевой «ишак» сталинских соколов. Часть 1

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Галеры. Эпоха ренессанса, 1470–1590

Альманах «Война на море» , Сергей В. Иванов

Советские асы пилоты истребителей Як

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Focke Wulf Fw 190D Ta 152

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Ju 87 «Stuka» Часть 2

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Бомбардировщики Первой Мировой войны

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Handley Page «Hampden»

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Боевое применение трипланов Fokker Dr I в Первой Мировой войне

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов

Heinkel He 111 Фотоархив

Проектирование Не-111 началось в первые месяцы 1934 г.. Ведущую роль в проектировании играли дипломированные инженеры Зигфрид Гюнтер и Карл Швацлср. Не- 111 продолжал линию, начатую Нс-70: аэродинамически чистый, цельнометаллический с потайной клейкой обшивки моноплан с крылом и горизонтальным оперением эллиптической в плане формы, с убираемыми основными опорами шасси и фиксированной хвостовой стойкой. Фюзеляж начинался с прозрачною носа, где размешалась кабина штурмана. После многочисленных продувок моделей в аэродинамических трубах, в 1934 г. был изготовлен деревянный макет самолета. Макет произвел благоприятное впечатление на представителей только что созданною министерства авиации (RLM). Военные предложили Хсйнкслю переделать пассажирский самолет в бомбардировщик.

Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов , Сергей В. Иванов